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301.

標題：

裕隆整軍嚴陳莉蓮時代來了

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2020/07/28

資料來源：

中時電子報

內容：

嚴凱泰辭世後，嚴陳莉蓮重手整頓裕隆經營，大舉調整組織及人事，先是將旗下190家公司畫分成四大事業體，以便管理，再將華創車電從新店移往苗栗三義，並以技術作價，與鴻海合資公司，共同推動整車設計研發。
302.

標題：

鴻海攜手敏實衝刺車用

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/06/22

資料來源：

經濟日報

內容：

敏實集團旗下車電廠淳安宣布，將斥資4.2億元，取得鴻海集團轉投資鴻騰精密（FIT）與夏普合資公司FIT Electronics Device Pte.
303.

標題：

林憲銘不悲觀景氣U型反轉

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/06/19

資料來源：

工商時報

內容：

包括在搶進藍海的智慧醫療領域所投資之三、四家公司中，預計下半年就會有一、二家的疫情商機產品準備放量，同時在含括自駕車相關的汽車電子布局上，也會有幾個專案將有新消息。
304.

標題：

做電競手機要先燒百億！微星專注筆電急單，卡位宅工作需求第一排

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/06/12

資料來源：

數位時代

內容：

從2019年製造返台，2020年微星又決定把板卡製造主力搬回中國，留伺服器跟車電、工業電腦製造在台灣，「台灣工廠現在有點閒置」徐祥說，一切仍是成本效率考量。
305.

標題：

2020深圳國際汽車電子技術展覽會

分類：

焦點/會展/展覽/深圳展覽

刊登日期：

2020/04/16

資料來源：

中國展會網

內容：

2020深圳國際汽車電子技術展覽會
306.

標題：

力銘科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2020/04/12

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

近年公司跨入車用領域，開始出貨電動車電池包外殼。公司核心技術在於精密模具設計、開發及精密塑膠件的製造，零組件噴漆組裝，提供客戶一條龍的服務。
307.

標題：

短期供需面看正向；立隆新廠明年下半貢獻營收

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/03/13

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

立隆電因為擁有電信網通、汽車電子、電源與綠能、消費性與家電、工業設備、醫療及安防設備、資訊與雲端等非常完整的客戶群，若不同領域的客戶有用得上立隆電的合作機會，
308.

標題：

嚴陳莉蓮拚轉型！裕隆與鴻海結盟，拿出155億元攻汽車市場

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2020/02/07

資料來源：

數位時代

內容：

取得合資公司51%股權、裕隆以華創車電資產作價，相當價值76.32億元，佔股49%，以華創車電目前資本額32.82億元來說，合資條件不差。雙方表示，未來雙方將各自發揮所長，裕隆旗下華創車電，擅長整車技術開發；鴻海則擅長電子零組件的製造設計，車輛研發與資通訊產業資源彼此互補。鴻海提供ICT產業供應管理資源；裕隆以華創車電的研發工程團隊為主。積極推動裕隆多元代工策略，過去完全不接其他外部生意的整車研發中心「華創車電」，開始施廠辦合一。
309.

標題：

鴻海設富智捷強攻車電

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2020/01/13

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海設富智捷強攻車電
310.

標題：

敬鵬成功跨足車用電路板專注本業用專業深耕客戶

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/01/11

資料來源：

台北市進出口商業同業公會

內容：

敬鵬擺脫印刷電路板產業競爭激烈的宿命，成功轉進利基型的汽車電子市場。
311.

標題：

禾伸堂鎖定高階利基，強攻５Ｇ、車用市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/01/08

資料來源：

商業周刊

內容：

已取得IATF 16949（車用電子驗證）的品質規章，目標希望未來三年內，車電產值可達到年營收二○％，目前已經小量出貨給車用零組件廠商，間接切入歐美品牌車廠。葉輝邦副總經理表示，未來汽車將進入IoT物（車）聯網時代，車電產品透過網際網路、5G，進入一個嶄新的應用領域，把原本不相關的產品結合在一起，創造全新應用。
312.

標題：

英業達董事長卓桐華多元布局帶領英業達逆風起飛

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2020/01/02

資料來源：

中時電子報

內容：

聚焦在中央控制（central unit）的邊緣運算，鎖定日系、歐美的主要汽車電子零組件大廠如日本電裝、Bosch、Coitnental等，希望能打入其供應鏈，畢竟英業達在computing power長期累積的技術力是很大的優勢。
313.

標題：

鈞寶車電、5G商轉應用感熱

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2020/01/01

資料來源：

聯合晚報

內容：

同業競爭廠商則有TDK與Murata等，近年在汽車電子化趨勢之下，對於處理電子產品訊號的干擾需求隨之增加，營收與毛利在所有產品中相對穩定。法人分析，鈞寶電感屬於客製化產品，銷售價格穩定之外，未來在汽車電子化與智慧家電的趨勢延續之下，產品組合和稼動率良好。鈞寶車電、5G商轉應用感熱
314.

標題：

簽下夫姓那刻也曾遲疑」不服輸的性格　讓嚴陳莉蓮不當貴婦、當企業家

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/12/25

資料來源：

今周刊1201期

內容：

從裕隆集團一九年上半年財報顯示，光是台灣納智捷、東風裕隆、華創車電就有近百億元虧損。
315.

標題：

2020第15屆中國濟南新能源汽車電動車展覽會

分類：

焦點/會展/展覽/山東展覽

刊登日期：

2019/12/19

資料來源：

第一展會網

內容：

2020第15屆中國濟南新能源汽車電動車展覽會
316.

標題：

10年燒千億納智捷該面對現實了！

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/11/29

資料來源：

財訊雙週刊

內容：

與華創車電共同研發多年的合作廠商也證實，目前和華創的合作案都在進行中，雖然確實由於華創廠辦合一作業而略有延宕，但進度還算正常，「明年中，
317.

標題：

譁裕實業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2019/11/26

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2017年3月公司董事會通過與安擷合資成立新公司「優翔科技」，公司將出資700萬元，取得新公司70%股權，新公司主要從事汽車電子業務。
318.

標題：

車用電子檢測需求大固緯新品搶市

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2019/11/18

資料來源：

工商時報

內容：

0等產業發展新趨勢，也將經營重心延伸到這些新的相關領域，其中針對車用電子，不僅積極參與國內外車電相關展覽，也持續推出業界應用需求的新產品，近期更發表年度重量級產品—可程式交流/直流電源供應器ASR-2000系列，以因應車用電子裝置多元化，
319.

標題：

車王電砸25億中港設新廠

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/11/12

資料來源：

中時電子報

內容：

汽車電子大廠車王電子集團營運布局將三箭齊發！車王電與華德動能計畫共砸下25億元籌設中港新廠，11日動土興建，預定2021年7月正式投產。中港新廠的智能生產線，不亞於大陸A級一流電動車廠生產線，一旦新廠運作成功後，未來將成為旗下海外廠的複製樣板，車王電未來汽車電子、儲能系統與電動巴士等，將是公司主要三大成長動能。
320.

標題：

貿協搭橋裕隆進軍越南整車鏈

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/11/01

資料來源：

經濟日報

內容：

華創車電總經理黃振宏昨天介紹裕隆集團開發的汽車平台，在全球車廠平台共用趨勢下，可協助Vingroup大幅縮短研發時間，還能節省60%以上的研發經費，加上裕隆自主開發車電系統已有多年經驗，可協助Vingroup在越南當地建立整車產業鏈。潘日旺表示，目前該集團對行動通訊、汽車零配件、車電與能源等需求甚大，希望與台灣相關產業合作推動建立電子產業園區，有助台廠供應鏈打入東協市場。
321.

標題：

固緯展出多樣化量測解決方案

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2019/10/16

資料來源：

中時電子報

內容：

其中ISO 16750是一個如何面對汽車電子安全性隨著各種環境條件所產生的品質因素，以確保道路車輛行車安全的規範。
322.

標題：

凱美電機年營收拚百億

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/10/02

資料來源：

經濟日報

內容：

過去智寶的固態電容產品已切入手機充電器應用，並打進中國大陸前四大品牌手機供應鏈，深耕汽車電子、電信網通設備、電力電子、新能源設備等鋁電解電容器解決方案，而凱美除了同樣有占營收比重約七成的鋁質電解電容產品，還有占比約三成的風扇產品，
323.

標題：

富致科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/09/26

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

產品應用面比重為：車用/電動車電子約22%、智能應用/IoT約45%、工業控制及自動化約15%、能源/電池約7%、其他約11%。
324.

標題：

英業達旗下無敵歐洲傳捷報

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2019/09/17

資料來源：

經濟日報

內容：

他說，除了汽車電子產品之外，該公司還有AI產品、App、電子學習等共四大產品項目。
325.

標題：

裕隆替華創車電尋新婆家？鴻海有意出手迎娶一圓汽車夢！

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/09/15

資料來源：

CARLINK鏈車網

內容：

雖說華創車電班師回朝廠辦一事已經定案，縱使鴻海有意出手收購但推測應該還會先繼續進行廠辦合一，因此若未來無論是鴻海有意買下或者投資華創車電，人員編制肯定不需要太多（畢竟鴻海本身也有一群高手），猜測將先由裕隆解決華創車電規模後，鴻海再出手進行收購或者協商等事宜，這樣所投入的資金和風險會是最小。而鴻海對華創車電產生興趣，主要還是能填滿車用電子領域的這塊拼圖，畢竟現階段所有的車用電子投資都是掌握在他人手裡，所以一但鴻海真的出手收購或者投資華創車電，相信對裕隆集團來說也能喘口氣，集團其他汽車事業體也無須再將資金投入這個無底
326.

標題：

宏和電子材料科技股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2019/08/14

資料來源：

宏仁企業集團

內容：

為製造電子產品核心銅箔基板的重要原料，使基板具備優質的電氣特性及機械強度等性能需求，從而廣泛應用於智能手機，平板及筆記本電腦，服務器，汽車電子及其它高科技電子產品。
327.

標題：

裕隆自主品牌啟動大轉型

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2019/08/11

資料來源：

工商時報

內容：

裕隆早從兩年前就低調布局轉型，包括東風裕隆在2017年為大陸猛獅科技代工生產電動車「裕路V2」；去年中裕隆將華創車電的PHEV（插電式油電複合動力）引擎動力機構，出售給兩家大陸子公司，欲藉此開拓為大陸車廠供應新能源車動力系統的生意。
328.

標題：

士電靠台灣、越南拚獲利勝去年

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2019/07/30

資料來源：

中時電子報

內容：

士電指出，台灣廠占合併營收比重高達60％，汽機車電裝品外銷歐美向來由台灣廠出貨，其中，重型機車電裝品及ATV電機主件外銷歐美市場，今年預估年成長20％～30％；大陸營收占比逾三成，越南不到一成，其中南越兩個工廠生產變壓器及機車零件，
329.

標題：

楠梓電獲利方程式大翻新

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/07/29

資料來源：

經濟日報

內容：

板於少量多樣應用，五大終端產品包含汽車電子、醫療、工業、網通模組、軍事應用等。切入的汽車電子相關零組件包含導航、液晶螢幕與相關應用，橫跨面向多元。楠梓電來自北美洲營收占比38%、亞洲約37%，包含通訊與消費電子及部分汽車電子應用。終端應用上，網通、消費電子與其他占比最大宗，其次汽車電子占比二成、工業相關產品占15%、個人電腦相關占比4%。商機要成熟仍待硬體建設到位，公司團隊已積極開拓少量多樣以及高階應用，仍看好汽車電子以及網通發展，目標帶動營運表現漸入佳境。
330.

標題：

鄭明智專訪（二）／台郡做對三件事打下堅實基礎

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2019/07/22

資料來源：

經濟日報

內容：

研判2020年市場的競爭將不僅是在於產能多寡，而是製程進步，台郡做好準備，將能隨利基應用成長，觀察電動車電池用軟板需求量，面積相對是手機至少五倍，台郡在此領域也有龐大成長機會。例如汽車電子的液晶顯示、自動駕駛等帶動高頻訊號傳輸、安全等要求相當高，甚至需要測試堆疊高達50層的板子等，也是隨著層數的不斷增加，過往100K產能在堆疊的層數增加後僅剩10K，

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：