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361.

標題：

董座杜綉珍射三箭巨大集團啟動第三波成長動能

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2017/10/02

資料來源：

中時電子報

內容：

目前產能利用只剩150萬台，部分產能用來幫大陸共享單車代工；中國市場去年占集團營收25％；到了今年上半年，占比已經下修到15％，第二支箭，就是電動輔助自行車。杜綉珍說，電動車目前在歐洲市場持續熱銷，主因是環保意識抬頭和高齡化的趨勢。巨大機械( 捷安特自行車) 營運研發總部落腳中科，大甲生產基地將擴廠。
362.

標題：

從英文老師到董事長

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2017/10/02

資料來源：

中時電子報

內容：

自1999年起，杜綉珍擔任執行副總裁兼財務長至今，同時也身兼女性自行車品牌「Liv」的創辦人，負責公司營運發展、全球財務策略以及Liv事業部；2017年1月1日正式接任巨大集團董事長。
363.

標題：

政伸企業股份有限公司

分類：

台商企業館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2017/09/26

資料來源：

政伸集團

內容：

公司於1973年創立於台灣台中市，致力於特殊印刷產業，所開發的自粘貼標與轉寫類貼標，提供自行車及各種工業產品之包裝美化與識別用途，提高產品的附加價值。
364.

標題：

中國3C商城「百腦匯」靠３策略轉型，迎戰電商衝擊

分類：

企業故事館/服務業/百貨

刊登日期：

2017/09/24

資料來源：

世紀智庫管理顧問股份有限公司

內容：

樂之走高端路線，專門銷售時下最熱門3C商品，不論是每輛要價人民幣上萬元的電動腳踏車或潮牌耳機，均強調消費者使用體驗，「因為客戶沒有購買壓力，停留的時間反而增加了。
365.

標題：

上揚科技股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2017/09/02

資料來源：

內容：

公司並於2013年投資位於台中的樂活股份有限公司，主為從事OEM及OEM自行車花鼓零件的製造商，同時也是自行車公會TBEA的成員之一。除了在台灣、深圳設廠，公司在美國亦成立辦公室處理相關業務。
366.

標題：

中部輪胎王國轉動世界

分類：

企業故事館/民生化工業/橡膠

刊登日期：

2017/08/31

資料來源：

科技人文雜誌

內容：

「正新橡膠工業公司」亦透過運動行銷，贊助NBA及世界級單車越野賽，宣傳AXXIS的活力與富有創造力，吸引年輕族群使用，與Michelin、oodyear等老品牌有所區隔。營業額自1983年起，即為全台輪胎業第1名，自行車及機車輪胎產量更是全球第一。
367.

標題：

BAODAO 寶島

分類：

台商品牌館/馳名商標/其他製造業

刊登日期：

2017/07/18

資料來源：

中國廠商網

內容：

天津新寶車業有限公司為中國北方地區自行車、電動自行車的重要生產基地。雄厚的研製開發能力、高素質的職工隊伍、現代化的生產設施、先進的檢測設備，確保了“寶島” 的產品品質和工藝技術水準在同行業內處於領先地位。公司長期實施品牌戰略，獲得了天津市“著名商標”、中國自行車協會“信譽標誌”品牌稱號。憑藉一流的品質、強勢的品牌效應和完善的服務體系，“寶島”牌電動自行車暢銷國內20多個省、市、自治區，並遠銷澳大利亞、巴基斯坦、巴西等國家，在國內外市場享有盛譽，深受廣大消費者的青睞。
368.

標題：

天津市新寶車業有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2017/07/18

資料來源：

天津市新寶車業有限公司

內容：

天津新寶車業有限公司為中國北方地區自行車、電動自行車的重要生產基地。雄厚的研製開發能力、高素質的職工隊伍、現代化的生產設施、先進的檢測設備，確保了“公司長期實施品牌戰略，獲得了天津市“著名商標”、中國自行車協會“信譽標誌”品牌稱號。憑藉一流的品質、強勢的品牌效應和完善的服務體系，“寶島”牌電動自行車暢銷國內20多個省、市、自治區，並遠銷澳大利亞、巴基斯坦、巴西等國家，p class="MsoNormal"> 電動自行車、電動三輪車、燃油助自行車、自行車組裝以及普通車架、鋁合金車架生產和烤漆加工<
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標題：

專訪德州台商協會李續川會長

分類：

台商人物館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2017/07/18

資料來源：

財團法人海峽交流基金會

內容：

忙碌工作與協會會務兩頭燒，家人是李續川最大的精神支柱及前進動力，熱愛運動的李續川，喜歡騎自行車，每次騎車，累積在身上的所有壓力都得到完全的釋放，這種身心靈的舒暢感，以及超越自我體能極限的成就感，是無法形容，不可言喻。
370.

標題：

品牌受肯定 BESV被譽為「兩輪瑪莎拉蒂」大啃蘋果單供應Macbook鍵盤收益穩定

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2017/07/17

資料來源：

BRANDING TAIWAN 品牌台灣

內容：

過去產品瞄準高單價電動自行車價位在2,500-4,800歐元，而今年產品線將增加多款中價位或是特殊款式美國與中國，相關地區對於電動自行車需求正逐步放大，且公司品牌也逐漸打響名號，使得其他區域客戶逐漸上門並增以日本為例，由於日本媽媽習慣以自行車載兒童出門，因此媽媽車款熱門且具基本市場，而媽媽款自行車加上電池動力具省力特性，預料將有更多消費者願意轉而購買電動機種。美國市場則力推高階車種電動登山自行車，由於電動車款比一般車款更具駕馭與遊玩性，隨著玩家口碑行銷促使市場正快速成長，
371.

標題：

江興鍛壓工業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2017/07/13

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

2017年營收結構比重分別為汽車鍛件87%、機械五金鍛件11%、機車鍛件1%、自行車鍛件1%。
372.

標題：

江興鍛壓工業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2017/07/10

資料來源：

江興鍛壓工業集團

內容：

機車、自行車零件鍛壓製造加工、機械、五金及3C電子零件鍛壓製造加工
373.

標題：

鈊象電子攜手東京電視台啟動「機甲英雄」動畫製作預定2018年冬季上映

分類：

企業故事館/電子資訊業/資訊服務

刊登日期：

2017/07/03

資料來源：

The News Lens 關鍵評論

內容：

另一成員智寶國際開發為專業投資管理優質IP公司，多次促成台日間動畫製作委員會組成；除了參與「奇奇冒險日記」、「南鎌倉高校女子自行車社」等日本作品之委員會，亦是成功發起台灣知名IP《軒轅劍》與日本動畫產業合作之公司。
374.

標題：

宏碁踏大浪陳俊聖時代來了

分類：

台商人物館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2017/06/22

資料來源：

工商時報

內容：

未來不做沒胃口消化的大型購併案，但仍會投資可負擔、有機會的，如去年投資包括長照（grandPad）、寵物（Pawbo）、腳踏車運動（Xplova）及智慧交通（停車大聲公）。
375.

標題：

光碟片大亨經歷興衰現在只想當貴人

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2017/06/14

資料來源：

蘋果日報

內容：

包括：登山社、交際舞社、圍棋社、橋牌社等，他驕傲地說：「我爬過台灣200座山，現在每天也都還維持走1萬步的習慣，或是騎腳踏車45分鐘。
376.

標題：

中環董事長翁明顯更看透人生

分類：

台商人物館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2017/05/28

資料來源：

中時電子報

內容：

而翁明顯更大的夢想，則是打造台灣的第一座娛樂城，將整合影城、製片廠、飯店、書店等核心服務，以及兒童遊戲區、腳踏車出租等服務設施，滿足全家人的生活娛樂。
377.

標題：

璋釔鋼鐵廠股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2017/05/24

資料來源：

璋釔集團

內容：

2008年版國際品質保證認證，公司成立客戶族群含括電子產品、汽車組件、運動器材、烤肉廚具、金屬家具、園藝工具、建築五金、自行車配件、家電產品等橫跨食、衣、住、行重要產業。
378.

標題：

走路揮別三高，讓自己更有創意

分類：

台商人物館/服務業/餐飲

刊登日期：

2017/05/21

資料來源：

大家健康雜誌2008年5月號／第260期

內容：

逼自己找新的運動模式，甚而發掘慢跑、騎腳踏車、爬山、游泳的樂趣，他曾參加2次21公里馬拉松慢跑比賽，他說「走路的驅動力帶給我轉變」，慢跑使他釋放疲倦和壓力，「流汗的感覺很棒」
379.

標題：

清華傑出校友黃男州：內心要有源源不斷的熱情

分類：

台商人物館/服務業/金融

刊登日期：

2017/04/10

資料來源：

國立清華大學

內容：

「我曾帶著公司30位同仁，用十天腳踏車環島，拜訪各個玉山分行呢！」有人可能會疑惑「工作那麼累了，怎麼還有體力打桌球、閱讀甚至環島？
380.

標題：

創新研發設計，讓自行車品牌揚名國際

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2017/03/31

資料來源：

經濟部工業局

內容：

巨大原本是幫美國自行車第一品牌Schwinn做代工，但自1980年後Schwinn公司突轉往中國投資而不再委託巨大代工，堅持為全球客戶與消費者提供「最佳總合價值」的商品，並配合「自行車產業的3N (New)計畫」，以新材料、新功能、的經營理念，巨大不斷追求卓越經營品質，終於讓台灣自行車品牌揚名國際。創新研發設計，讓自行車品牌揚名國際
381.

標題：

志聯工業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2017/02/28

資料來源：

內容：

例如：工業機械、精密零件、自行車業、汽機車業、工具業、民生工業、電子工業、事務機器、彈簧工業、家具、建築等等產業。
382.

標題：

廣隆光電科技公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2017/01/31

資料來源：

MoneyDJ理財網

內容：

廣隆的產品應用領域包括UPS(不斷電系統)、汽車、機車，以及電動機車、電動腳踏車等。
383.

標題：

沒上過一天學校　他卻做到全球的貼標龍頭

分類：

台商人物館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2017/01/30

資料來源：

TVBS NEWS

內容：

他每天在浴室調配方，做出只有美日大廠會的「水標」貼紙；隨著騎車風潮壯大，成為全球自行車的貼標龍頭。對此，他低調不願多談，但學歷從來就不等於成就，沒上過正規學校的他卻創立政伸企業，也帶領政伸成為全球自行車的貼標龍頭。
384.

標題：

全球貼標龍頭老董　連種菜都龜毛

分類：

台商人物館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2017/01/30

資料來源：

鏡週刊

內容：

全球自行車的貼標龍頭、政伸董事長洪招儀，在兩岸三地共有4座工廠，年營收約12億，事業做很大的他，卻很愛花時間巡廠，創業初期，碰上捷安特創辦人劉金標欲轉往高單價自行車市場，外銷歐美，但外觀時尚流行是賣高價的關鍵，就找上洪招儀，希望他可以做出當時關鍵技術掌握在美國、日本手上的「他都把握時間，邊講話邊拉拉拉的（閩南語：攪拌），終於發明出台灣第一個應用在自行車上的水標貼紙。
385.

標題：

做自行車業的廣達專訪愛地雅新任總經理張元賓

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2016/10/09

資料來源：

輪彥國際有限公司

內容：

愛地雅重新定位，將逐漸轉型為專業ODM自行車組裝廠，並以自行車業的廣達自許。透過組織再造，全面的質變量變，愛地雅將持續強化高單價車種ODM的深度與寬度，並積極扮演專業自行車組裝廠的角色。做自行車業的廣達專訪愛地雅新任總經理張元賓
386.

標題：

精確實業公司介紹、產品、市場與財務

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/10/09

資料來源：

MoneyDJ 理財網

內容：

主要從事鋁合金鍛造、鍛模、設計、生產製造業務，為台灣自行車零組件廠商之一。精確實業主要業務為自行車零件的生產，包括全鋁合金前後避振車用轉軸接頭、後勾爪、前勾爪、頭管、五通管、無縫車架管、座管夾組、豎管組、後避震器等；近年精確實業成功研發鋁薄板系列產品，應用範圍已由原本的自行車零件、電腦零件、國防及消防工業等延伸至3C產品，未來還計劃將產品擴大至電工業相關領域的應用。
387.

標題：

精確實業股份有限公司

分類：

台商企業館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2016/10/09

資料來源：

敏實集團

內容：

精確成立於1991年，1994年公司轉型開始從事鋁合金鍛造、鍛模設計製造及自行車零件、國防工業零件生產；1996年增加特殊鋁合金煉製、並提供特殊鋁合金給客戶，同年鋁合金鍛造管開發完成以及生產汽車零件；1998年與擠型廠合作開發無縫管生產成功並銷售，亦成功開發自行車後避震器。
388.

標題：

新南向政策的四大商機、六大成功關鍵及六大風險規避

分類：

台商張老師月刊/第205期/焦點主題

刊登日期：

2016/09/20

資料來源：

內容：

包括自行車商會、製鞋商會等，目前臺商投資東協多屬傳統勞力密集產業，如紡織成衣、金屬加工、製鞋、自行車等，產品亦多以外銷歐美各國為主。例如：自行車專業技術學院、製鞋技術學院、紡織技術學院、跨境電商學院等，培養業者所需的設計、行銷、品質、生產等相關人才。
389.

標題：

劉金標－以品質感動顧客

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2016/07/30

資料來源：

玉山銀行

內容：

買賣進口魚飼料等事業，後來與朋友集資四百萬元跨入自行車業，從此開拓了自己和腳踏車「無限延伸的視野」。早期的台灣，自行車業生產技術仍嫌不足，一開始，劉董事長即前往日本取經，並以日本工業標準，與零組件廠溝通規格標準，建廠於大甲，透過持續地磨合，接單與採購品質逐漸形成良性循環，在取得美國第一大自行車品牌Schwinn的訂單後，每年舉辦優良協力廠、品管先生及品管小姐選拔，並委請日本顧問來廠輔導，終能在品質的動力下，成為OEM大廠。
390.

標題：

健康有術－聯德-KY董事長徐啟峰日騎60公里每月降2公斤

分類：

台商人物館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2016/07/30

資料來源：

中時電子報

內容：

他每天從住家騎自行車到公司上班，他計算從大直騎到樹林的公司，大約30公里，一趟約需要1小時，加上晚上騎回去的1小時，每天來回至少60公里，已經相當於台北到楊梅的距離。

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：