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美國哈雷、洛克斐勒主動跨海求親,光陽憑什麼搶當二輪界特斯拉?

光陽工業股份有限公司的故事
光陽工業股份有限公司

刊登日期:2021/12/20 上午 11:53:02 資料來源:遠見雜誌

光陽董事長柯勝峯表示,以重機級距來說,哈雷優勢在黃牌與紅牌,光陽則是白牌;哈雷是血統純正的美國品牌,光陽則深耕亞洲與歐洲;從產品面來說,光陽擅長的速克達、全地形車等,都是哈雷所缺乏。甚至,Live Wire在公開發行計畫中表示,預計2026 年電動自行車銷量將達逾10萬輛。柯勝峯透露,幾年前,哈雷就想轉型做電動自行車:「那是光陽的強項。」跟所有百年品牌一樣,近年來哈雷也面臨年輕消費者流失,市場萎縮的挑戰。柯勝峯分析,Live Wire不只是一個電動車品牌,更扮演著哈雷的轉型關鍵。而哈雷和光陽的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力,將助攻Live Wire成電動重機的領導品牌。「雙方合作,要能收一加一大於二之效,這是非常重要的關鍵,」柯勝峯強調:「我們上市,最重要的目的是推動二輪車電動化到全球。」熟悉美國資本市場,台灣創速、麥盛亞洲創辦人余凱文觀察,在特斯拉的帶動下,美股瘋電動車,只要題材夠多,故事夠精彩,市場就會買單。值得注意的是,Fed已預告明年升息,市場恐轉趨保守,電動車品牌想循SPAC模式上市,不管是Gogoro抑或光陽持股4%的Live Wire,明年正式掛牌後,市場真正挑戰才正要開始。


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