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艙位吃緊超前部署 中菲行9月起新增13架旺季包機

中菲行國際物流股份有限公司的故事
中菲行國際物流股份有限公司

刊登日期:2024/8/14 下午 04:36:14 資料來源:經濟日報/ 中央通訊社

中菲行空運總裁邱鈞榮表示,AI相關需求突然激增、電商需求不斷攀升,以及新貨機交機延後的狀況下,市場供不應求,為因應艙位吃緊,中菲行已提前做好準備,從今年9月初至12月初新增上海到芝加哥的包機服務,提供業者旺季大批量艙位方案。針對三角貿易,中菲行指出,中港台接單、由東南亞出貨至歐美的貿易模式日趨興盛,中菲行可利用廣泛全球物流網絡支持三角貿易模式,並透過跨國分公司提供在地化服務。邱鈞榮表示,中國開闢鐵路經中亞,連結歐洲各國的運輸模式愈趨成熟,尤其當紅海地區動盪影響海運船期,越來越多客戶轉向選擇跨境鐵路。中菲行以西安作為樞紐站,提供跨境鐵路物流方案,「上半年跨境鐵路營收成長5倍」。中菲行也提供跨境公路運輸,以深圳作為樞紐中心,服務包含中國全境配送、大陸與香港、東南亞主要城市間跨境卡車運輸。中菲行同時新增海空聯運,結合海運與空運的複合式運輸,推出從福建海運到台北港轉空運,再到客戶所需航點的海空聯運服務,擁有運輸速度快、成本較低以及低碳等優點。中國大力發展電動車之際,中小型車廠出口百花齊放,滾裝輪運輸再次重返市場主流,中菲行表示,也提供滾裝船服務,載運的機動車輛可直接駛上駛下貨輪,不受港埠裝卸設備限制。


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