全局搜索-大陸台商經貿網

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151.

標題：

海安523文化產業主題公園

分類：

台商企業館/服務業/觀光

刊登日期：

2012/11/07

資料來源：

內容：

西鄰南京、蘇州，有沿海高速、江海高速、204國道、328國道等幹道及新長鐵路相接，交通便捷,位處沿海開發及長三角一體化的交通樞紐地位，由海安縣政府及南通鴻慶集團攜手打造，有深圳大芬油畫村等數百家企業支援的文化產業、產品交易集散基地。
152.

標題：

江蘇沿海地區經濟發展潛力雄厚

分類：

台商張老師月刊/第167期/經貿投資實務

刊登日期：

2012/09/15

資料來源：

內容：

依託長三角，服務中西部，面向東北亞，建設大陸重要的綜合交通樞紐，沿海新型的工業基地，重要的後備土地資源開發區，生態環境優美、人民生活富足的宜居區，照特大城市的標準把連雲港建設成為連接長三角與環渤海的國際性海港城市，建設成為大陸重要的綜合交通樞紐和輻射帶動能力強的新亞歐大陸橋東橋頭堡，建設成為國際知名的海濱旅遊城市和國內著名的旅遊目的地；南通市台商投資：南通占據地理優勢，成為上海國際航運中心北移的重要樞紐港；南通是上海經濟中心城市北移的製造業基地；南通也是上海大都市圈北移的江海港口城市、
153.

標題：

綜觀天下中心─中原城市群之崛起

分類：

台商張老師月刊/第165期/經貿投資實務

刊登日期：

2012/07/15

資料來源：

內容：

中原城市群是現代陸路交通的重要樞紐和通信樞紐之一，交通通信網路完備。通信能力居大陸地區的前列，公路密度較高，鄭州航空港地理優勢明顯，鐵路交通區位優勢突出。國際文化旅遊城市，中原城市群副中心，全國重要的新型工業城市，先進製造業基地，科研開發中心和職業培訓基地，中西部區域物流樞紐。
154.

標題：

嘉興市台協

分類：

台商協會館/華東/浙江

刊登日期：

2012/07/09

資料來源：

內容：

嘉興市地處長江三角洲的杭嘉湖平原，是浙北交通樞紐和重要物資集散地，下轄五縣二區，距上海、杭州、蘇州均不到100公里，其優越的區位優勢和不斷優化的投資環境，使得台灣一些大企業如晉億實業、
155.

標題：

大陸現代奇蹟04上海虹橋交通樞紐

分類：

新聞/影音專區/大陸基礎建設政策

刊登日期：

2012/07/05

資料來源：

youtube

內容：

大陸現代奇蹟04上海虹橋交通樞紐大陸現代奇蹟04上海虹橋交通樞紐
156.

標題：

大陸西三角經濟圈發展的前景探討

分類：

台商張老師月刊/第163期/經貿投資實務

刊登日期：

2012/05/15

資料來源：

內容：

加快形成都成為西部物流和商貿中心、金融中心、科技中心和交通樞紐、通信樞紐以及大陸重要的高新技術產業基地、現代製造業基地、現代服務業基地和現代農業基地。在產業發展方面，成都定位為四川省經濟核心城市，交通樞紐，大力推進現代服務業、新能源、旅遊及文創產業新興城市。
157.

標題：

通路樞紐企業　富邦媒體科技　抓住消費最後一哩　前進中國！

分類：

企業故事館/服務業/百貨

刊登日期：

2011/08/11

資料來源：

PChome新聞

內容：

通路樞紐企業富邦媒體科技抓住消費最後一哩前進中國！
158.

標題：

上海籌設自由港2020年期望破繭而出

分類：

台商張老師月刊/第153期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/07/15

資料來源：

內容：

上海建立洋山自由港的基本構想」課題的研究報告指出：「實施自由港政策是發展世界樞紐大港的必備條件，自由貿易區是現代港口的重要功能服務體系。三港三區聯動的最初功能是希望以「三區」聯動帶動「三港」聯動，實現國際集裝箱樞紐港和機場空運樞紐港在功能上的互補，推動上海國際航運中心的建設。「三港三區」的發展思路，主要就是突顯以下四大功能：第一、以國際航運發展綜合試驗區為核心，
159.

標題：

縣域經濟的商機與台商因應之道

分類：

台商張老師月刊/第153期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/07/15

資料來源：

內容：

「縣域經濟」如今不但是大陸國民經濟的基礎，更是扮演協調工農發展與統籌城鄉發展的樞紐角色。
160.

標題：

台泥董事長辜成允變革有成

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2011/05/06

資料來源：

天下雜誌

內容：

台灣地處華南，如果要發揮台灣的樞紐作用，在大陸發展的第一個區域當然選華南。
161.

標題：

推進西部大開發關中-天水經濟區展現魄力

分類：

台商張老師月刊/第149期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/03/15

資料來源：

內容：

寶雞─漢中高速正在建設，是大陸境內亞歐大陸橋上第三個大十字樞紐；面積1.市委、市政府所在地商州區，距西安80公里，是通往華中南地區的交通樞紐。經濟區處於大陸內陸中心，是亞歐大陸橋的重要支點，多條鐵路、公路、航線、管線在此交匯，是全國交通、資訊大通道的重要樞紐和西部地區連通東中部地區的重要門戶。
162.

標題：

廣東珠三角五個一體化規劃的商機探索

分類：

台商張老師月刊/第147期/經貿投資實務

刊登日期：

2011/01/15

資料來源：

內容：

以樞紐型、功能性、網路化的重大基礎設施建設為重點，構建珠三角一小時城市圈。廣東省還將基於公共交通引導確立區域城鎮體系和區域空間發展模式，圍繞區域城際軌道交通樞紐站點將建成一批城市（鎮）新區。
163.

標題：

大陸新設的重慶兩江新區商機探索

分類：

台商張老師月刊/第144期/經貿投資實務

刊登日期：

2010/10/15

資料來源：

內容：

未來「兩江新區」將承載五大功能：大陸西部重要的現代製造業基地、綜合交通樞紐，內陸地區對外開放重要門戶，長江上游地區商貿物流中心、金融中心和科技創新中心。
164.

標題：

房產新政百日後的中國股市與因應之道

分類：

台商張老師月刊/第144期/房地產實務

刊登日期：

2010/10/15

資料來源：

內容：

此外，從一線城市的中心到副中心，從一線城市沿著高鐵到各經濟樞紐，如武漢、重慶等二三線城市，以及各地方政府即時配套的建設規劃，為房地產價格創造有利的升值空間等等都讓先知先覺們的潛伏獲得豐厚的回報，
165.

標題：

大陸最近法規動態摘要 (99年9月)

分類：

台商張老師月刊/第143期/大陸地區資訊

刊登日期：

2010/09/15

資料來源：

內容：

大陸國務院2010年8月19日頒布，其主要內容如下：一、現代化城市：鄭州是河南省省會，國家歷史文化名城，我國中部地區重要的中心城市，國家重要的綜合交通樞紐。
166.

標題：

中國大陸廣西北部灣經濟區急起直追之觀察

分類：

台商張老師月刊/第133期/經貿投資實務

刊登日期：

2009/11/15

資料來源：

內容：

000 億元人民幣建設鐵路、公路、水運、航空站等全方位立體交通網絡，全力打造連接東盟的區域性國際交通樞紐。有廣西官員指出，按照目前的進度，預期廣西的交通網絡將在最近三五年之內實現從「神經末梢」到「國際樞紐」的轉變，從而更好地為將廣西建設成為區域經濟合作新高地和中國大陸沿海經濟發展新一極目標服務。
167.

標題：

中國大陸經濟區域版塊推移新商機

分類：

台商張老師月刊/第130期/經貿投資實務

刊登日期：

2009/08/15

資料來源：

內容：

西部內陸地區對外開放的門戶、高水平現代製造業和研發轉化基地、國際生產性服務外包基地、西南地區綜合交通樞紐和國際物流中心以及西南地區金融中心。製造業高於服務業長江上游地區綜合交通樞紐國際貿易大通道內陸出口加工基地和擴大對外開放先行區
168.

標題：

廣東台商來料加工企業的存續與轉型

分類：

台商張老師月刊/第126期/海關運輸實務

刊登日期：

2009/04/15

資料來源：

內容：

牽繫著生產原料進 ( 轉 ) 與成品銷 ( 轉 ) 的兩端，故而其運作之流暢與否，是緊扣著企業管理、流配、倉儲等之營運成本，及資金壓力之樞紐。
169.

標題：

台商回台上市的新契機

分類：

台商張老師月刊/第122期/經貿投資實務

刊登日期：

2008/12/15

資料來源：

內容：

台灣位於亞洲市場的樞紐地位，藉由台商回台上市的新契機，將能吸引資金回流台灣，創造台灣為資本市場融資重要平台，對於廣泛的台商來說，人不親土親，台商第一上市或發行 TDR ，
170.

標題：

香港主權易手十周年後的經濟面貌

分類：

台商張老師月刊/第105期/經貿投資實務

刊登日期：

2007/07/15

資料來源：

內容：

香港是亞洲地區的航空樞紐港，台港空中交通是最顯著的「黃金航線」，每同有100餘航班往返台港兩地和轉機前往他地。
171.

標題：

「泛珠三角區域合作與發展」之觀察與剖析

分類：

台商張老師月刊/第74期/熱門話題

刊登日期：

2004/06/15

資料來源：

內容：

港澳具交通樞紐及門戶優勢（二）有助強化港澳交通樞紐及貿易門戶的優勢過去二、三十年來，港澳作為國際貿易的前哨站，港澳商運用了「前店後廠」的概念，通過對大陸投入資本和技術，港澳要確保作為「9+2」區域對外的交通樞紐地位，以及國際貿易門戶的優勢，據統計，香港在空運方面，包括台港的「黃金航線」，每周有4,500航班，聯繫全球130個城市，
172.

標題：

台商如何活用反向思考突破經營困境

分類：

台商張老師月刊/第70期/經營管理實務

刊登日期：

2004/02/15

資料來源：

內容：

台灣在發展上，天生具有這種不利的角度，看是依賴，而從有利的角度看是樞紐的特質。
173.

標題：

2003年大陸各地商機與挑戰

分類：

台商張老師月刊/第58期/焦點主題

刊登日期：

2003/02/15

資料來源：

內容：

2003年是上海市籌備世博會的第一年，也是上海市「十五」規劃的重要一年，重大工程建設將有新的突破，會有一批新的樞紐性、功能性和網絡化的工程上馬。
174.

標題：

2OO1年大陸地區投資環境與風險調查

分類：

台商張老師月刊/第40期/焦點主題

刊登日期：

2001/08/15

資料來源：

內容：

武漢位於大陸內陸交通樞紐，且具備良好的重工業基礎，因此武漢的自然環境與基礎建設得分還不錯。
175.

標題：

高科技產業競爭力---台灣與上海鄰近地區之比較

分類：

台商張老師月刊/第38期/資訊通訊實務

刊登日期：

2001/06/15

資料來源：

內容：

上海及鄰近的長江三角洲地區本身就已經是龐大的市場，此外，上海正位於長江流域和東部沿海，此一大陸開發程度最高的T型市場之樞紐地位，所能掌握的市場規模更是驚人。
176.

標題：

金馬與大陸地區通航的具體措施與展望

分類：

台商張老師月刊/第32期/特別報導

刊登日期：

2000/12/15

資料來源：

內容：

開放台灣人民選擇可由金門中轉廈門進入大陸地區，非但讓台灣地區人民獲實質利益，更可將金門發展為兩岸「人員」來往「樞紐孔道」。加速基礎建設、厚植金門經濟發展條件：在發展金門經濟的政策目標下，要發揮金門與大陸通航政策效益，無論金門發展為人員旅客「中轉樞紐」或「離島經貿特區」，均必須再加速重大基礎工程建設，包括縮短水頭商港建港期程、大小金門跨海大橋工程進入實質興建階段立即著手與大陸合作規劃金門與廈門之間的「
177.

標題：

澳門易幟後經濟將面臨嚴峻的挑戰

分類：

台商張老師月刊/第20期/經貿投資實務

刊登日期：

2000/01/15

資料來源：

內容：

連續多年負成長澳門雖然在16世紀至18世紀的300多年期間，一度扮演過東西方貿易及文化交流的樞紐角色，經濟盛極一時，但從19世紀中葉香港的崛起，澳門經濟便一落千丈。
178.

標題：

澳門投資環境憂喜參半

分類：

台商張老師月刊/第16期/經貿投資實務

刊登日期：

1999/09/15

資料來源：

內容：

地理上的樞紐作用是商貿發展基礎：近年來澳門的港口碼頭、機場、市區觀光設施、電訊、電子數據系統、市區內陸路交通網及都市現代化公共設施方面，均有相當大幅度的改善，特別是未來與珠海交通網的銜接上，更有助強化澳門經濟特質和發揮作為門戶的樞紐作用。
179.

標題：

大成集團在東北的成功發展經驗

分類：

台商張老師月刊/第16期/台商園地

刊登日期：

1999/09/15

資料來源：

內容：

在選擇上述投資地點時，都充分考慮到資源、交通樞紐、交通便利及輻射廣泛。

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：