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  • 871.
    題:
    鴻海打造北美電動車製造基地,宣布取得Lordstown俄亥俄州廠房
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/05/12
    資料來源:
    數位時代
    容:
    俄亥俄州將成為鴻海在北美第1個電動車製造基地。鴻海指出,資產移轉後,總計約有400位Lordstown員工轉入鴻海旗下,相關團隊將是鴻海發展電動車的即戰力。鴻海表示,除了保障相關員工工作權益不受影響外,OEM)車廠合作,提供北美地區員工在電動車領域,更多元且具前瞻性的工作發展機會。Lordstown將以MIH開放平台為基礎,設計開發以全球市場為目標的商用電動車,鴻海將投資5500萬美元並持有合資公司55結合鴻海與Lordstown在資通訊與電動車產業的know-how, 服務OEM客戶。
  • 872.
    題:
    電動車三箭齊發 整車、模組、零組件進度一次看
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/05/12
    資料來源:
    yahoo!股市
    容:
    甚至採用鈉、磷鈷等新材料開發的電池也都有在評估中,目前所有電動車廠都在大力進行電池開發,預估2025~2030年電池市場會有「非常大、電動車三箭齊發 整車、模組、零組件進度一次看美國Lordstown Mortors俄亥俄州工廠正式易幟成為鴻海北美電動車首座製造基地。
  • 873.
    題:
    台塑集團加碼 衝刺科技、綠能
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2022/05/12
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    再生能源、循環經濟等,繼跨足電子材料、半導體領域後,台塑集團近期正再次啟動科技轉型大計,將聚焦電池材料、儲能科技與設備、電動車相關等新智能領域。
  • 874.
    題:
    分散風險 巨大越南廠啟動
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/05/04
    資料來源:
    工商時報
    容:
    目前集團訂單能見度已看到2023年,雖然訂單滿手,近年來卻飽受缺料之苦;不料,旗下的中國捷安特、昆山捷安特電動車、昆山捷安特、昆山鼎鎂新材料等四家工廠,自4月以來幾乎處於停產狀態,直到4月28日起閉環逐步復產。
  • 875.
    題:
    捨LCD專注電子紙 元太年營收屢創新高
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/04/30
    資料來源:
    yahoo!股市/ 周刊王CTWANT
    容:
    BMW也與元太合作,把電子紙技術放上即將發表的電動車IX Flow上,只要按下按鈕,車子可以在白、灰、黑之間變換,加上近月元太又發表彩色電子紙,未來有望被應用在更多電動車上。
  • 876.
    題:
    經濟部設定 2030 年電動車市售比 30%,力拚國產比重 6 萬輛
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/04/28
    資料來源:
    科技新報
    容:
    經濟部設定 2030 年電動車市售比 30%,力拚國產比重 6 萬輛
  • 877.
    題:
    俄烏戰爭對全球經濟及臺進出口貿易之影響與因應
    類:
    台商張老師月刊/第272期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    值得注意的是,中國大陸雖未依前年12月通過的《出口管制法》禁止稀土出口,但近兩年來,稀土價格卻在電動車買氣暢旺、稀土需求大增及去年12月中國大陸整併成立全球最大稀土集團、拿下稀土市場話語權等因素帶動下一路大漲;2月24日中國大陸稀土價格指數一度飆升至430.
  • 878.
    題:
    俄烏戰爭對臺商供應鏈之影響與因應
    類:
    台商張老師月刊/第272期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    此外,需要高鎳含量電池的電動車也會受到影響,平價電動車受到的衝擊相對小。 五、臺商如何因應 市調機構IDC認為,俄烏危機將在貿易、供應鏈、資本流動和能源價格等方面影響全球經濟。
  • 879.
    題:
    全球供應鏈重組,臺商面臨重大的挑戰
    類:
    台商張老師月刊/第272期/企業經營實務
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    多元產品的積極開發: 鴻海這幾年來積極分散產品線,並大舉跨入電動車領域,建立完整的電動車生態系統,降低對iPhone營收的依賴。為公司注入新的成長動能。電動車市場的潛在規模相當龐大,將有助於鴻海提升毛利率。
  • 880.
    題:
    台達電分散產能 歐美、大陸明後年持續開出新產能
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/04/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    2024年預計有新產能開出,而在大陸部分,重慶廠今年動土,預計2024年落成,規劃將生產電動車及筆電相關產品。歐美廠區則是以系統組裝為主,因應客戶要求在地生產,主要應用領域是電動車、通訊系統等,因此會持續擴充產能。
  • 881.
    題:
    《其他電子》鴻海與森崴簽訂綠電採購 共構永續零碳未來
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/04/15
    資料來源:
    yahoo!股市/ 時報資訊
    容:
    透過推動再生能源使用、清潔生產和綠色製造,呼應聯合國發起的永續發展目標,同時致力以未來產業(電動車、數位健康、機器人)與新技術(人工智慧、半導體、新世代通訊)之「3+3」策略為核心,
  • 882.
    題:
    綠電零碳商機,中租控股落實ESG多元發展綠能
    類:
    企業故事館/服務業/其他服務業
    刊登日期:
    2022/04/14
    資料來源:
    理財周刊
    容:
    三、儲能:中租積極進入電動車市場,與宏碁、華城電能合作投資「充電樁」設備。
  • 883.
    題:
    鴻海攻5G 收購無線通訊新創
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/04/14
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    法人認為,鴻海這次出手布局5G與電動車所使用到的RF半導體元件,凸顯鴻海相當看好網通雲端相關市場的成長AchernarTek 合併,呼應鴻海集團3+3 策略(電動車、數位健康、機器人),展現其致力發展電動車生產與半導體設計供應的決心。RF半導體是未來電動車車聯網基本元件,世界各地都在部署5G網路的同時,新世代汽車也將需要新的RF組件來與5G網路搭配使用。執行長鄭弘孟之前表示,今年雲端與網通兩大產品持續成長,並規劃電動車等多項新產品,三大方向推升營運持續上揚。
  • 884.
    題:
    東元:布局全球電動化 電動車領域可與鴻海做朋友
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/04/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    有關傳統汽車、電動車、以及車用電子布局,范炘指出,電動車是全世界電動化生態系的一環,電動化包括能源經濟和可持續能源趨勢,帶領產業策略變化,電動化生態系要成功,不僅只是電動車,包括充電、蓄電、儲能、智慧電網、再生能源等環環相扣。他指出,去年是電動車發展的關鍵一年,去年歐洲在純電動車和油電混合車市場明顯成長,中國市場也不斷成長,產業上已看到轉折點發生、以及大量投資產生,投資轉折與消費者接受度已到轉折點,
  • 885.
    題:
    鴻海電動車將奪大陸單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/04/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    成立的Horizon Plus公司,正和大陸新創電動車廠合眾洽談,有望奪電動車代工訂單,成為鴻海集團進軍東南亞電動車市場訂單首發,並實現2024年開始生產的目標。MarkLines數據顯示,合眾去年電動車出貨約7萬輛,全球排名第18位,除了大陸內需市場外,該公司正考慮為泰國生產右駕的電動車,並著眼於向印尼、馬來西亞等其他右駕國家出口電動車。
  • 886.
    題:
    「泰讚了」鴻海攜手泰國夥伴 首家EV客戶已納入囊中
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/04/06
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    日經新聞指出,泰國PTT和鴻海設立的合資公司,考慮為中國大陸的電動車廠進行代工,PTT EV事業子公司「Arun Plus」社長Ekachai Yimsakul透露,正和總部設於中國大陸浙江省的新興EV廠商「今年2月8日,鴻海與PTT正式成立合資新公司HORIZON PLUS ,將在泰國建立新電動車製造工廠,初期年產能規劃5萬輛,逐步擴大到2030年產15萬輛的目標。
  • 887.
    題:
    美琪瑪 深耕金屬回收
    類:
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期:
    2022/04/02
    資料來源:
    工商時報
    容:
    美琪瑪在電動車供應鏈上,除了生產硫酸鈷、硫酸鎳,也回收廢電池,使之成為鈷金屬和鎳金屬。美琪瑪指出,電動車市場快速成長,其中電池模組占電動車成本的40%~50%,可以說得電池者得天下,車廠為了提高電動車的滲透率,電池模組降成本是關鍵,而正極材料又占電池模組的四成。
  • 888.
    題:
    台塑王文潮專訪》台塑集團 擴大進軍綠能產業
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2022/03/28
    資料來源:
    工商時報
    容:
    電池是電動車的關鍵零組件,台塑集團結合企業內鋰鐵正極材料、電解液、銅箔,與國產材料,如負極材料、隔離膜等,廣泛應用於車、船用啟動電池;
  • 889.
    題:
    鴻海集團規劃在印度掛牌
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/03/28
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    BFIH在印度掛牌有兩大優勢,首先是可以有獨立的業務管理,並受到印度資本市場的關注,加上印度政府正在對消費性電子產品、半導體與電動車等產業進行補助,鼓勵在地設廠,BFIH此舉將可以受到印度政府與當地更多投資人的支持。
  • 890.
    題:
    電動車過熱 陸發改委要車企不再擴點
    類:
    新聞/每日財經新聞/大陸新聞
    刊登日期:
    2022/03/28
    資料來源:
    工商時報
    容:
    電動車過熱 陸發改委要車企不再擴點
  • 891.
    題:
    MIH夥伴大會登場 擘劃未來五年電動車藍圖
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/03/25
    資料來源:
    聯合新聞網
    容:
    MIH夥伴大會登場 擘劃未來五年電動車藍圖
  • 892.
    題:
    臺資科技產業必須加緊研發腳步,新形勢下趁機佈局
    類:
    台商張老師月刊/第271期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/03/24
    資料來源:
    容:
    而主要動能就在於電動車、數位經濟發展,導致對晶片需求大增,使得半導體成為臺灣出口成長最快的項目。以北美教育市場熱門產品Chromebook為鑑,去年下半訂單就已呈銳減,顯然派對即將結束;中程來說,美國資通大廠蘋果及電動車巨擘特斯拉,傳聞皆與中國大陸當局訂有密約,刻意培植中國大陸本土供應鏈。舉例來說,鴻海已投入在AI、電動車、智慧醫療及半導體,乃至量子科技等新科技領域;廣達佈局AI、雲端、智慧醫療及5G等新科技範疇;仁寶則著力於汽車電子、
  • 893.
    題:
    童子賢:科技創新生生不息 和碩蓄勢待發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/03/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    有網路大家就活不下去,接下來新科技像5G/6G、電動車、低軌衛星、元宇宙,也會蓄勢待發。以電動車來說,傳統車廠做電動車的思維還是停留在製造汽車硬體,但電動車不會是純粹的硬體產業,它有非常龐大的服務商機,穆斯克Space X規劃的低軌衛星通訊網路,以後特斯拉靠低軌衛星就能提供車主附加服務,PC合計產值7,000億美元,就讓台灣吃飽穿暖,台灣只需要跨半步,就可以跨進電動車、元宇宙、低軌衛星通訊中,我認為,疫情後汽車會恢復一年一億台的規模,如果一部車平均是2萬美元,
  • 894.
    題:
    東元電動車印度廠 年底量產
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/03/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    東元總經理連昭志表示,電動車動力系統至2030年全球可達千億美元市場規模,東元在電動車領域專注電動貨卡、電動巴士兩個領域,國內用於物流的電動貨卡年底可望上路,將是國內第一輛上路的3.東元電動車印度廠 年底量產
  • 895.
    題:
    開電動車比汽車省錢
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/03/22
    資料來源:
    工商時報
    容:
    電動車比汽車省錢
  • 896.
    題:
    陸小型電動車企陷困境
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/03/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    陸小型電動車企陷困境
  • 897.
    題:
    鴻海、LG三星、立訊上演「三國志」,電動車爭霸誰勝?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/03/18
    資料來源:
    yahoo!股市/ 遠見雜誌
    容:
    供應零組件、系統給奇瑞,協助其開展電動車代工新事業。以家電聞名的LG電子,在車用也耕耘許久,LG集團內有電動車電池大廠LG Energy Solution、面板大廠LGD,未來LG電子如何可能與集團內姊妹公司合作,深化電動車優勢也值得關注。鴻海董事長劉揚偉也將垂直整合帶入電動車領域,近年在電池、半導體、被動元件投資及合作,來支援下游整車代工。劉揚偉催生MIH聯盟,試圖將電腦的「公版思惟」帶入電動車行業。該聯盟訂出電動車標準,鴻海則循該標準打造系統、整車,供車廠選購後組裝,
  • 898.
    題:
    公司沒有任何產品 營收卻能連續15年成長 緯軟董座直呼:「工程師是寶貝」
    類:
    企業故事館/電子資訊業/資訊服務
    刊登日期:
    2022/03/18
    資料來源:
    yahoo!股市/ 信傳媒
    容:
    一是打入中國一級客戶,以前緯軟跟著國際客戶進入中國,在有些國際客戶逐漸退出後,中國一些企業也壯大起來,例如在電動車相關產業發展蓬勃,緯軟在中國也同時服務美國與日本的企業。
  • 899.
    題:
    《其他電子》鴻海2022聚焦6大主軸 電動車貢獻明年更明確
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/03/16
    資料來源:
    旺得富/ 時報資訊
    容:
    事長劉揚偉揭示集團2022年在資通訊(ICT)、電動車、全球布局、半導體、軟體布局、ESG等六大發展主其次,在電動車方面,劉揚偉指出將擴大客戶基礎,尋求既有及新創車廠加入,電動巴士已於本月初交車,並預計在今年鴻海科技日再推出2款新電動車,屆時電動車產品將更為全面。劉揚偉表示,鴻海預計下半年起在美國俄亥俄州生產Lordstown Motors的電動皮卡,Model C明年在台灣生產,後續將逐步建立電動車全球生產據點。他指出,電動車營收貢獻今年以零組件及軟體為主,整體布局效益將在明年起有更具體表現。
  • 900.
    題:
    第一化成控股(開曼)股份有限公司
    類:
    台商企業館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/03/16
    資料來源:
    容:
    集團主要產品可區分為汽車及電動車精密塑膠射出成型零件、及模組生產、事務機器零件、住宅相關設備零件及其他,以純熟的製造經驗和卓越的產品開發能力秉持從設計、開發到量產的理念,

「智慧搜尋系統」功能說明

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