電動機車2022新車數未達目標,呼籲經濟部、環境部、交通部推動「三三三政策」補助支持
我們想讓你知道的是
交通部原本設定2022年要達到的電動機車新車目標數為13萬5000輛,但2022年電動機車新車銷售數量僅有8萬7690輛。要增加成長速度,第一要加強傳統機車行的轉型動機;第二要提高民眾轉換電動運具的意願;第三要降低電動運具的日常使用成本,而政府應進行跨部門協作,推動「三三三政策」......
台灣智慧移動產業協會(SMAT)於8月發布《淨零臺灣:2023運具電動化產業戰略報告與願景展望》(以下簡稱戰略報告)。在之前的文章,我們淺談戰略報告中所盤點的電動運具產業發展效益,本篇文章要進一步說明SMAT在報告中提出的政策建言。
畢竟電動運具的潛力雖有目共睹,但能否在理想時程達到目標,才是能否發揮產業價值的關鍵!SMAT呼籲,「2050淨零轉型」已是明確目標。達到目標的過程,要讓所有的利害關係人能夠「共好」;達到目標的過程,要能連結到人民的日常生活,讓人民有感;達到目標的過程,政府的政策方向要明確。
電動機車是台灣發展最成熟的電動運具,成長狀況卻追不上目標
在各種電動運具中,電動機車可說是台灣發展最成熟、民眾也最熟悉的電動運具。然而現在電動機車佔整體機車的比例仍然偏低,以機車總數為例,今年全台灣到第二季共有1439萬輛機車,其中66萬輛是電動機車,比例只有4.6%;再從機車銷售量來看,過去三年電動機車的銷售總數從沒有超過10萬輛,市售比不到12%。
進一步與交通部設定的電動運具成長目標進行比較,在2023年4月發布的「運具電動化及無碳化關鍵戰略行動計畫(核定本)」中,交通部原本設定2022年要達到的電動機車新車目標數為13萬5000輛,但2022年電動機車新車銷售數量僅有8萬7690輛,顯示規劃目標與實際狀況出現高度落差,也代表在電動機車的議題上,台灣還有很大的進步空間,值得各界共同來努力。
為加快電動機車成長速度,SMAT在戰略報告中提出三個政策思考面向。第一要加強傳統機車行的轉型動機;第二要提高民眾轉換電動運具的意願;第三要降低電動運具的日常使用成本。根據以上三個面向,SMAT呼籲政府應進行跨部門協作,推動「三三三政策」,並針對各政策對應的部會,提出整體建議方向,期望成為政府各部會未來推動運具電動化的參考。
經濟部——推動公正轉型、加強機車行轉型動機、規劃電動機車長期產業藍圖
第一個三,我們建議經濟部對傳統機車行提供每台車3000元的銷售獎勵金,讓傳統機車行取得誘因以加速推動公正轉型。
為協助傳統機車行進行公正轉型,目前政府的輔導機制包括:提供電動機車維修技術課程、補助購買維修工具與試乘車。然而傳統機車行的反應卻是,車行內早已具備各項維修工具,相關經費沒有用在刀口上,更無法凝聚為推動電動機車的助力。
因此建議政府提供更直接的經濟協助,每銷售一輛電動機車就對傳統機車行從業人員提供3000元的銷售獎勵金,讓機車行對綠色商機有感,除了提升機車行銷售電動機車意願,也可以間接提高整體的電動機車持有率。
唯有協助傳統機車行順利進行「油電銜接」、「升級轉型」,才能讓所有產業從業人員,共同分享產業成長的果實,進一步擴大電動機車產業鏈上中下游商機。
環境部——恢復新購電動機車補助,善用碳權憑證加強電動機車優勢
第二個三,我們建議環境部恢復行之有年的3000元新購電動機車補助,讓民眾願意轉換消費行為,進行綠色環保消費。
環境部為降低空氣污染,推行補助新購及汰購電動機車的政策已行之有年,直到2020年暫停補助新購電動機車,並補助購買油車,政策倒退造成電動機車市佔率直線下滑。考量臺灣現階段正處於「油電銜接」的轉折點與關鍵期,為加速汰換燃油機車,建議環保署應恢復補助新購電動機車。
此外,SMAT建議放寬碳權憑證的條件與用途,增加電動機車優勢。現在環境部僅針對汰購電動機車提供碳權憑證的獎勵,但無論是汰舊或是新購,若民眾能夠選擇電動機車而非燃油機車,就能達成減碳效果,因此建議環境部可直接將購買電動機車作為抵換方式。
碳權憑證現階段僅限使用於環評增量抵換,但近年民間企業致力於推動ESG、碳中和,對於碳權的需求與日俱增。因此SMAT建議放寬碳權憑證使用用途,讓碳權憑證可作為企業碳中和,進而鼓勵更多企業與員工換購電動機車,提升電動機車使用率,引領民眾實踐淨零綠生活轉型。
交通部——從民眾角度出發,衡平油車與電車的使用成本,研議資費補貼
第三個三,我們建議交通部補貼每月300元的電池資費給電動運具使用者,平衡燃油運具與電動運具的使用成本,SMAT之前便以專文討論過油車與電車使用成本落差的原因,以及交通部研議資費補貼的重要性。
檢視交通部擬訂的2030年6項電動運具推行目標,資源大量集中在補助少數業者購買電動大客車,卻未針對臺灣民眾日常使用比例最高的機車提供電動運具資費補助。
因此建議交通部可透過補助電動機車使用資費的方式,降低民眾騎乘電動機車的費用,平衡燃油運具與電動運具的使用成本,以提升民眾使用意願。
多管齊下,跨部會共同推動「運具電動化」,達成「2050淨零排放」目標
電動機車在台灣有完整的產業供應鏈,各項零組件一應俱全,百分之百可以在台灣生產製造,還可以外銷創匯。只要政府下定決心,透過跨部會多管齊下的政策工具,全力推動產業發展,一定能夠帶動就業成長、經濟起飛。
2050淨零轉型是全世界的目標,也是臺灣的目標,因為科學已經證實,氣候變遷造成的影響相當急迫而嚴重。未來就讓臺灣運用「電動機車」加速推動「運具電動化」,透過臺灣的電動運具產業鏈上中下游,帶動民間投資、促進經濟成長、創造綠色就業、推動環境永續。
延伸閱讀
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- 運具電動化產業戰略報告:台灣擁有四大利基,可望創造3.8兆產值、新增57萬工作機會
- 台灣電動機車產業2020年急轉直下,主因是政府「油電平權」的錯誤政策
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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航
AI賦能設計起飛,Pinkoi執行長顏君庭以Samsung Galaxy S24旗艦系列拓展國際設計生態圈
我們想讓你知道的是
翻開 Pinkoi 名片背後,一句簡潔的「Design the way you are」映入眼簾,這正是 Pinkoi 共同創辦人暨執行長顏君庭創立公司的初衷:希望每個人都能用好的設計,實踐獨特的自我風格與生活樣貌。近年來, Pinkoi 不僅成功將設計生態圈拓展至國際,也串接 AI 引擎服務,成功以科技力搶攻消費者心佔率,讓跨境銷售零距離。
擁抱科技力,Pinkoi自建AI模型 極致個人化體驗
2011年發跡於台灣的Pinkoi,產品聚焦於生活風格及設計相關,如今已是擁有超過625萬名會員的國際電商平台,設計館來自全球77個地區、消費者遍及全球150個國家。為搶攻全球文化創意產業商機,去年底, Pinkoi搭上AI科技浪潮, 正式推出「生活風格智慧模型」,以大規模個人化為主要場景,打造個人化商城,讓設計師得以更有效率的行銷商品。
「自建AI模型,就是為了打造獨特的個人化體驗。」出身美國矽谷科技業的顏君庭,談起自家創建的AI服務,眼神閃爍著光芒。他指出,「 Pinkoi站上以設計品為主力,而設計品常常是各國民眾的興趣、風格、價值主張、地域性文化的延伸,所以相較於一般電商,我們更需要深入經營在地市場,了解設計師與消費者的需求。」
透過自建AI模型,不僅讓Pinkoi業績大幅成長,消費者在平台的瀏覽時間也提升近三成、創造1.5倍的商品點擊率,有效提升品牌黏著度。顏君庭笑稱,日本市場對於 Pinkoi甚至有「沼る」的美譽,盛讚平台商品獨特、令人忍不住著迷而長久駐足。
智慧即時翻譯、筆記智慧助理 跨國商務人士最得力的行動幫手
對新科技趨之若鶩的顏君庭,近期則對三星電子最新推出的智慧型手機深深著迷,它就是首款結合全方位Galaxy AI應用的Samsung Galaxy S24旗艦系列 。
身為跨境電商平台的領導者,顏君庭經常需要走訪世界各地,最近剛結束日本差旅的他,直言Samsung Galaxy S24 Ultra簡直是他的「貼身得力助理」。
「智慧即時翻譯的功能,真的是領先所有同業的最大亮點!」顏君庭表示,不會日文的他,過去在日本如果要打電話訂餐廳、旅館,都需要請朋友或同事幫忙,或是透過其他翻譯軟體來回轉譯,過程十分曲折。
「這次去日本有Samsung Galaxy S24 Ultra,我可以直接按手機通話,開啟翻譯功能,我講英文,對話就會直接翻譯成日文,對方回應日文,也會轉回成英文,等於我們可以直接溝通,這點完全解決過去一直無法被解決的痛點,」顏君庭興奮地說道。
『智慧即時翻譯』與『智慧自動摘要』功能,對時常參與跨國團隊會議的顏君庭,更是省時省力。他指出,雖然團隊主要溝通語言為英文,但有些交流討論常會運用到日文、韓文等多國語言,「如果請一個即時口譯,對公司的營運成本來說非常高,請同事翻譯,頂多也只能簡譯。有了Samsung Galaxy S24旗艦系列,我們可以把對話錄下來,透過 AI 即時翻譯成指定語言的文字,好像大家即時的聊天、參與討論。」
「這對帶領跨國團隊很有幫助,有時用自己的母語討論,更能直接的表達想法,有效增進團隊的情感凝聚力,」顏君庭說。
筆記智慧助理也是日理萬機的顏君庭很喜歡的功能,他表示,每天要閱讀的文件相當多,現在只要輕輕觸碰手機螢幕幾下,就能快速獲得資料的精簡版本,筆記智慧助理還會自動排版、校正拼音,甚至在內文上方生成條列式的摘要,亦可將手寫字轉為文字,自動排版、生成重點摘要,將重要訊息直接佈達給團隊執行,「幫我省下很多時間。」
搜尋圈,一圈即搜:助力Pinkoi團隊精簡工作流程
Samsung Galaxy S24旗艦系列 對於審核Pinkoi平台產品,更是如虎添翼。顏君庭表示, Pinkoi對於產品審核非常嚴格,從設計本身到圖片拍攝,都要求出自設計師原創。因此,每當設計師上架產品,團隊須將圖片投遞到不同的平台,透過「以圖搜圖」的方式,確認有無相似物件。
「現在不用這麼麻煩了,我直接用S Pen觸控筆 圈起Samsung Galaxy S24 Ultra上的圖片,就可以立即搜尋,」他笑著說:「剛開始拿到S Pen 還有點納悶,因為使用經驗停留在過去,但實際使用才發現,意外的好用!」
顏君庭表示, Pinkoi站上商品多達110萬項,內部會議討論時,有時沒辦法很精確的說出品牌或風格,透過Samsung Galaxy S24旗艦系列「搜尋圈」一圈即搜的功能,就可以很快速找到商品的細節,或類似的品項,讓團隊得以更快速聚焦討論。
極致攝影 超強續航力 捕捉靈感不斷電
創業這10餘年來,顏君庭還是保有實地探訪台灣、各地市集的習慣,他也喜歡以手機拍攝,紀錄新發現的品牌或設計概念。「 Samsung Galaxy S24 Ultra拍照的內建相機非常厲害,白天晚上都不需要用到濾鏡,」顏君庭也分享智慧相片編輯 的妙用,他指出,差旅移動中隨手拍照,常常會拍到不想要的物品或背景,這時只要用 Samsung Galaxy S24旗艦系列內建的生成式相片編輯功能,輕鬆選取物件,即可移動或擦除,AI還會自動填充背景,「完全不用擔心照片拍得不好。」
此外,顏君庭也分享長途差旅的重要需求,他表示,由於海外出差行程滿檔,經常是清晨六點到深夜的行程,旅途中還需要拍照紀錄、開線上會議、收發即時通訊等,常因爲忘記帶手機充電線,需要跟店家開口要求幫忙充電,「 Samsung Galaxy S24的高續航力也解決這個痛點,一整天高度使用竟然都還有電,讓我很放心。」
Samsung Galaxy S24的簡潔設計,也讓他印象深刻。「我很喜歡S24超窄邊框的設計,讓整個手機畫面更清晰,不會被邊框干擾。」而深紫色的新色也十分特別,顏君庭分享到,「礦物在華人文化中有特別的寓意,例如這次拿到的深紫色非單調的色塊,而是帶有類似紫水晶的礦物感,也有點帶來事業與生活上的好運,整體設計很時尚,很符合商務人士的需求。」
建立「亞洲設計生態圈」串聯跨界連結設計
顏君庭會依據不同的使用需求變換裝置,例如隨身攜帶的手機,方便解決訊息、拍照、筆記或翻譯等即時需求,有較完整的工作時間時,則可用畫面較大的Samsung Tab S9平板接續處理。利用「快速分享」功能,跨裝置傳遞檔案,相互串聯。
「『智慧生態圈』(Samsung Galaxy Ecosystem )串連的模式,我認為很符合商務上的使用習慣,手機用來快速紀錄靈感、平板 進一步編輯;跨裝置的傳送省去了等待,又可以發揮每個裝置的優勢,讓我充分利用時間,」顏君庭說。
面對日益競爭的市場,顏君庭以三星電子的智慧生態圈裝置策略巧妙比喻, Pinkoi將持續致力建造「亞洲設計生態圈」,未來兩年亦將更專注在跨境市場銷售,聚焦協助台灣設計師共同推展至日本市場。
如同Samsung Galaxy S24旗艦系列運用A科技力作為解方,解決消費者的痛點,顏君庭也將帶領Pinkoi ,強化AI運用,將更美好的生活與使用體驗,傳遞給更多消費者。
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