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  • 151.
    題:
    全台首座大型貨櫃碼頭橋式起重機上岸 裝卸效率升級
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/08/05
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    港務公司說明,為因應全球貨櫃運輸及船舶大型化需求,高雄港既有貨櫃中心受作業場地空間呈現飽和及航道水深受限,影響高雄港未來貨櫃量的發展。為此政府投資兩百餘億元,長榮海運公司投資機具設備百億元,共同合作打造高雄港第七貨櫃中心,其中由港務公司興建5席深水碼頭,可供4艘全球最大的2.4萬TEU貨櫃輪同時停靠,搭配縱深700公尺、149公頃之櫃場腹地,預計年作業量至少可達450萬TEU/年,長年目標650萬TEU/年。
  • 152.
    題:
    斥資160億 台塑建電池芯、模組廠
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2022/07/06
    資料來源:
    yahoo!股市/ 工商時報
    容:
    東南亞地區各類UPS緊急備用電源需求外,也結合翰可能源、華城電機等合作夥伴,加速布局台電AFC電網調頻服務、用電大戶及風力發電等領域電網級儲能貨櫃市場。
  • 153.
    題:
    美中貿易戰持續、疫情、封城斷鏈及通膨升溫臺商如何因應和對策?
    類:
    台商張老師月刊/第274期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/06/21
    資料來源:
    容:
    A公司從上海出東南亞的貨櫃無法出,已嚴重影響最後交期,如要確保交期,部分需回中國大陸生產,因25%關稅,那又是白做或虧本供貨。
  • 154.
    題:
    砸125億 長榮貨櫃中心添戰力
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/06/19
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    程承包商宏華營造歷經碼頭建造和地質改良,目前完成貨櫃場地的軌道、變電站、倉棧和營運管理大樓等設施,本季正逐步把長度達1,180公尺的碼頭和貨櫃場場地交給長榮。第二期碼頭方面,新建的碼頭及新生地填築工程自2020年7月30日開工,約65公頃的貨櫃中心填海造地工程已完工,正快馬加鞭建置碼頭護岸、業內人士指出,長榮因應第七貨櫃中心營運需求,此次大手筆斥資約125億元訂購貨櫃裝卸機具,共有19部新型橋式起重機及56部新型門式起重機,將自7、8月間陸續抵岸展開安裝、測試。
  • 155.
    題:
    長榮添新船 競爭力大增
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/06/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    這波海運市場缺船聲浪中,是少見有不少新船要加入的貨櫃輪航商,更進一步推升長榮海運在全球貨櫃輪市場排名,成為帶動營收、獲利成長的新動能。5公尺,甲板可裝載24排貨櫃,設計吃水14.5公尺,載重噸約22.6節,是全球最大型的貨櫃船之一。長榮海運已訂造13艘24,000 TEU級A型貨櫃輪,2021年開始投入營運,預計今年底前還有四艘同型新船竣工交付,其餘三艘明年起陸續交船。
  • 156.
    題:
    四維航業董座藍心琪 勉勵學子走出自己的一條路
    類:
    台商人物館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/06/08
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    300萬噸,而全世界有一半的船隊在亞洲的公司,最大宗的船舶為散雜貨船,雜貨船有15,106艘、散裝貨輪有12,258艘,遠高於貨櫃船的5,307艘。
  • 157.
    題:
    四十年來最大通膨何去何從?
    類:
    台商張老師月刊/第273期/財稅會審實務
    刊登日期:
    2022/05/26
    資料來源:
    容:
    應可助推去年領漲的航運運價、鐵礦砂、面板與記憶體IC價格迎來第二波上漲風潮;但耐人尋味的是,從電子關鍵零組件到鐵礦砂與代表散裝、貨櫃運輸成本的BDI及FBX指數反自去年Q3起開始出現急跌大跌走勢。
  • 158.
    題:
    上海自貿區臨港新片區獲批試點外貿集裝箱沿海捎帶業務
    類:
    新聞/影音專區/上海自貿區
    刊登日期:
    2022/05/26
    資料來源:
    新聞來了News Daily
    容:
    上海自貿區臨港新片區獲批試點外貿集裝箱沿海捎帶業務
  • 159.
    題:
    台驊顏益財:投資長榮陽明 兩年內沒風險
    類:
    台商人物館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/25
    資料來源:
    工商時報
    容:
    顏益財解釋,過去講「一張不賣、奇蹟自來」,航運股相對便宜,但對短期進出的人不合適,現在貨櫃三雄、貨代業股價都站上三位數,成本相對高,壓力也相對大,所以近期他轉為「逢高調節、逢低加碼、反覆操作、綿延不絕」。
  • 160.
    題:
    獲利率直逼貨櫃三雄!慧洋董座:以前追客戶追得要死,現在跑給客戶追
    類:
    台商人物館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/24
    資料來源:
    yahoo!股市/ 天下雜誌
    容:
    獲利率直逼貨櫃三雄!慧洋董座:以前追客戶追得要死,現在跑給客戶追
  • 161.
    題:
    擴大切入儲能市場 台塑綠能布局一表看懂
    類:
    企業故事館/民生化工業/塑膠
    刊登日期:
    2022/05/06
    資料來源:
    工商時報
    容:
    5MW) 鋰鐵電池儲能貨櫃系統,並與工研院、大同公司合作,順利導入政府前瞻計劃中的大型儲能系統「彰濱儲能示範案場」上線運作,成為台塑生醫在新能源領域上的重要里程碑。大功率充放電用電池管理系統與主從式標準化模組技術,將鋰鐵電池導入UPS 不斷電系統,成功取代鉛酸電池,並開發鋰鐵儲能貨櫃系統,成為台灣不斷電UPS系統鋰鐵電池組主要供應廠商。
  • 162.
    題:
    長榮運力大躍進 登全球六哥
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/04
    資料來源:
    yahoo!股市/ 聯合新聞網
    容:
    根據法人統計,長榮海運即將要交船的數量更是全球排名前幾名,今年預計貨櫃新船下水量19.34萬TEU,相較於2022年全球貨櫃輪預計要下水新船數量95萬TEU,長榮新船加入的占比達20.
  • 163.
    題:
    陽明鄭貞茂專訪》研擬股票分紅留才、爭取列ESG成分股
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/03
    資料來源:
    工商時報
    容:
    陽明為全球第九大貨櫃航運公司,據Alphaliner2日統計,陽明船隊現有91艘船、並決定新造五艘15,000TEU級LNG動力雙燃料貨櫃船,預計購買貨櫃一批。陽明正研擬所有想得到的財務工具攬才、留才,在董事會支持下,開始推行委任經理人制,並研究台積電股票分紅制等。除了是台灣首家新造LNG動力雙燃料貨櫃船的航商,因應淨零碳排放趨勢,也在思考做另類投資,如購買大片森林儲備碳匯、鄭貞茂強調,貨櫃航運做的是全球貿易,跟世界級航商競爭,決策或應變能力需要更謹慎靈活,陽明打軟體戰秘密武器之一是大數據,
  • 164.
    題:
    陽明鄭貞茂:超完美風暴下持續乘風破浪
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/03
    資料來源:
    工商時報
    容:
    陽明的主力航線在西歐,俄烏營收佔比低,俄羅斯有進口需求,每週大約1、2百個貨櫃,遠少於美國線每週運量近2萬個貨櫃,歐洲線也有1~2萬個。現階段航商被迫暫停俄烏服務,若要做進口需特殊安排,或安排到鄰近港口領貨,且俄國規定用盧布交易,衍生信用與匯率風險需注意。
  • 165.
    題:
    陽明鄭貞茂專訪》三路擴張 追求永續成長
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/05/03
    資料來源:
    工商時報
    容:
    例如,陽明專做美國港口業務的合資公司West Basin Container Terminal,2021年獲利28億元、年增逾兩倍。
  • 166.
    題:
    俄烏戰爭對海運、空運及陸運物流的影響及臺商如何因應
    類:
    台商張老師月刊/第272期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    無論FOB還是CIF出運烏克蘭的貨櫃都將面臨堆存費、滯箱費用的增加。
  • 167.
    題:
    俄烏戰爭對進出口管制的法律糾紛之影響與因應
    類:
    台商張老師月刊/第272期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    國際運輸業者呼應歐美等國家對俄羅斯制裁所採取措施的影響 除了國家法令的禁止外,運輸業者也呼應歐美等國家對俄羅斯制裁,採取相關行動,例如:全球三大貨櫃航運商:馬士基集團(Maersk)、瑞士地中海航運公司(MSC)及法國達飛海運(CMA CGM)於3月1日宣布開始暫停進出俄羅斯。
  • 168.
    題:
    全球供應鏈重組,臺商面臨重大的挑戰
    類:
    台商張老師月刊/第272期/企業經營實務
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    美國的供應鏈的問題出在港口,由於貨櫃裝卸操作工人的怠工,導致等著裝卸的貨櫃車大排長龍;白宮要求港口實行90天全天24小時的營運,盡快解決貨物積壓問題,但目前成效有限。
  • 169.
    題:
    中國大陸經濟成長衍生的機會與風險
    類:
    台商張老師月刊/第272期/產業服務實務
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    因為全球能源、原物料價格持續高漲,其次是美國貨幣政策加速緊縮,對中國大陸相關政策之實施造成困擾,第三是晶片荒、能源荒、貨櫃運費大幅漲價等造成全球供應鏈紊亂的現象,短期內難解。
  • 170.
    題:
    從中國大陸分部到墨西哥投資設廠的注意事項
    類:
    台商張老師月刊/第272期/諮詢解答
    刊登日期:
    2022/04/22
    資料來源:
    容:
    這兩三年來,經過美中貿易戰加稅,疫情影響正常人力、供應鏈產能不穩定,加上貨櫃運輸缺櫃塞港等問題,經營非常辛苦。
  • 171.
    題:
    《航運股》陽明造低碳新船 重磅規格曝光
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/04/16
    資料來源:
    工商時報
    容:
    本次造船計畫除符合陽明海運未來營運中長期發展及船隊汰舊換新需求外,陽明亦為國內首家使用LNG動力雙燃料貨櫃船的航商,透過採用更潔淨燃料船舶,有助於陽明呼應氣候變遷治理與邁向低碳轉型。
  • 172.
    題:
    貨櫃塞港對臺商之影響與因應
    類:
    台商張老師月刊/第271期/海關物流實務
    刊登日期:
    2022/03/24
    資料來源:
    容:
    在疫情持續影響的背景下,貨櫃塞港對全球經貿活動造成重大影響。由於全球運力供需失衡,貨櫃分佈不均等問題,使海運價格不斷上升,加上各國因為疫苗接種使得疫情趨緩,消費需求因此大幅上升, 大家原認為貨櫃塞港只是短期的現象,目前可能需要全球共同投入更多的努力與資源,才能使經濟活動早日恢復正常的運行。臺商面對此一65年來貨櫃航運史上的最大混亂,除應了解其原因與影響外,更應積極採取因應對策。 二、貨櫃塞港之成因 (一)港口基礎設施已不堪負荷 過去數十年,
  • 173.
    題:
    陽明強化全球航網 搶賺高運價
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/03/18
    資料來源:
    工商時報
    容:
    攜手德翔海運等航商聯營大陸往返澳洲快線,共配置6艘3,500~3,900TEU級貨櫃船舶,其中陽明海運投入1艘船舶,提供42天巡航的週班服務。優化調整後的航線,將提升運送服務涵蓋範圍,提供更全面的貨櫃運輸服務網絡。
  • 174.
    題:
    大眾控簡民智 搶自駕車、元宇宙先機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/02/21
    資料來源:
    工商時報
    容:
    除強固型移動式電腦ODM主力業務外,以「RuggOn」自有品牌推出的強固型平板電腦應用產品,則鎖定於急難救助、公共運輸、貨櫃碼頭、物流、軍用及汽車檢測等六個垂直市場深耕。
  • 175.
    題:
    萬海砸70億 進駐高雄港五櫃
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/01/14
    資料來源:
    工商時報
    容:
    萬海與臺灣港務公司12日簽訂高雄港第五貨櫃中心第79~81號碼頭租賃契約,預計投資逾新台幣70億元,設計年作業量達180萬TEU,較目前作業量大增八成,將在2023年7月交付使用,預計2026年投產;另與美西長堤港SSA MARINE碼頭提前續約3年;規劃2023年租用高雄港第五貨櫃中心新專用碼頭,投資全自動化建設,租約20年。
  • 176.
    題:
    長榮超級年終 逾5成來自大陸
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/01/04
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    其次,長榮在美國洛杉磯有自己的港口,完全不受塞港和空貨櫃塞碼頭的問題影響。第三,「與時俱進」不斷訂購新的貨櫃,增加載運量。
  • 177.
    題:
    中國大陸臺商面對國際經濟變局產生的困擾及其機遇
    類:
    台商張老師月刊/第268期/焦點主題
    刊登日期:
    2021/12/22
    資料來源:
    容:
    且受到供應鏈斷鏈影響,改變庫存觀念,需求者大量補貨而造成運輸貨櫃的欠缺、美國港口擁塞,貨櫃運輸造成大亂,偶而發生港口工人罷工或欠缺貨櫃司機等,致中國大陸出口貨品因缺櫃無法按期出貨,造成運輸成本大幅提升,產品出口受到相當大的延誤,部份臺商受到資金鏈中斷的影響。
  • 178.
    題:
    疫情、斷鏈、與系統解構之初探
    類:
    台商張老師月刊/第267期/產業服務實務
    刊登日期:
    2021/12/07
    資料來源:
    容:
    最近看到海運運價出現反轉下跌,這是貨櫃海運之運能提升所致?或是船舶塞港現象緩解所致?或是出口需求減少導致海運貨櫃運能需求降低?是趨勢或短暫的供需變化失衡所致? 從全球貨櫃海運受到斷鏈衝擊之後,至今仍舊不容易解釋是否系統運作正在朝著回復原有的運作機制發展?或是重新建構新的全球貨櫃海運系統?不過,可以預見愈來愈多超級貨櫃輪下水營運之後,各地港口泊位未見大幅度擴張之下,船隻塞港現象將不容易解除。
  • 179.
    題:
    交通部航港局修正「補貼船舶運送業與貨櫃集散站經營業及郵輪業者因應嚴重特殊傳染性肺炎防疫費用作業要點」部分要點及第伍點附件
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2021/10/19
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    交通部航港局修正「補貼船舶運送業與貨櫃集散站經營業及郵輪業者因應嚴重特殊傳染性肺炎防疫費用作業要點」部分要點及第伍點附件
  • 180.
    題:
    台驊打世界盃 籌組物流產業基金
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2021/09/22
    資料來源:
    工商時報
    容:
    物流供應鏈很長,顏益財希望連結港口、貨櫃場、貨櫃運輸、倉儲等,也考慮與國內運輸配送等產業合作,建構物流一條龍服務。

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