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鄭貞茂：景氣反轉 船隊規模是兩面刃
陽明海運股份有限公司
刊登日期：2022/9/13 下午 08:01:12 資料來源：工商時報
陽明董座鄭貞茂形容，「船隊規模是兩面刃」，景氣好時，規模愈大賺愈多；一旦景氣不好，規模愈小、單位減損愈少，船舶也是資產，若船價下跌，船舶愈多將有更多資產減損需要攤提。據Alphaliner最新航運市場預測，明年供給成長8.1％、需求成長4.5％。據此，一般投資人都認為明年貨櫃航運將供過於求。但鄭貞茂認為，明年環保法規生效，部分老舊船舶淘汰等問題，都可能影響運力供給，降低碳排最好方法是船舶減速，但船期將因此拉長，因此未來市場上實際運力供需情況可能不是外界預期的。此外，碳稅、碳費能否能夠轉嫁客戶，也還不清楚。鄭貞茂指出，航運業正面臨疫情、通膨、戰爭等帶來的影響，市場存在諸多變數，顯示抗跌力及永續發展在不確定環境下的重要性，也是航商渡過危機的關鍵。鄭貞茂強調，歐盟對海運聯盟延續的質疑成了海運市場關鍵議題；由於近兩年運價高漲，各國政府收到很多客戶抱怨，開始檢討聯盟運作，形成市場不確定性，假設歐盟不展延，對航運業會是很大震撼。全球還是有許多塞港問題，能不能恢復正常是一個很重要的觀察指標，一旦歐美船期不順，亞洲也會塞港；大陸二十大會議後的經濟走勢，也跟海運市場息息相關；歐美則是受到通膨、旱災及罷工等影響，這些議題都會影響海運市場的走向。
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