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  • 571.
    題:
    國道服務區電動車充電樁營運權搶破頭 中興電工成最大贏家
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/06/23
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    據指出,高公局規劃以三階段方式建置高速公路15處服務區電動車快充站,串連國道充電路網,第一階段於湖口(南北站)、清水、東山、西螺(中興電工之前已贏得兩件充電樁建置營運標案,這次再拿下B標案,為高速公路服務區最大的電動車充電業者。國道服務區電動車充電樁營運權搶破頭 中興電工成最大贏家
  • 572.
    題:
    鴻海量子電腦 拚2025上路
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/06/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    傳統模擬需要10的10次方TB位元數,要很大儲存裝置才能模擬;但量子模擬只需要76位元數,這應用在醫藥開發或找最佳路徑,如電動車發展就很適合。
  • 573.
    題:
    中探針兩事業火力全開
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/06/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    中探針副執行長曾慶輝表示,看好旗下電動車充電槍產品,將隨著電源供應器大廠的拉貨逐步放量,在E-Bike領域今年也新打進指標性E-Bike大廠供應鏈,相關產品將在下半年增量,
  • 574.
    題:
    鴻海印度設廠計畫 有眉目
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/06/17
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    由於電池是電動車關鍵零組件,必須在本地生產,供應鏈人士分析,既然考慮設置電池生產線,當然是配合當地電動車的發展,外界解讀,鴻海在印度設立電動車生產線呼聲頗高。劉揚偉在今年3月時二度拜會印度總理莫迪(Narendra Modi),當時劉揚偉也在鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)陪同下,與印度電子暨資訊科技部次長夏瑪(Alkesh Kumar Sharma)鴻海集團除了在印度布局電子製造、半導體事業外,也考慮在印度打造電動車生產基地。
  • 575.
    題:
    鴻海去風險化 重整供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/06/17
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海集團董事長劉揚偉說:「沒道理在單一地點製造(電動車),所以很自然會把生產區域化。」他指出,鴻海集團的電動車廠將設在美國的俄亥俄州、泰國、印尼,甚至可能在印度設廠。
  • 576.
    題:
    台達電動車版圖擴大,46億收購德國TB&C為哪樁?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/06/16
    資料來源:
    遠見雜誌/ 中央通訊社
    容:
    購德國車用高壓混合式零組件領導公司TB&C,強化電動車布局。台達電表示,TB&C營運總部位於德國,此次收購後,結合台達電零組件事業群在電動車用電子零組件的技術實力與產品線,將能強化電動車電池管理系統的布局,未來亦能整合雙方研發及製造資源,加速台達電在電動車領域的整體發展。台達電執行長鄭平表示,電動車是全球產業的大趨勢,也是台達電未來5年雙位數成長目標的動能之一。
  • 577.
    題:
    從AI到電動車皆有受惠 台達電股價改寫歷史新高
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/06/16
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台達電董事長海英俊表示,看好伺服器電源與電動車、基礎建設等成為台達電今年主要成長動能;於電動車方面,台達電昨日宣布透過旗下子公司Delta International HoldingC集團100%股權;此次收購主要為結合台達電於電動車用電子零組件的技術,將能強化車用電池管理系統的布局。在TB&C加入後,將能協助台達電整合電動車相關產品組合,並且更進一步拓展車用領域,完善整體布局。從AI到電動車皆有受惠 台達電股價改寫歷史新高
  • 578.
    題:
    台達電搶占電動車+AI風口,市值逼近9千億
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/06/13
    資料來源:
    遠見雜誌
    容:
    交集聯集而成兩大商機的整合型解決方案,正完美瞄準電動車與人工智慧大時代商機。電動車與AI人工智慧,兩大新興應用風口,所以營收與獲利仍有不錯的成果。「電源+自動化」的經驗,應用於電動車:「電源+基礎建設」優勢展現於AI伺服器帶動的新一代資料中心,整體來看,整合方案的毛利絕對大於單一產品,成就台達的高獲利能力。台達電搶占電動車+AI風口,市值逼近9千億
  • 579.
    題:
    和潤賺綠電財 拓展充電站
    類:
    企業故事館/服務業/其他服務業
    刊登日期:
    2023/06/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    除和泰集團經銷商據點提供自家車主使用的充電椿外,這是首座與經銷商合作,對所有品牌電動車提供的充電業務,宣示和泰集團加速並擴大部署充電椿業務。劉源森強調,和潤電能已進軍電動車充電市場,未來將擴大通路合作。EVRun品牌誕生是為滿足電動車充電需求,提供車主方便快捷的充電服務。
  • 580.
    題:
    鴻華先進科技股份有限公司
    類:
    台商企業館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/06/06
    資料來源:
    容:
    電動車
  • 581.
    題:
    鴻華跨海布局 杭州設點
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/06/05
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻華先進將在杭州串聯大陸電動車關鍵元件能量,協助擴大鴻海與裕隆這兩大股東造車,並與鴻海鄭州廠的製造能力結合,被視為鴻海、裕隆共同搶進大陸電動車市場重要前哨站。在外銷規劃上,鴻華先進指出,該公司已規劃印尼銷售電動巴士Model T,鴻華的全球大戰略,可望加速達成鴻海集團2025年電動車營收上兆元的大目標。鴻華先進目前成功開發電動巴士Model T、電動車Model C、Model B及 Model E,去年下半年電動巴士Model T已開始小量出貨,
  • 582.
    題:
    力積電董座:特斯拉也跟台廠買車用AI
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/06/03
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    2021年成立TADA台灣先進車用技術發展協會的目的,就是希望把台灣資通訊、半導體產業帶進車用領域,如今台灣也已躍升車用電子的主要供應鏈之一,如同特斯拉電動車上的很多零組件都出自台灣。
  • 583.
    題:
    富強鑫 三階轉型 壯大實力
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/06/02
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    牙籤刷,大至汽車燈殼、保險桿,2020年切入汽車配件業,客戶涵蓋TOYOTA、特斯拉、印度塔塔、比亞迪、敏實集團等,隨著電動車市場興起,2022年營收達逾46億元的新高紀錄。
  • 584.
    題:
    鴻海加碼投資越南 攻電動車零件和機械製造
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 中央通訊社
    容:
    鴻海加碼投資越南 攻電動車零件和機械製造鴻海積極布局越南,布局電動車零配件和機械製造。 路透社
  • 585.
    題:
    鴻海報捷 特斯拉大單到手
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海墨西哥廠區過去營收組成以伺服器與網通產品為主,隨著擴大供貨特斯拉,車用產品將是推升未來成長的另一項主力,加上BMW與KIA都規劃在當地設廠,墨西哥已成為全球電動車製造重鎮,鴻海集團爭取傳統車廠客戶更具利基。
  • 586.
    題:
    Gogoro深入韓國 電動機車Q3開售8大城
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2023/05/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    Gogoro與韓國Bikebank深入合作,以全新Dotstation品牌銷售智慧電動車
  • 587.
    題:
    廣達墨國設廠 傳供貨特斯拉
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2023/05/24
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    廣達落腳墨西哥後,台灣所有電子代工廠都在墨西哥設有據點,成為繼大陸與越南之後,台灣六大電子代工廠聚集重鎮,搶攻電動車與伺服器兩大產業鏈商機。
  • 588.
    題:
    拚自駕車安全 鴻海今推出新世代自駕AI模型
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/23
    資料來源:
    經濟日報/ 聯合報
    容:
    自駕車軌跡預測挑戰排行榜Argoverse 1與Argoverse 2,取得排名第一的佳績,準確度優於業界,未來可應用於集團電動車自動駕駛系統,大幅提升自駕決策的實時性與安全性。並且將於今年六月全世界AI領域享譽全球的頂級會議CVPR發表,很欣慰看到本所自駕團隊的研發成果受到世界級的肯定,未來QCNet可應用於集團電動車自動駕駛系統,大幅提升自動駕駛決策的實時性與安全性。
  • 589.
    題:
    施振榮:電動車關鍵是發展底盤 就像電腦主機板
    類:
    台商人物館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2023/05/23
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    宏碁集團創辦人施振榮表示,台灣要參與電動車產業的新生態,最重要就是建立一個「開放式的創新平台」,來推動電動車產業新生態的發展,但傳統汽車產業的主要業者為保護自己原有的利益,未來台灣在電動車產業垂直分工的大趨勢下,將成為最大的受惠者,其中,ICT與半導體業者更將在電動車生態中扮演重要角色。施振榮指出,電動車產業要啟動新的垂直分工的新生態,關鍵就在於發展電動車底盤,電動車底盤就像電腦的主機板一樣重要。
  • 590.
    題:
    臺商如何因應2023年兩岸經濟困局的重大挑戰?
    類:
    台商張老師月刊/第285期/產業服務實務
    刊登日期:
    2023/05/22
    資料來源:
    容:
    限制凡是美國企業或是使用美國科技的外國企業不得在中國大陸投資生產高階晶片,甚至美國人都不能在中國大陸晶片相關企業中工作;(2)推廣面:2023年1月起生效的通膨削減法,其中相關的電動車綠能產業必須使用一定比例在北美生產的零件與原料,才能得到政府的補助。
  • 591.
    題:
    大立光專利戰 降服特斯拉
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2023/05/17
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    大立光專利戰再開火,透過法律管道對全球電動車龍頭特斯拉「警告」車用鏡頭專利侵權,震驚市場。這是大立光專利戰首度由智慧手機延伸至車用領域,特斯拉原本就是大立光的大客戶,大立光此舉除為爭取更多訂單,搶搭飆速成長的電動車浪潮,也藉此專利戰宣示在車用市場的地位。
  • 592.
    題:
    東陽看好下半年OEM業務 電動車業績占比拚3成
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2023/05/16
    資料來源:
    聯合新聞網/ 中央通訊社
    容:
    東陽集團積極布局電動車領域,主要廠區位於中國大陸,其中長春富維東陽合肥分廠,預計10月開始量產,供應美系電動車大廠的上海分廠,已經在5月量產,另外綠色智造基地預計明年底開始量產。法人指出,目前電動車元件占東陽集團整體業績比重約10%,預估中國大陸3個廠區量產後,最快2025年電動車業績占比可提升至25%至30%。東陽看好下半年OEM業務 電動車業績占比拚3成
  • 593.
    題:
    打造美國電池供應鏈 ICL、立凱電寫台美鋰電池新篇章
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2023/05/16
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    立凱電今日也宣布擴大投資成立研發中心,將增資募得資金充實研發能量,立凱電將協助五眼聯盟中的美國、英國、澳洲、加拿大壯大關鍵電池供應鏈的實力,擺脫對中國大陸電動車電池供應鏈的依賴。
  • 594.
    題:
    聯華林德攜手和泰汽車 引動氫能電動車運行示範
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2023/05/15
    資料來源:
    經濟日報/ 聯合報
    容:
    合作備忘錄暨「車輛租賃」合約,其中不僅將最新氫能電動車TOYOTA MIRAI引進台灣,亦將建置全台首座加氫站。聯華氣體總經理唐靜洲指出,氫能電動車在續航力、加氫時間、碳排,與純電車相比有勝出之處,可視應用所需來選擇;聯華林德攜手和泰汽車 引動氫能電動車運行示範聯華林德和泰汽車引動氫能電動車運行示範。聯華林德提供
  • 595.
    題:
    中興電氫能機車拚比Gogoro便宜!對氫巴態度謹慎
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/05/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    中興電的氫能兩輪車跟Gogoro電動車一樣採插拔氫能電力模組取代電池換電,兩輪車內可放四個罐子,每個罐子(燃料電池)可以跑25~30公里,印度政府期望藉此將當地流行的三輪嘟嘟車中電動或燃油動力改裝為氫動力模組,
  • 596.
    題:
    鴻海百人軍團 攻車用智能化
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/15
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海電動車軟體大軍集結上百人團隊,由劉揚偉親自督軍,要將AI導入電動車智能化領域。這是鴻海切入電動車的一大里程碑,因為智能化能讓消費者感受到更佳的體驗,是電動車決勝關鍵,符合劉揚偉之前所說,今年的鴻海科技日,將以軟體為主軸。鴻海的電動車智能化類ChatGPT應用軟體,將先落腳高雄,並且是高雄智慧城市的一環,劉揚偉與合作夥伴,包括微軟、SAP、思科、遠傳電信、
  • 597.
    題:
    鴻海旗下富智康印度子公司 推遲上市時程
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/12
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    富智康日前指出,BFIH布局智慧型手機機械零件,並探索與MIH開放電動車聯盟合作可能性。
  • 598.
    題:
    華新切入航太供應鏈,大啖「陸海空」全餐
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2023/05/10
    資料來源:
    遠見雜誌
    容:
    宣布投入電動車、離岸風電與海底電纜後,華新決議斥資1.44億英鎊,約台幣55億元,收購英國不銹鋼及鎳基合金材料廠商SMP(Special Melted Products)
  • 599.
    題:
    鴻海攜手英飛凌設立車用系統應用中心 開發碳化矽技術
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/05/09
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    的科技製造與服務商鴻海宣布已簽訂一份合作備忘錄,兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關係,共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能之電動車。根據此次協議,雙方將聚焦於碳化矽(silicon carbide, SiC )技術在電動車大功率應用的導入,例如:牽引逆變器(traction inverters)、車載充電器 (Onboard Chargers,Management Systems, BMS)、牽引逆變器等電動車應用進行合作。
  • 600.
    題:
    華新要飛上天!斥資55億搶進航太供應鏈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電器電纜
    刊登日期:
    2023/05/05
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    華新麗華除了大力跨入電動車領域外,也擬攻入航太供應鏈。華新麗華公告董事會通過其義大利子公司Cogne Acciai Speciali (以下簡稱CAS)

「智慧搜尋系統」功能說明

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