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巨大迎接史上最強ESG浪潮！50歲的自行車帝王，如何再搶「綠商機」？
巨大機械工業股份有限公司
刊登日期：2022/10/27 下午 06:24:35 資料來源：數位時代
巨大集團董事長杜綉珍表示，「面對極端氣候、ESG浪潮下，自行車將成為剛需，巨大準備好將攜手同業合作，掌握ESG帶來的挑戰與機會。」自行車成為大眾喜愛的休閒運動。另一方面，ESG成為企業顯學，各行各業都面臨減碳需求，為了因應2027年起，出口到歐盟產品要開徵碳邊境稅，巨大在今年發起「自行車永續聯盟（Bicycling Alliance for Sustainability，BAS）」，初步攜手33家上下游供應商減碳。更希望爭取「自行車碳權」。巨大集團執行長劉湧昌指出，自行車的碳排放有8成都來自供應鏈，接下來會進行碳足跡盤查，目前生產一台自行車大約130～170公斤的碳排放量，到2030年目標每台車減碳40公斤，大約降低25～30%。為什麼想爭取自行車碳權？杜綉珍說，「只是覺得不公平，為什麼電動車可以賣碳權，但自行車沒有，而且消費者騎自行車是沒有碳排放的。」不過爭取碳權還在起步階段，巨大也明白改變觀念並不容易，但她希望透過巨大的呼籲，可以讓歐盟甚至聯合國注意到。高階自行車仍缺貨，市場「有挑戰但不悲觀」，杜綉珍認為， 小廠跟大廠的訂單能見度仍有差別。 她補充，疫情後恢復正常生活，對消費者來說該買的都買，但也有人因為這三年感受到騎乘的樂趣，會需要升級車款，而台灣就是高階車款的重要生產基地。現在巨大就已經在下2025年的訂單，提早備料已成為常態，未來也會持續一段時間。同時巨大也會調整設計的方式來因應。
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