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謝世謙專訪(一)/華航自救 靠貨運殺出血路

中華航空股份有限公司的故事
中華航空股份有限公司

刊登日期:2020/6/8 上午 09:47:44 資料來源:經濟日報

華航董事長謝世謙表示,華航的自助自救因應計畫,首要以防疫為優先,配合政府提供救援專機及類包機,協助國人返台及運送救援醫療物資;第二因應市場貨機的需求,貨運需求航線客機機型全面放大;第三爭取資金穩固,運用信用額度提高現金水位,華航手上維持約300億元的現金部位;第四爭取政府紓困,減輕規費及稅負負擔外,也申請政府紓困貸款。開拓金流成為航空業者生存當務之急,即便當時航空貨運市場還靜悄悄的,華航就看好航空貨運市場是唯一能殺出一條血路的契機,華航是全球航空貨運第七大的業者,全面規畫如強化貨航網,為華航拚金流。華航擁有18架747貨機,過去貨機平均一個月的營收約台幣30餘億元,然而,4月營收則衝到74億元,除貨機運能全開外,也透過客機腹艙載貨爭取載貨量,貨運收入大幅成長35%。疫情在中國大陸逐漸解封後貨物搶運,加上客機大減,帶來了航空貨運的機會,華航擁有18架全貨機優勢,全力動員爭取商機,讓3、4月貨運收入挹注超過百億元。


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