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  • 1.
    標題：
    長榮海運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    長榮年報
    內容：
    以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經營，憑藉著創造利潤、照顧員工、回饋社會的經營理念，締造了許多航運史上的佳績；發展迄今，服務網路已遍及全球五大洲，無論是船隊規模、貨櫃承載量與造船理念，皆位居全球領先地位。
  • 2.
    標題：
    四維航業股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    四維航年報
    內容：
    為發展全球性航運業務及多元化經營，於1994年在巴拿馬設立全資子公司巴商東連海運公司，以逐步擴充船隊規模並構置國際航運網路。
  • 3.
    標題：
    中航迎旺季 新船效益可期
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/04/19
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    中航已擬定船隊汰舊換新計劃，委託青島北海造船公司建造四艘210,000載重噸海岬型散裝貨輪，第三、四艘將在第二季交付完畢，屆時船隊規模將達14艘海岬型船，其中一艘大船投入現貨市場賺高運價。
  • 4.
    標題：
    萬海擴大資本支出 3年砸逾千億造船造櫃
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2022/09/15
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    截至今年6月，萬海自有船舶、貨櫃比例分別提高至66％、80％，總船隊規模來到152艘、逾42萬TEU，較去年同期增加6艘，其中自有船舶100艘、52艘為租用。
  • 5.
    標題：
    鄭貞茂：景氣反轉 船隊規模是兩面刃
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2022/09/13
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    陽明董座鄭貞茂形容，「船隊規模是兩面刃」，景氣好時，規模愈大賺愈多；一旦景氣不好，規模愈小、單位減損愈少，船舶也是資產，若船價下跌，船舶愈多將有更多資產減損需要攤提。鄭貞茂：景氣反轉 船隊規模是兩面刃
  • 6.
    標題：
    海運業就像「反轉的微笑曲線」長榮總座謝惠全：居安思危，隨時準備Plan B
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2022/09/12
    資料來源：
    經濟日報/ 哈佛商業評論
    內容：
    這樣的模式可以讓海運公司針對自己營運的航線，進行快速彈性調整，隨時更換船隊規模的配置，以創造最大收益。
  • 7.
    標題：
    慧洋海運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/06/04
    資料來源：
    慧洋海運集團
    內容：
    至2014年12月底， 船隊規模已達94艘船，總載重噸位超過三百四十萬噸，新造船訂單30艘，預計至2015年底船隊將逾100艘船。經由長期出租與自營比例之調控，慧洋在穩健的基礎上彈性因應市場變化，因而在景氣波動中，公司聲譽、營收、獲利始終隨船隊規模穩定成長。
  • 8.
    標題：
    四維航業股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/06/04
    資料來源：
    四維航運集團
    內容：
    為發展全球性航運業務及多元化經營，於1994年在巴拿馬設立全資子公司「巴商東連海運公司」，以逐步擴充船隊規模並構置國際航運網路。
  • 9.
    標題：
    新興航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2015/03/15
    資料來源：
    內容：
    新興航運係國內最具規模散裝貨航運公司之一，船隊規模雄厚，足可爭取世界一流客戶之信賴而訂定長短期合約，又因一向經營穩健，不但在國內信譽卓著，在國際市場尤享盛名。面對海運市場持續不景氣的嚴峻考驗，審視公司現有船隊規模和船齡的配置(海岬型、巴拿馬極限型及超輕便型散貨船、木屑船、超大型油輪等)，輔以充份掌握海運市場最新發展的訊息，除了保持公司在海運事業市場版圖上的競爭優勢外，
  • 10.
    標題：
    台灣航業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2013/12/30
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司擁有的船隊規模，運輸量超過135萬載重噸。2016年依航線地區比重：亞洲約佔61%、歐洲約佔37%、美洲約佔2%。
  • 11.
    標題：
    EVERGREEN 長榮海運
    分類：
    台商品牌館/服務業/其他
    刊登日期：
    2013/08/28
    資料來源：
    長榮海運官網
    內容：
    長榮海運憑藉著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念，締造了許多航運史上的佳績；發展至今，共經營約160艘全貨櫃輪，不論船隊規模或貨櫃承載量皆位居全球領先地位。
  • 12.
    標題：
    台灣航業股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2012/07/19
    資料來源：
    台航集團
    內容：
    目前公司擁有營運船舶三十五艘，1,500,293 載重噸的船隊規模，公司不斷追求經營品質及營運效率之提昇，於1998年6月順利完成股票上市移轉民營，1998年7月通過ISO 9002及ISM CODE之認證，
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熱門關鍵字
台商佈局館
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「智慧搜尋系統」功能說明

「智慧搜尋系統」可根據USER查詢的關鍵字，快速查詢出大陸台商經貿網所蒐錄的文章，本網站提供智慧搜尋乃因Google搜尋功能雖強大，但它是利用現有Google搜尋功能，而非針對本網站文章內容特別開發的系統。故本搜尋系統與Google的差異如下：

  1. 輸入查詢關鍵字在輸入框的選單中，本系統會自動根據本網站所蒐錄文章與查詢關鍵字的關聯程度，依序顯示「延伸詞彙」並挑選之。Google則是根據其自身建構的全部資料庫，而非本網站蒐錄的文章來判斷關聯性
  2. 輸入查詢關鍵字在查詢後，智慧搜尋系統會帶出與此關鍵字相關的關聯字「智慧關聯提示詞」以供點選來直接搜尋。Google則沒提供本功能。
  3. 提供使用者布林邏輯運算搜尋，利用交集(and)、聯集(or)、排斥(not)組合關鍵字，可精確找到所需文章，Google只可用空白來表示and搜尋。
  4. 提供一般查詢及進階查詢，可根據本網站的文章類別來挑選查詢範圍，且可計算每類別的文章篇數，並點選某類文章來顯示，但Google則無此功能，無法控制文章的顯示順序或類別。
  5. 本系統還可根據日期範圍來檢索文章，且可根據「熱門瀏覽」或「最新刊登」來選示排序，且系統管理者也可在後臺設定「熱門關鍵字」以讓USER能快速點選搜尋等功能，而這是Google所沒有的功能。

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：

  1. 可檢索的 ASCII 符號計有共 16 個。
  2. 查詢詞或欄位內容，若含有可能導致查詢語句運算式混淆的字，例如空白字元或運算元的字串（如 and 等），必須用單引號括起來。若內容含有單引號，則必須用連續兩個單引號來表示。
  3. 查詢詞若用雙引號括起來者，視為原形字查詢。原形字查詢時，中文字區分繁簡字，英文字區分大小寫，且不做字根處理。例如 SHE、She、she 視為三個不同的字；go、goes、going 亦視為不同的字；門、门均視為不同的字。原形字查詢的字串裡若含有雙引號，則必須用連續兩個雙引號來表示。非精確查詢，或有容錯查詢、同義查詢時無效，視同一般查詢。
  4. 查詢詞裡若有英文字串後面立即接“*＂者，視為後切截查詢，即找出前面和英文字串相同的所有英文單字替換後再查詢。非精確查詢時無效。
  5. 查詢詞的文字串若只有一個字“*＂，表示查詢所有文件。非精確查詢時無效，視同無文件。
  6. 查詢語句 not、and 邏輯運算在模糊或主題查詢時無效，系統會儘量回傳可能的文件。
  7. 同一層不同類型的指定篩選條件之間為 and 運算；相同類型的指定篩選條件則為 or 運算。
  8. 英文單字的運算元 and 、or、not、in 均大小寫無關，但前後必須有空白字元。
  9. 標準欄位名稱請參見 SetIndexField 的說明。日期欄位內容必須採“yyyy/mm/dd hh:mi:ss＂格式，省略時分秒時，自動視為 0 時 0 分 0 秒。
  10. 篩選條件裡的指定欄位，若未設定為篩選用途時，一律視為錯誤返回，不進行檢索。若指定欄位是內定欄位，且形態為文字串時，只能用在等於或不等於的運算，若用在有小於或大於的運算時，其結果將不固定（採用浮動 ID 比對）。
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