建大董事長楊啟仁擬五大藍圖 拚十年業績翻倍
刊登日期:2023/1/16 下午 12:34:53 資料來源:yahoo!股市/ 工商時報
建大董事長楊啟仁接受工商時報專訪時表示,公司擬定營運五大藍圖,包括開發電動車輪胎、擴大海內外產能、新領域與新產品、策略聯盟、及加速大陸深圳舊廠區開發案,在策略聯盟方面,楊啟仁說,建大不只做輪胎,在美國與歐洲都有輪圈廠,自己做輪圈、自己裝配,未來輪圈規格、品項還會加大、加廣,目前輪圈與輪胎裝配先以割草機及高爾夫球車為主,未來還可擴充至沙灘車與全地形越野車輪圈與輪胎配套銷售。在節省能源方面,楊啟仁說,汽油車要省油,電動車要省電,兩者省能源的原理都一樣,但省電比省油更重要,因為車子在加油站加油,最多耗時不到5分鐘,但電動車充電時間至少需30~40分鐘,所以電動車省電很重要。目前,電動車都還使用與汽油車一樣的輪胎,建大擁有好的研發設備及實力,會先自行研發電動車專用車胎,再推薦車廠試用,預計2024年有機會看到此專用輪胎。以電動車胎為例,為消除輪胎噪音,可在輪胎內加入消音海綿設計,減少輪胎行進間產生震動,也可吸收部分的噪音,但安裝消音海綿,切記不可影響行車的偏擺度。楊啟仁強調,為訴求省電,公司在電動輪胎設計與膠料配方與汽油車不同,主要減少輪胎滾動阻力與噪音。尤其,電動車都安裝大型行動電腦,可收集很多數據,未來電動車輪胎可作為收集大數據的交通工具,包括了解駕駛習慣、輪胎充氣壓力及行程數,尤其輪胎植入晶片後,可協助車輛做到安全輔助駕駛功能。至於產能擴充,楊啟仁指出,集團分別投資興建旗下越南二廠二期、天津廠區興建新廠、雲林廠的密煉製程優化,及沙灘車胎擴產等案。其中,越南二廠一期(KV2-1)規劃日產能2萬條的轎車胎(含輕卡車胎),2022年6月輪胎日產能達1.2萬條,希望2023年6月輪胎日產能可拉高至2萬條。另越南二廠二期(KV2-2)廠規劃轎車胎(含輕卡車胎)總日產能2萬條,公司已著手建廠,預計2025年中先達到1萬條目標。至於天津新廠案,主要是與世界知名輪胎廠合作,擬由建大代工生產轎車胎。大陸舊廠區,改建住宅大樓。
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