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91.

標題：

和潤賺綠電財拓展充電站

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/06/07

資料來源：

經濟日報

內容：

也是第一次攜手經銷商國都汽車共同建置的充電站，與國都將共同建置四個充電站，除和泰集團經銷商據點提供自家車主使用的充電椿外，這是首座與經銷商合作，對所有品牌電動車提供的充電業務，宣示和泰集團加速並擴大部署充電椿業務。
92.

標題：

聯華林德攜手和泰汽車引動氫能電動車運行示範

分類：

企業故事館/民生化工業/化學

刊登日期：

2023/05/15

資料來源：

經濟日報/ 聯合報

內容：

台灣主要的工業氣體廠商聯華林德，與台灣汽車龍頭和泰汽車攜手，為推動國內氫能載具發展，合作簽訂「氫能車輛先導示範」需依法經過相關主管機關的檢驗合格，聯華林德與和泰汽車決定聯手引進第二代TOYOTA MIRAI，藉由新車抵台引發關注，聯華林德攜手和泰汽車引動氫能電動車運行示範聯華林德和泰汽車引動氫能電動車運行示範。聯華林德提供
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標題：

和潤電能參展台灣國際智慧移動展展示多元綠能事業體

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/04/14

資料來源：

工商時報

內容：

和潤企業除積極發展本業，於2022年5月與和泰汽車、和裕投資合資成立和潤電能，提供各項綠能解決方案，致力發展綠能事業，為和泰集團綠能佈局之先鋒。
94.

標題：

和泰車蘇純興專訪》垂直整合「買和泰產是正確方向

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/06

資料來源：

工商時報

內容：

和泰汽車總經理蘇純興認為，在集團持續垂直及水平發展的過程中，和泰產險結合集團資源，可推出更符合消費者需求產品，絕對扮演著重要角色。再從獲利貢獻來看，和泰車於2017年完成64億元的股權收購交易後，和泰產險當年度營收隨即成長54％、隔年並開始賺錢，蘇純興表示，2021年時產險還賺到10億元，去年即使到4月的營運計畫，都仍沒有想到情況會急轉直下。經歷過許多危機及變化，但每一次危機也都是轉機，很有信心今年和泰車會創下更多歷史紀錄，有更多亮眼表現。
95.

標題：

和泰車蘇純興專訪》買氣超熱車市年銷量拚逾45萬

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/06

資料來源：

工商時報

內容：

和泰汽車總經理蘇純興接受專訪時表示，今年Toyota、Lexus品牌仍有多款新車上市，例如3月首度導入台灣市場的Toyota Crown，和泰車蘇純興專訪》買氣超熱車市年銷量拚逾45萬和泰汽車總經理蘇純興。圖／報系資料照片
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標題：

和泰汽車總經理蘇純興：今年營運甩陰霾先蹲後跳會更高

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/06

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

和泰汽車總經理蘇純興表示，去年汽車本業獲利仍創歷史新高，此次的防疫險理賠是一次性事件，目前和泰團數位會員已約200萬名，和泰聯名卡流通也超過16萬張，和泰Points上線以來共已創造出約11億點的點數池為讓和泰Maas生態圈更完整，集團也將朝「旅+運」發展，除提供現有的集團移動服務資源外，積極打造「一站式旅運服務平台」，成立和漾旅行社及「
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標題：

和泰拚兩年補回400億虧損

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/27

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

和泰車2022年受防疫險理賠影響，認列和泰產險368.6億元投資損失，並另認列10.9億元商譽等減損，和泰集團內部卻有共識，計畫要在兩年的時間把產險領域虧掉的錢，努力賺回來。和泰集團的多角化策略經多次轉折，從早期的汽車租賃、汽車融資再到經銷商以及中古車買賣業務等與汽車相關事業，近兩年發展至MaaS（租賃業務的iRent與Yoxi並已具備規模，其中iRent更是一開始就開始獲利，使得和泰集團的轉投資事業更錦上添花。
98.

標題：

和泰興業年營收拚215億

分類：

企業故事館/服務業/貿易

刊登日期：

2023/03/17

資料來源：

經濟日報

內容：

和泰興業代理日本大金冷氣屆滿30年，董事長蘇一仲表示，第一年營業額不到2億元，日本大金在2025年將挑戰全年營業額4兆日圓，台灣和泰興業也將維持成長，以每五年為一個階段，並以日圓計算，和泰興業2015年營業額是415億日圓、2020年是620億日圓，預計2025年將挑戰1,和泰興業年營收拚215億和泰興業董事長蘇一仲（左）及總經理林鴻志（右）。記者張瑞益／攝影
99.

標題：

和泰車攻車體製造彰化新廠啟用

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/11

資料來源：

工商時報

內容：

和泰車總經理蘇純興說明，考量便利物流運輸需求，以及中台灣完備車體供應鏈優勢，和泰車體選擇設廠於彰化溪州，占地約2萬坪，資本額10億元。為能更發揮生產製造及銷售專業分工成效，和泰車亦另成立和泰車體銷售公司，希望擴大和泰車體完成車的銷售業務，建構更完備的販賣及售後服務體制。
100.

標題：

和泰車移動服務創新生態

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/03

資料來源：

經濟日報

內容：

和泰車已展開從「車輛販賣」轉型為「移動服務」的腳步，並透過運用自駕型iRent與附駕型yoxi的多元化為構築MaaS+生態系，2021年推出和泰數位新服務，透過和泰Pay、和泰Points、和泰聯名卡三大數位新服務，將「消費」、「累點」、「兌換」均轉為數位化，
101.

標題：

和泰車多角化發展迎向百年變革

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/03

資料來源：

經濟日報

內容：

和泰車總經理蘇純興強調，對今年全年銷售充滿信心，設定三品牌（LEXUS、政策等條件，逐步轉型為純電動車品牌」，和泰車也將追隨原廠目標，並同步考量未來台灣法規、政策動向、基礎設施，和泰集團發展多角化，透過旗下關係企業持續擴大汽車產業周邊價值鏈，邁向集團全方位領域發展。和泰車2017年併購蘇黎世產險後，完成汽車產業價值鏈最後一塊拼圖，垂直整合汽車銷售、金融、保險、和泰車多角化發展迎向百年變革
102.

標題：

士電與和泰車強強聯手搶電動車充電商機

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/03

資料來源：

工商時報

內容：

士電與和泰車強強聯手搶電動車充電商機
103.

標題：

和潤企業內外營運點火

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/02/17

資料來源：

經濟日報

內容：

劉源森表示，和潤雖屬和泰集團旗下，但業務發展已擴展到非和泰品牌領域、從汽車業務拓展到非車業務，使和潤的營業規模持續成長。和泰集團提供
104.

標題：

和潤衝刺綠能事業今年業績拚續創新高

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/02/17

資料來源：

工商時報

內容：

和潤企業總經理林彥良認為，屋頂型太陽能光電案場找尋不易，大多已經飽和，但和泰汽車經銷商的屋頂確是一個可利用的地點，至於學校屋頂則鎖定公立學校，和潤企業發言人廖文忠解釋，和泰汽車預期今年銷售成長，和潤企業的分期付款業務可望跟著受惠，加上中古車業務可望持續成長，今年業績仍然看俏。和潤企業今年初參與三地能源建置高雄鳳山區170MW全國最大單一儲能案場，投資規模創下自身儲能投資新紀錄；並整合和泰集團綠能資源，跨足智慧型充電服務市場，今年2月合資成立「充壩技術服務公司」，
105.

標題：

和泰集團、士林電機、起而行共同合資，充電服務暨營運軟體公司充壩Gochabar正式成立

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/02/16

資料來源：

U-CAR

內容：

和泰集團、士林電機、起而行共同合資，充電服務暨營運軟體公司充壩Gochabar正式成立
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標題：

美律加速新南向 3年後非中國產能達5成

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2022/09/22

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

泰國投資建廠，現在疫情之後，企業更加速往中國以外的地方擴產，美律目前於中國蘇州和中國以外的產能占比仍有8比2，預估3年後，越南和泰國的占比將來到5成，其中又以越南高於泰國。
107.

標題：

三聯搶美基建大餅營運衝

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/07/29

資料來源：

經濟日報

內容：

展望2022年，半導體景氣續旺，加上拿下金門和泰寮邊境的大橋監測系統等海內外大單；且三聯規劃今年東進赴美設立子公司，要布局搶進美國基礎建設的龐大商機，營運成長可期。
108.

標題：

和潤揮軍綠能成立和潤電能攻兆元商機

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2022/05/13

資料來源：

經濟日報

內容：

和潤企業與和泰汽車、和裕投資共同合資10億元，成立「和潤電能股份有限公司」，並推選董事長為劉源森先生、總經理為林彥良先生。在「充電樁」部分，2030年電動車市售比將來到30%，約12萬台電動車，充電樁需求大增，和潤將運用和泰汽車在台車業龍頭的利基點，協助TOYOTA、LEXUS經銷商與車主裝設充電樁，並與和雲行動服務之停車場資源合作，加速充電樁覆蓋率，
109.

標題：

台達電完成印度廠1期建設本月啟用印度研發中心

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/04/27

資料來源：

自由財經

內容：

台達電在泰國子公司「泰達電」將繼續投資印度和泰國的製造基礎設施，並加強在東南亞地區的業務團隊，印度克里斯赫納吉里（Krishnagiri）工廠已完成1期建，設並在經濟特區開始營運，
110.

標題：

新形勢下臺資企業在海外調整生產佈局的思維與實例

分類：

台商張老師月刊/第271期/企業經營實務

刊登日期：

2022/03/24

資料來源：

內容：

而B廠則是採取穩紮穩打，帶著臺幹學習泰語和泰國文化，再從柬埔寨緬甸引進勞工填補勞力不足並降低勞力成本，成立以來快速成長且獲利良好。
111.

標題：

鴻海擬砸41.8億元在沙烏地新設合資電動車公司

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/02/22

資料來源：

聯合新聞網/ 中央社

內容：

鴻海集團持續在美國和泰國布局電動車，鴻海董事長劉揚偉日前透露，今年鴻海科技日將會推出2款新電動車款，在美國與商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors合作的Endurance電動皮卡車款，
112.

標題：

75歲汽車龍頭不只是賣車，和泰車劍指下個對手：Apple和Google

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/01/25

資料來源：

遠見雜誌 2022年 02 月號

內容：

75年來，大小危機不斷的和泰車能屢屢逆境突圍，化險為夷的關鍵，便是已逝前掌門人蘇燕輝經常掛在嘴上的「面對未來快速變化的環境跟市場，和泰必須變得更靈活，」當時，蘇純興選擇直接站上火線滅火，危機隨時都有可能降臨，蘇純興積極為和泰車打造一張又一張的防護網，好比說，從汽車本業延伸的「和潤」「改革」早已成日常的和泰車，2019年，迎來股價與市值翻漲豐收。愈站上高峰，愈要「居高思危」在董事長黃南光與董事會的支持下，蘇純興啟動和泰車的轉型大計MaaS。
113.

標題：

和潤分拆部門攻重車分期市場

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2021/12/02

資料來源：

工商時報

內容：

劉源森還說，近年來，所屬的和泰集團在大型商用車市場業務量快速成長，2021年更可望全面超越對手，成為商用車市場的NO.為充分掌握和泰集團代理的日野（Hino）品牌商用車通路，且考量到重車分期業務的風險評估，屬於企業金融範疇，與和潤本身消費金融有極大分野，
114.

標題：

一樣做代工，電動車更能發揮影響力？鴻海「打群架」有3大優勢

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/11/02

資料來源：

聯合新聞網/ 商業周刊

內容：

鴻海的策略是和當地龍頭合作，比如說在東南亞和泰國國家石油（PTT）合資，在中國和浙江吉利汽車合資。
115.

標題：

和泰興業董事長蘇一仲，代理大金空調「變」出市占第二

分類：

台商人物館/服務業/貿易

刊登日期：

2021/10/13

資料來源：

哈佛商業評論 2019年5月號（不斷線的顧客新關係）

內容：

和泰興業董事長蘇一仲，代理大金空調「變」出市占第二年近八十的和泰興業董事長蘇一仲。張智傑攝
116.

標題：

劉揚偉一生懸命的戰場：搞PC要30年才出頭，年輕人新路在電動車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2021/10/04

資料來源：

天下雜誌733期

內容：

9月，鴻海和泰國石油簽約合作，將合資在「東方底特律」泰國設立電動車製造廠。
117.

標題：

劉源森叫他經營魔術師

分類：

台商人物館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2021/08/01

資料來源：

工商時報

內容：

劉源森大學唸的是政治，卻來到完全不相關領域的和泰汽車任職，一待就是37年，使命必達，許多他人眼中艱鉅的任務到他頭上，成立後第三個十年）最重要的任務，更要整合資源，發展為和泰集團的金融次集團，成為和泰MaaS的最強後盾。這次和潤、和運董座出缺，劉源森再次披掛上陣。0新局，再創另一事業高峰，更要成為和泰集團發展MaaS新事業的最強後盾。
118.

標題：

和運租車跨足電動車領域成Tesla租賃夥伴

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2021/07/28

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

和運租車表示，涵跨新車、中古車，十分彈性多元的租賃服務，吸引大量消費者的喜愛，車輛選擇除了有和泰（2207）集團旗下的TOYOTA、LEXUS新車，還有雙B、MASERATI等熱銷豪華乘用車，各廠牌的原廠中古車以及和運租約到期回收的優質中古車。
119.

標題：

聚亨總座黃文松回鍋掌兵符力拚好還要更好

分類：

台商人物館/金屬機械業/鋼鐵

刊登日期：

2021/07/19

資料來源：

工商時報

內容：

黃文松在出售泰國煉鋼廠股權後，就聚焦於台灣的盤元廠，和泰國的盤元和螺絲廠，且設法調整產品結構，文松說，他會如此做，主要考量不能一手賣盤元材料，另一手又賣螺絲產品，這樣「整碗捧去」
120.

標題：

蘇純興跳脫框架推動品牌年輕化

分類：

台商人物館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2021/05/31

資料來源：

工商時報

內容：

和泰汽車總經理蘇純興積極爭取年輕人才，除為公司厚植未來競爭力，更重要的關鍵之一，為展現發展新事業的決心，和泰汽車在公司內成立一級新單位MaaS本部，位階與業務主力的Toyota本部、決定從共享交通服務事業作為發展MaaS服務的起點，以子公司和泰聯網作為前進指揮所，發展自駕型共享服務iRent、和泰汽車總經理蘇純興一直積極帶領公司上下跳脫框架，推進品牌年輕化的工程。和泰汽車總經理蘇純興。圖／報系資料照片

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