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三陽吳清源專訪》攜手中油 推10分鐘充飽電動機車
三陽工業股份有限公司
刊登日期：2022/12/5 下午 12:23:35 資料來源：工商時報
三陽董事長吳清源說，他認同電動化是車輛發展的趨勢，但也質疑現在的鋰電池科技，是否就等同於未來？首先，鋰、鎳、錳、鈷四大元素，台灣一項都沒有生產，來源受制於他國，成本自然居高不下；其次，到目前為止，做電動車的企業，還沒有一家賺到錢。第三，鋰電池有高度的安全疑慮，一旦出包，就是爆炸、高溫，無法救火；鋰電池淘汰回收的問題，迄今也無解。他認為鋰電池不會是車輛電動化的最終方案。吳清源說，電動機車電池的開發，只有國家才有能力做，私人企業無法負擔，因為，除了投資規模龐大之外，且還有沉重的社會責任，一旦投入不可能「想收就收」，就算結束生產，市面上只要還有車在跑，電池就要永遠供應；一旦電池或產品規格變動，既有車主的權益要如何兼顧，都會形成嚴重的社會問題。這也是三陽發展電動機車，選擇國營的中油合作的原因，採用中油開發的公版電池，對車主權益最有保障。況且中油電池的電池負極材料，擁有獨門的軟碳技術，十分鐘充飽電的快充是一大優勢，能大幅降低充電等待時間，提升換電站電池周轉率，達到降低電池投資成本的效果。配合中油的開發進度，三陽預計明年下半年，推出市面上第一款採用中油公版電池的電動機車產品。同時，三陽投資的全球第一家有能力量產鋁電池產品的亞福儲能，年底將在高雄路竹動工建廠，預計2025年完工量產鋁電池。
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