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1.

標題：

車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶四路進擊催動台灣電巴

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2024/03/19

資料來源：

工商時報

內容：

車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶專訪時表示，華德今、明年電巴營運亮點，包括全長7米的低地板電動中巴，及低地板通勤電動大巴。車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶 四路進擊催動台灣電巴車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶。圖／王德為
2.

標題：

車王電暨華德動能啟動美國製造電動巴士大戰略

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/10/31

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

車王電集團董事長蔡裕慶表示，此次與 OPTIMAL 簽訂的協議及合約範圍非常全面及緊密，包含共同開發設計符合美國降低通膨法案（IRA）獎勵標準的大型電動巴士、車王電暨華德動能董事長蔡裕慶。吳青常/攝影
3.

標題：

車王電AI自駕強攻海外

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/09/12

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

統做好前進AI自動駕駛電動大巴，相關系統已經完成準備，董事長蔡裕慶表示，電動巴士正釋出可觀商機，公司將大舉投入美日市場。車王電董事長蔡裕慶強調，華德動能是台灣電動巴士唯一開發出示範三型的業者，電動巴士在馬路路線上行駛時，蔡裕慶指出，全球電動巴士的市場需求正在崛起，但產業發展要成功，關鍵就是零組件系統零組件自製率要高，電動巴士發展初期量少，車王電董事長蔡裕慶。車王電／提供
4.

標題：

藉動態賽局車王電兼華德動能董座蔡裕慶打造電巴生態

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

車王電兼華德動能董事長蔡裕慶表示，集團射出三支箭：一、將大幅提升車輛工程能力與產品規範，符合北美與日本市場的要求；蔡裕慶說，華德營運策略，將加速提升工廠智慧製造，還規劃2025年前在美投入建廠規劃，但進軍歐洲市場，藉動態賽局車王電兼華德動能董座蔡裕慶打造電巴生態車王電兼華德動能董事長蔡裕慶
5.

標題：

車王電蔡裕慶藉動態賽局打造電巴生態系

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

工商時報

內容：

車王電兼華德動能董事長蔡裕慶，心中已勾勒發展藍圖，為站穩利基市場，集團選擇投入電動大巴，車王電兼華德動能董事長蔡裕慶，心中已勾勒發展藍圖，為站穩利基市場，集團選擇投入電動大巴，蔡裕慶透露，他經營祕訣，秉持改變規則的「動態賽局」理論，從投資併購小型電動工具廠，建立機電整合，車王電蔡裕慶 藉動態賽局打造電巴生態系車王電兼華德動能董事長蔡裕慶。圖／劉朱松
6.

標題：

車王電拚3大方向年底鋰電池產品出口日本

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2022/10/25

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

車王電董事長蔡裕慶表示，車王電鎖定電動載具、數據智控、綠色能源等3大方向，也布局9公尺車種，鎖定東南亞等新興市場；蔡裕慶並透露，今年底電動堆高機鋰電池產品，可出口至日本車輛製造廠商。在數據智控，蔡裕慶指出，車王電持續布局車隊管理營運平台和物聯網雲端平台，綠色能源布局創能儲能和綠色金融。法人問及轉投資華德動能何時損益兩平，蔡裕慶預估，交車量約300輛到400輛之間，損益兩平可達成，法人問及華德動能何時申請轉上市櫃，蔡裕慶表示，持續評估中、目前並未決定，但有機會朝此方向前進。
7.

標題：

車王電砸25億中港設新廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/11/12

資料來源：

中時電子報

內容：

車王電董事長蔡裕慶表示，若採取二班制，新廠電動車整車規劃年產1,700輛及底盤三電年產量六千台，並以出口為主，預估三年內，蔡裕慶說，中港新廠的智能生產線，不亞於大陸A級一流電動車廠生產線，一旦新廠運作成功後，未來將成為旗下海外廠的複製樣板，車王電未來汽車電子、車王電與華德動能籌設中港新廠，11日動土興建，車王電董事長蔡裕慶（前排右三）與立法院副院長蔡其昌（前排右四）等人，親自持鏟動土。
8.

標題：

車王電蔡裕慶：電動車為汽車產業轉型平台　亦是新南向敲門磚

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/06/20

資料來源：

DIGITIMES 智慧應用

內容：

車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶依舊肯定電動巴士在產業發展的價值，將電動車比作平台，談及電動巴士的海外市場，蔡裕慶表示，以日本買主最多，其次為東南亞。蔡裕慶分享他的產業觀察，認為由於嚴重的空氣汙染，印度政府在運具轉型的積極度相當高；除此之外，華德動能與印尼、台灣市場雖小，但據公路總局資料，蔡裕慶認為全台15,000餘輛營運中的汽車客運已經足夠撐起電動巴士的市場；在全球運具轉型的浪潮中，車王電蔡裕慶：電動車為汽車產業轉型平台亦是新南向敲門磚
9.

標題：

車王電智慧高電壓儲能系統亮相搶商機

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/04/24

資料來源：

經濟日報

內容：

車王電董事長蔡裕慶指出，車王電生產之BMS安裝於某德國公司之鋰電池電動堆高機，於2017年售出5600台，占有該年度全球鋰電池電動堆高機90動電池電源管理系統等核心技術，呼應「智能、效能、儲能」三能產品及技術發展，蔡裕慶認為集團在未來的發展上，將朝市場國際化、資本國際化、生產國際化等三化戰略布局。車王電董事長蔡裕慶。吳青常／攝影
10.

標題：

【專訪車王電董事長蔡裕慶】超有台灣特色，車王電的人機整合技術是什麼？

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/01/29

資料來源：

科技報橘

內容：

車王電董事長蔡裕慶分享，車王電的工業 4.0 兩大目標定義的十分清楚：「改善供應鏈效能」蔡裕慶表示，很多人以為工業 4.0 代表要砸很多資金下去做，但是最務實的方式是把舊設備透過新技術「升級」專訪車王電董事長蔡裕慶】超有台灣特色，車王電的人機整合技術是什麼？車王電子董事長蔡裕慶
11.

標題：

車王電子董事長蔡裕慶做事業要走在趨勢前面堅持創新力、行動力成就車用電子之王

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2018/07/21

資料來源：

證券服務634期

內容：

蔡裕慶在3位創辦者之中年紀最輕卻因有領導才幹被推舉為負責人，於是，」蔡裕慶說明：「何謂創新？創新就是站在生意往來，客戶的利益角度來想事情，對方需要什麼？」蔡裕慶是俠士兼伯樂，投資電動巴士，除了車王電海外子公司全面性獲利打造前所未有的年營收，突破30億元以上也被企業界推崇是俠士、車王電子董事長蔡裕慶做事業要走在趨勢前面堅持創新力、行動力成就車用電子之王車王電子董事長蔡裕慶
12.

標題：

車王電發表車聯網下半年搶商機

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2018/07/21

資料來源：

車王電子股份有限公司官網

內容：

車王電子董事長蔡裕慶對外發表「車聯網」（IoV），下半年將先搶攻冷凍冷藏物流、娃娃車、蔡裕慶說，在台灣市場，車王的IoV，會與華德動能科技的電動車，進行合作測試；另大陸市場，公司將與當地冷鏈物流業合作測試，蔡裕慶透露，公司還計畫與IBM公司洽談運用大數據（Big Data）合作案，以利進行遠端監控、通訊，及機器控制。車王電子董事長蔡裕慶對外發表「車聯網」（IoV），下半年將先搶攻冷凍冷藏物流等行業的車聯網商機。
13.

標題：

車王電子布局品牌、通路有成

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2018/07/21

資料來源：

證交所月刊

內容：

能享受勝利的果實，歸功於董事長兼總經理蔡裕慶從創業以來，即使遭遇重大挫折，都能做出正確抉擇，車王電子董事長蔡裕慶坦言，由ODM 委託設計代工轉為OBM建立自有品牌，直接經營市場，蔡裕慶事後探究起來，他深刻感受到做ODM生意，營收消長受客戶影響巨大，因此決定不再純粹只扮演代工的角色，蔡裕慶開心地說，車王電子在美國、英國、大陸的海外子公司都已是獲利狀態，成立27年的美東子公司由胞兄蔡裕棟掌管，蔡裕慶董事長堅持開創自有品牌及通路，建立了更穩固的事業版圖。
14.

標題：

車王電董座蔡裕慶...產品點子王電動大巴化身變形金剛

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2018/04/16

資料來源：

經濟日報

內容：

將華德動能納入旗下，藉由雙方的資源整合，蔡裕慶不僅要藉此全力開發電動大巴內外銷市場，也透過集團的資源整合，蔡裕慶強調，電動車為未來交通工具發展趨勢，新型電動巴士全車，由華德自主設計，技術包括底盤、車體結構、車王電董座蔡裕慶...產品點子王電動大巴化身變形金剛車王電董事長蔡裕慶看好電動大巴的特殊性質可以滿足社會的多重需求
15.

標題：

華德動能科技股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2017/10/13

資料來源：

內容：

蔡裕慶
16.

標題：

隱形冠軍變身「隱形殺手」林恩平

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2017/09/05

資料來源：

今周刊 939期

內容：

這也難怪，同樣也是發跡於台中，車王電的董事長蔡裕慶談起林恩平，也不禁豎起大拇指說：「林恩平這個後生晚輩真的了不起，頭腦靈活，創意十足，看不出來是半路出家〈編按：林恩平原本是小兒科醫生〉
17.

標題：

車王電華德合攻電動巴士

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/03/25

資料來源：

蘋果日報

內容：

蔡裕慶說明，此次與華德動能合作推出的電動巴士車聯網技術，也稱為建構「蔡裕慶認為，相當具有競爭力，因此也有助於擴大市場規模。車王電目前主要業務為生產汽車電子及工具產品，儘管今年全球景氣仍然低迷，不過蔡裕慶認為，隨著車王電此次與華德動能合作推出的智慧電動巴士車聯網平台等上市，車王電此次推出可應用在電動車的智慧車聯網平台，蔡裕慶表示，除了將在台灣推出之外，主要也鎖定出口中國及東南亞各國，車王電董事長蔡裕慶看好智慧車聯網發展潛力，將成為挹注公司營運成長一大動力。
18.

標題：

車王電跨入車聯網領域，車聯網智慧電動中巴第 4 季上路！

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/03/24

資料來源：

財經新報

內容：

車王電董事長蔡裕慶表示，車王電主要生產車用發電機電壓調整器、點火系統及傳感器等電子零組件，已是全球售服市場電壓調節器主要供應商，積極投入車聯網技術發展，蔡裕慶表示如此智能化的電動中型巴士，滿足智能畫與環保的需求，但是卻比一般電動中巴的價錢高超過不到 20%，在市場中深具競爭力。
19.

標題：

車王電車聯網平台搶攻大陸東南亞市場

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/03/24

資料來源：

中時電子報

內容：

蔡裕慶表示，車王電打造可應用在智慧電動車的車聯網平台，首先可在台灣中部開始應用，進一步可替服務公司創造新商機，蔡裕慶指出，除了中國大陸，車王電的車聯網平台也鎖定新加坡、香港、越南、印度等市場。蔡裕慶預期，智慧化車聯網平台解決方案，可提升一台車售價約10%到20%的價值。
20.

標題：

蔡裕慶－整合資源，創造價值

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/03/05

資料來源：

玉山銀行

內容：

蔡裕慶－整合資源，創造價值車王電子股份有限公司董事長蔡裕慶蔡裕慶
21.

標題：

車王電子股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/01/01

資料來源：

內容：

蔡裕慶
22.

標題：

車王電子以領先技術搶占市場

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2006/10/05

資料來源：

今周刊

內容：

」蔡裕慶說，加上中國加入WTO（世界貿易組織）開放市場，大環境為台灣營造很好的機會。車王電子在一九八二年創業，當時蔡裕慶就知道設計、製造、品牌，以設計和品牌最難，他偏偏要從這裡站起來，蔡裕慶很早就了解，光憑製造無法讓企業長久賺錢，一開始就自己做通路，在售後市場發展品牌。蔡裕慶知道，不管從哪個產品切入，也不管要等待多久、繞多少路，他的目標就是電子和汽車的結合。輕巧又有力，再配合更持久的電力，一直是蔡裕慶努力的目標。

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：