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搶賺亞洲線新天價 萬海砸21億添二手船

萬海航運股份有限公司的故事
萬海航運股份有限公司

刊登日期:2021/12/8 下午 03:04:02 資料來源:工商時報

萬海表示,此次購買二手船主要著眼亞洲業務需要,這二艘船是2021年下水的新型曼谷極限型船,可以航行在曼谷較窄的河道,讓萬海暢行亞洲近洋線各航線時,有更多船型靈活調度。萬海超前部署擴大運量,從2020年開始,連三年砸下數百億資本支出,預計2022年還要砸下8.88億美元(逾新台幣244億元),用於擴大新造船、造櫃及購入二手船舶等。萬海總經理謝福隆說,現在東南亞疫情趨緩,工廠復工狀況佳;大陸也走出拉閘限電的影響,預計在2022年春節前亞洲區間貨載需求強勁。另在新造船方面,2022~2024年將有41艘新造船、逾25萬TEU運力陸續投入營運。第四季是亞洲線傳統旺季,由於東南亞各國疫後拚經濟出口量激增,帶動運價上揚,上海航交所SCFI東南亞運價指數12月初已突破千美元、上漲近20%,創新天價。截至第三季,萬海有148艘營運船,自有58%、租用42%,運力416,585TEU,全球運力排名第10。


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