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《專訪》敏實創辦人談電動車趨勢及布局(2-2)

敏實集團有限公司的故事
敏實集團有限公司

刊登日期:2022/8/29 上午 12:02:46 資料來源:yahoo!股市/ 時報資訊

敏實集團創辦人秦榮華接受訪問的內容:(文接2-1) 歐洲跟北美是非常強調本土化生產,可是問題是沒有人要上班。秦榮華說,北美需求很大,誇張的來說,想要拿多少訂單他就給你多少,只要你有足夠產能。但美國在家工作時薪還比辦公室時薪高,怎麼去找到人?因此有些企業就把據點轉向墨西哥,所以現在哪個企業能夠在北美因應的好,這個生意做不完,因為現在就有這個需求。歐洲更不用說,歐洲人只做了4件事比較好,第一準備休假、第二個休假、第三準備罷工、第四罷工。之前歐洲被新冠病毒影響2到3年,現在又被俄羅斯能源影響,電價漲翻天,導致物價又暴漲。所以這3年多,疫情反而對集團有利,基本上很多歐洲的競爭對手都撐不住,接下來對集團是不錯的發展時機。敏實集團雖然有車廠的執照,但電動車的品牌太多,也沒有盈利,現在比較傾向做代工,像在中國準備製造郵政的物流車,一年可以生產50萬台,或者類似這種做純電動專業性的車輛。如果現在再去做一個品牌,要達到盈利這條路是相當遙遠。現在還有一些合資品牌電動車都在市場推出,其實電動車做到後來都差不多,最終只有價格因素,會發現根本不會獲利,這也是比較大問題。集團策略就是進行全球布局,現在60%營收在海外,40%在中國,明年可能就變成7:3,海外占比會持續提高。


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