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  • 91.
    標題：
    鴻海攻電動車 砸23.8億元與Stellantis合資設立新公司
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2022/09/23
    資料來源：
    聯合新聞網/ 經濟日報
    內容：
    芯量科技於2021年成立，是國內領先的動力電池關鍵材料開發商，電池材料在高端業務領域取得突破，快速成長為具有全球競爭力的核心材料供應商。
  • 92.
    標題：
    工信部：將加快出台一批動力電池回收利用國家標准、行業標准
    分類：
    焦點/政策法規/大陸
    刊登日期：
    2022/09/20
    資料來源：
    新浪財經
    內容：
    工信部：將加快出台一批動力電池回收利用國家標准、行業標准
  • 93.
    標題：
    出售華揚 中鋼轉攻精緻鋁品
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/鋼鐵
    刊登日期：
    2022/08/15
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    今年更將規劃固溶板、鋁箔兩大高值化產品擴產，並提出固溶板新製程、高強度鋁材、動力電池鋁箔及循環經濟鋁材等四大創造價值的專案計畫，主要考量國內半導體產業與國際電動車發展強勁，帶動固溶板與動力電池鋁箔市場供不應求，成為利基產品。
  • 94.
    標題：
    中國大陸海關對出口汽車動力電池的分類與要求為何？
    分類：
    台商張老師月刊/第275期/諮詢解答
    刊登日期：
    2022/07/26
    資料來源：
    內容：
    公司在中國大陸生產有新能源汽車動力電池，現擬出口到東南亞越南等國，請問中國大陸海關對新能源汽車動力電池通關有何要求？國際航空運輸協會-危險品規則》（IATA-DGR）等國際規章，動力電池被分為UN3480（鋰電池單獨運輸）、UN3171（電池驅動的車輛或設備）等，中國大陸新能源汽車中的動力電池有關標準為車用動力電池需符合GB 38031、GB/T 31484、GB/T31486標準要求。
  • 95.
    標題：
    康普 今年業績拚季季增
    分類：
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期：
    2022/02/21
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    康普表示，旗下動力電池材料中的硫酸鎳，去年10月產能已擴充至3,000噸～3,300噸；旗下天弘化學的動力電池材料－硫酸鈷，去年11月產能，已擴增至1,500噸～1,800噸，大舉增加動力電池材料供貨能力。康普強調，受惠電動車風潮，動力電池材料可望成為公司未來幾年營運成長動能。康普集團2022年的動力電池材料營收占比，有機會由去年前三季的59％，再提升至七成，成為公司營收與獲利的「金雞母」。
  • 96.
    標題：
    比亞迪指正極材料暴漲200％ 康普受惠大
    分類：
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期：
    2021/10/27
    資料來源：
    自由財經
    內容：
    2020年報中，康普的動力電池營收占比已過50%。
  • 97.
    標題：
    鴻海電動車亮相售價百萬內後年上市！　零百加速3.8秒續航力700公里
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/10/19
    資料來源：
    TVBS新聞網
    內容：
    鴻華先進表示，目前鎖定市區巴士用途的Model T最高可植入400kWh動力電池模組，能夠繳出400公里最大續航力。
  • 98.
    標題：
    《化工股》康普三箭齊發 營運進補
    分類：
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期：
    2021/06/30
    資料來源：
    yahoo!股市/ 工商時報
    內容：
    康普主力營運以氧化觸媒、動力電池-鎳系、先進材料為主；旗下天弘化學主力生產特用化學-草酸，及動力電池-鈷系；旗下恆誼化工生產化學肥料、特用化學-半導體電子級硫酸為主。康普強調，集團在動力電池主要產品硫酸鎳/鈷，目前稼動率相當高，客戶已就明年展望開始與公司溝通，預期電動車電池材料將是公司未來主要成長動能，使得明年的動力電池比重還將持續增加。
  • 99.
    標題：
    鴻海入股碩禾 強攻電動車
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/06/16
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    集團認購碩禾私募股權主因有二：一是碩禾在現有的動力電池正負極材料擁有自主研發技術；二是碩禾近年積極開發電動車電池材料相關領域，藉由此次入股碩禾，鴻海逐步補足電動車動力電池領域關鍵拼圖，隨著一系列電動車關鍵技術到位，有助順利搶攻全球電動車市場。碩禾本業為太陽能導電漿料，近年來積極布局電動車領域，除發展動力電池負極材料外，也轉投資芯和能源、榮炭、創奕能源，涵蓋動力電池正負極材料及電動大巴車市場。
  • 100.
    標題：
    〈鴻海入股碩禾〉完成電動車「三電」最後一塊拼圖 掌握電池芯迎三大優勢
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2021/06/15
    資料來源：
    鉅亨網
    內容：
    從電動車成本來看，動力電池約 30-35% 佔比最高，比第二高的驅動系統多出 5-10%，而目前市場上電動車主流採用的電池芯主要掌握在日商 Panasonic、
  • 101.
    標題：
    奇岩綠能科技股份有限公司
    分類：
    台商企業館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2021/05/28
    資料來源：
    內容：
    並正式更名為"奇岩綠能科技股份有限公司"，投入全球軍用以及商用儲能電池市場，帶領台灣綠能電池產業共同邁向國際軍用、大動力、儲能之全球動力電池市場。
  • 102.
    標題：
    中國大陸新能源汽車新規及臺商的因應之道
    分類：
    台商張老師月刊/第256期/產業服務實務
    刊登日期：
    2021/02/09
    資料來源：
    內容：
    加大關鍵技術攻關，鼓勵車用作業系統、動力電池等開發創新。支援新能源汽車與能源、交通、資訊通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智慧化技術互融協同發展，推進標準對接和資料共用。
  • 103.
    標題：
    鴻海公布6大電池科技 估2024年推商業固態電池
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2020/10/16
    資料來源：
    中央通訊社
    內容：
    鴻海集團產品長蕭才祐表示，占整台電動車成本超過1/3的動力電池，鴻海總共發展出6大「黑科技」迎戰，包括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI電池管理系統、高能量密度電池、無貴金屬全新製程以及固態電池研發。鴻海集團產品長蕭才祐表示，占整台電動車成本超過1/3的動力電池，鴻海總共發展出6大「黑科技」迎戰，包括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI電池管理系統、高能量密度電池、無貴金屬全新製程以及固態電池研發。
  • 104.
    標題：
    《電子零件》搭寧德時代Tesla順風車，凡甲樂觀看待今年
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期：
    2020/02/05
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    寧德時代日前公告指出，公司擬與特斯拉(Tesla)及特斯拉(上海)有限公司簽訂《生產定價協議》，協議中約定，寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，去年第3季凡甲出貨給寧德時代產品已明顯成長，目前已與比迪亞各佔凡甲車用產品的一半，隨著寧德時代與Tesla兩強聯手，
  • 105.
    標題：
    固緯 展出多樣化量測解決方案
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2019/10/16
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    固緯電子彙集多種量測解決方案，會中展示ISO 16750-2測試方案、安規綜合統計/絕緣材料高壓耐受分析、光伏併網電力調節模擬系統、動力電池充放電效能測試系統、Relay壽命與特性測試系統、EMI預測試解決方案、LoRa綜合測試解決方案、智慧型車用鑰匙生產測試等等各面向的量測解決方案，
  • 106.
    標題：
    新盛力科技公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2019/09/17
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    因此多數公司會把策略重點轉移到其他新興IT應用市場之上，或是其他應用市場如動力電池的範圍。另鋰電池43%為Non-IT動力電池應用領域，主要運用包括電動汽、機車、腳踏車、堆高機、電動工具機、電動園藝工具機等。
  • 107.
    標題：
    易發入股日福精工 掌握塑膠射出技術
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2019/09/13
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    易發精機集團核心業務除經營涵蓋面板、半導體產業、動力電池產業及生技醫療產業等自有品牌設備業務外，另外兩大核心業務，則是以鋁擠型機械架構產品為主的關鍵組件及設備OEM業務，是台灣設備業中唯一同時經營自有品牌設備及最具規模之鋁擠型機械系統架構的設備廠商。設備廠易發精機核心業務涵蓋面板、半導體產業、動力電池產業及生技醫療產業等。
  • 108.
    標題：
    康普擴產五成 搶電動車商機
    分類：
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期：
    2019/06/21
    資料來源：
    中時電子報
    內容：
    他表示，公司明年下半年經國際車廠認證通過後，公司將增加動力電池材料的供應量，認證中客戶包括1家車廠及2家材料廠。康普集團動力電池材料占比，包括終端客戶的特斯拉約占25％，非特斯拉客戶近七成，且目前非特拉斯占比愈來愈多。
  • 109.
    標題：
    易發接單旺 獲利拚新高
    分類：
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期：
    2019/05/12
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    觸控及半導體等產業客戶市場有成，展望2019年營運，來自面板及動力電池產業客戶的訂單，將成為挹注易發成長主要動能。易發子公司東野精機（昆山）以動力電池頂蓋組裝設備的全自動線成功切入寧德時代（CATL）設備供應鏈，並將朝動力電池產業其他後段製程設備進行整線生產功能開發，今年昆山將是挹注易發營收成長的動力之一。
  • 110.
    標題：
    美中貿易戰雲密布，臺商因應宜避險先行
    分類：
    台商張老師月刊/第226期/產業服務實務
    刊登日期：
    2018/07/19
    資料來源：
    內容：
    國家動力電池創新中心已掛牌成立，增材製造、工業機器人中心進入創建階段。
  • 111.
    標題：
    加百裕工業公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期：
    2018/05/31
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    計畫開發之新商品：(1)鋰三元動力電池組(鋰鈷鎳錳式 Battery)。
  • 112.
    標題：
    TennRich 天瑞
    分類：
    台商品牌館/電子資訊業/週邊
    刊登日期：
    2017/10/31
    資料來源：
    天瑞企業股份有限公司官網
    內容：
    公司產品研發方向，不僅以現行發展智慧型手機之行動電源及週邊商品外，更發展動力電池及儲能電池，以提供全方位行動能源需求之解決方案，並落實環境保護及節能理念。
  • 113.
    標題：
    從「中國製造2025」發展近況看商機與挑戰
    分類：
    台商張老師月刊/第215期/經貿投資實務
    刊登日期：
    2017/08/08
    資料來源：
    內容：
    目前已建成第一個動力電池研究中心，支持建立動力電池安全性、性能壽命檢測能力。c.下一步將重點在「攻關鍵、強基礎、抓示範、促融合、提品質、育人才、優環境」等七個方面下功夫。
  • 114.
    標題：
    從新經濟新動態看「錢景」行業新進展
    分類：
    台商張老師月刊/第205期/經貿投資實務
    刊登日期：
    2016/09/20
    資料來源：
    內容：
    新能源汽車產業相關的官方文件與解讀：2月24日，中國大陸國務院常務會議確定了進一步支持新能源汽車產業的多項措施，包括加大對動力電池數位化製造成套裝備的支援，加快充電基礎設施建設，擴大城市公交、計程車、環衛、物流等領域新能源汽車應用比例，鼓勵社會資本進入充電設施建設運營、
  • 115.
    標題：
    有量科技公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2015/05/31
    資料來源：
    MoneyDJ 理財網
    內容：
    公司目前積極籌劃第三代鋰動力電池廠，進軍電動車市場。其中發展的大型電動車、電動船舶等鋰電池芯，已逐漸改以鋰鈷鎳三元素材料為主，並研發出20安培以上高電容量，且能達到10年以上耐久性之鋰動力電池芯設計與製造技術，以符合未來電動汽車規格之動力鋰電池模組。
  • 116.
    標題：
    Amita 有量
    分類：
    台商品牌館/電子資訊業/其他
    刊登日期：
    2015/05/31
    資料來源：
    有量科技股份有限公司
    內容：
    有量科技早在2000年就開風氣之先，以堆疊式鋁箔軟包裝做為動力電池的設計。有量科技在中小型動力電池組上，著重提供標準產品。在大型電池組應用上，客製化新型產品、開拓新市場的策略夥伴：雲端運算UPS、電動汽車車用動力鋰電池組、
  • 117.
    標題：
    有量科技股份有限公司
    分類：
    台商企業館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2015/05/31
    資料來源：
    內容：
    2006年至2011年成功的執行三次業界科專，分別推出高功率錳酸鋰動力電池、長壽命磷酸鐵鋰動力電池、及含工研院STOBA專利的高能量高安全三元素鋰動力電池。成為應用工研院STOBA安全技術的領導業者，所生產的大型高能量動力電池領先國際。
  • 118.
    標題：
    威力能源公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期：
    2015/02/08
    資料來源：
    MoneyDJ 理財網
    內容：
    鋰鈷電池芯及電池組應用於消費性電子產品，如E-BOOK、數位相機、專為蘋果公司設計的行動電源、GPS等，鋰鐵電池芯及電池組則應用於動力電池組，如醫療設備、電動農機具、電動腳踏車、高爾夫球車及電動車等，為擴大產能於大陸深圳設立主要生產製造廠，2014年威力新能源(
  • 119.
    標題：
    從七大戰略產業及新36條細則看大陸民間投資
    分類：
    台商張老師月刊/第166期/經貿投資實務
    刊登日期：
    2012/08/15
    資料來源：
    內容：
    新能源汽車產業要加快高性能動力電池、電機等關鍵零部件和材料核心技術研發及推廣應用，形成產業化體系。 （七）新能源汽車 中國科學院物理研究所研究員黃學傑指出，高性能動力電池是發展新能源汽車產業的重要技術支撐。提升動力電池的產業技術水準，建立產業共性技術開發平臺，可以與電池行業發展方向和重點企業需求相結合，藉以解決大陸電池生產的技術瓶頸和工藝問題。
  • 120.
    標題：
    「十二五」期間台商面臨的機會與挑戰
    分類：
    台商張老師月刊/第151期/焦點主題
    刊登日期：
    2011/05/15
    資料來源：
    內容：
    參與新材料及綠色產業之研發與製造體系 新能源汽車 充（插）電式混合動力汽車、純電動汽車、低排放汽車 驅動電機、電子控制系統、動力電池技術、現有成果規模化與市場化 資料來源：整理自《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》（國發〔2010〕
第4頁，共4頁
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