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181.

標題：

新能源功率預測偏差對電力市場交易的影響

分類：

大陸產業/農礦能源業/油電煤氣

刊登日期：

2022/10/17

資料來源：

北極星太陽能光伏網

內容：

新能源功率預測偏差對電力市場交易的影響
182.

標題：

全球功率、容量最大陸液流電池儲能調峰電廠將投用

分類：

大陸產業/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/10/04

資料來源：

中時新聞網

內容：

全球功率、容量最大陸液流電池儲能調峰電廠將投用
183.

標題：

合晶科技獲准進駐中科二林園區建廠投資額逾150億元

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/10/03

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

近年因消費性電子產品的需求力道強勁，物聯網與巨量資料帶動多元智慧應用的創新服務，加上電動車領域對於高壓、高功率元件的需求提升，相關產業對晶圓需求暢旺，呈現供不應求狀態，因此尋求擴廠。合晶表示，此次計畫於中部科學園區租地建廠擴增新製程產能，提升功率半導體和邏輯元件用產能及生產技術能力，拓展市占率，不僅迎合未來車用電子等龐大需求，亦可配合自身品質、交期穩定的優勢，就近服務台灣廠商，
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標題：

台灣機車廠「站上紐約證交所第1人」！光陽柯勝峯：讓千萬人看見

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/30

資料來源：

ETtoday新聞雲

內容：

指電機／馬達、電池、電控），儘管光陽先前已投入NEX系列的開發，不過如果兩者輸出功率相近，可以擇一使用就好「同樣的事情不需要做2次」柯勝峯如是說。提到S3平台，柯勝峯強調「雖然外傳會是小功率，但對台灣來說應該還是很大！
185.

標題：

推動永續聯強代理台達電消費性電源品牌Innergie

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子通路

刊登日期：

2022/09/23

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

One For All萬用充電器」，主打「一顆勝所有」，全方位支援USB-C 裝置，產品橫跨63瓦、60瓦、45瓦、30瓦等不同功率，內建 PD 快充技術，滿足手機、平板、筆電、遊戲機、行動電源等各種裝置需求，提供消費者最化繁為簡的充電方案。
186.

標題：

鴻海車用半導體開花結果

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/09/19

資料來源：

經濟日報

內容：

車用微處理器規劃2024年投片；自駕光達OPA LiDAR規劃2024年量產；逆變器用碳化矽功率模組規劃2024年量產。至於自有車用小IC涵蓋90%規格的目標，鴻海集團規劃全系列規格的低中高壓功率元件。
187.

標題：

中美晶增資台達旗下碇基半導體，攜手進攻第三類半導體藍海

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/14

資料來源：

數位時代

內容：

先前也透過轉投資世界第二大砷化鎵代工廠宏捷科、專精半導體先進製程特殊氣體的台特化、車用二極體模組朋程，與生產高效能GaN功率轉換元件的Transphorm，建立材料、IC 設計、代工、封裝的垂直整合產業鏈，產品守備範圍更橫跨第一代 (矽)、第二代(
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標題：

台積電帶旺半導體業20年後誰接棒？晶圓女王：台灣「做這個」有成功機會但得擺平三大路障

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/14

資料來源：

yahoo!股市/ 今周刊

內容：

」她說明，化合物半導體可以概分為功率元件，以及通訊、射頻元件等兩大類。以功率元件來說，全球晶圓廠的資本支出從2021年的70億美元，增加至2022年的85億美元。
189.

標題：

看好台南市場業者斥1300萬設電動車最高功率充電站

分類：

台商產業/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/09/13

資料來源：

自由時報

內容：

看好台南市場業者斥1300萬設電動車最高功率充電站
190.

標題：

元宇宙商機可期一表看台積特殊成熟製程

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/09/10

資料來源：

工商時報

內容：

搭載更多感測器以獲得更多功能，在不同的頻段有更多的射頻／Wi-Fi連網，為新的和獨特的應用提供更先進的信號處理，因此單機搭載的功率元件或電源管理IC數量呈現倍增。
191.

標題：

高雄電動車產業鏈成形大廠進駐布局全球市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/08/30

資料來源：

yahoo!股市/ 台灣新生報

內容：

包含整車製造、電池、電池芯、儲能系統四大項目，從上游的材料、中游電池芯、下游電池包都能在地研發與生產；此外，全球電動車車用功率放大器與光達代工龍頭穩懋、生產電池的三元能源等，均相繼投資高雄，奠定電動車產業鏈重大基礎。
192.

標題：

日月光環旭攻電動車下半年量產IGBT模組

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/29

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

Inverter）使用的絕緣閘雙極電晶體（IGBT）功率模組。環旭電子積極布局電動車領域，在日前公布的半年報中，環旭指出，已陸續量產電動車動力系統、電池管理系統及散熱系統的應用產品，並布局功率半導體國際大廠的功率模組的組裝生產與測試。環旭先前指出，持續強化電動車相關動力生產及測試技術，預期未來5年可快速成長。
193.

標題：

台達電與美國電動車充電站營運商EVgo戰略合作

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/08/26

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

簽訂合作協議，台達將提供1,000套功率輸出最高可達350kW的直流快速充電設備予EVgo，並運用於EVgo與通用汽車集團(台達High Power Charger 350kW直流快速充電樁具備350kW輸出功率，轉換效率可達95%，具備安裝空間、充電速度與能源效率上的優勢，可協助場站業主提升營運效益；台達電自主開發的高功率充電樁，目前已在全球EVgo充電站落地啟用。
194.

標題：

廣運訂單看到2025年

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2022/08/24

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

他表示，已將產品送樣鴻海，雙方簽署供貨協定，初步主要供應N型碳化矽晶圓，應用於功率元件。
195.

標題：

聯電攻車用通吃一線廠大單

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/08/22

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

據了解，聯電已拿下八大車用晶片領域關鍵認證，涵蓋功率半導體、WiFi／藍牙等無線通訊應用、毫米波雷達感測器（Radar sensor）、Auto AP、微控制器（MCU）、CIS感測器、
196.

標題：

四川彭州750家工業企業放高溫假 35座水電站全功率運行

分類：

新聞/每日財經新聞/大陸新聞

刊登日期：

2022/08/22

資料來源：

中時新聞網

內容：

四川彭州750家工業企業放高溫假 35座水電站全功率運行
197.

標題：

第四代半導體台廠商機來了

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/08/16

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

使材料所能承受更高電壓的崩潰電壓和臨界電場，在超高功率元件應用極具潛力，未來商機無窮。又因超寬能隙的特性，使材料所能承受更高電壓的崩潰電壓和臨界電場，運用在超高功率元件極具潛力。進一步來說，氧化鎵電力損耗僅為碳化矽的十分之一，成本也比碳化矽更低，若純電動車馬達驅動用電源採氧化鎵製造的功率半導體，就算電池容量相同，也能達到更長的行駛距離。
198.

標題：

宏碁靠小老虎突圍，「最懂地端的雲端公司」宏碁資訊第3季掛牌上櫃

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2022/07/13

資料來源：

數位時代

內容：

陳俊聖分享指出，宏碁過往的經驗則是投10家或25家都倒，並不是十家中一家，但若從公司內部做優化進行培養，成功率反而比較高。
199.

標題：

鴻海讓2年小新創估值奔50億元，碳化矽佈局只缺磊晶？

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/07/09

資料來源：

經濟日報

內容：

首先是全球碳化矽基板掌握在少數幾家歐美IDM大廠手中，且由於基板（長晶跟切拋）佔元件總成本高達50%，隨高功率應用如電動車、太陽能電廠需求放大，碳化矽基板供不應求，也讓「得基板者得天下」成為圈內共識，鴻海投資碳化矽基板業者，等於拿到穩定供應源。
200.

標題：

台泥電池打進飛天計程車

分類：

企業故事館/民生化工業/水泥

刊登日期：

2022/07/07

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

這份聲明指出，台泥集團旗下子公司能元科技所製造的高功率電池，將使這架eVTOL的續航力和載重能力最大化。這份聲明指出，台泥集團旗下子公司能元科技所製造的高功率電池，將使這架eVTOL的續航力和載重能力最大化。
201.

標題：

台積電建立的競爭力壁壘

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/07/04

資料來源：

工商時報

內容：

為了符合客戶的晶片設計對晶圓製造各式各樣的特殊考量、要求與限制，累積了深厚廣泛的應用know-how，也練就了一身客製基本製程以達成客戶需求的本事；譬如說，大功率電子電力線路的先進封裝，CMOS影像感測器（CIS）的晶圓堆疊等。
202.

標題：

界霖調整策略跨足新藍海

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/07/02

資料來源：

經濟日報

內容：

油車轉成電動車是全球共識，因此功率元件未來占電動車整車半導體支出將愈來愈高，目前約50%。由於中國大陸為功率元件主要生產重鎮，2021年起蘇州與濟南已陸續接獲客戶模組訂單，集團生產能量可望大幅提升。日本米澤方面，首要仍是電動車高功率模組產品開發以及集團企業客戶模具開發，中期目標是封裝材料相關金屬散熱部品的研發，馬來西亞則積極爭取東南亞的新客戶。
203.

標題：

界霖前瞻布局併購拓版圖

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/07/02

資料來源：

經濟日報

內容：

2014年界霖上市後，有感於功率元件產品高功率發展將改變元件封裝方式與散熱需求，導線架材料由平板材延伸至異型材趨勢明確，在濟南界龍投入自製異型銅帶材料開發，2017年6月，界霖收購日本住友金屬礦業旗下三個功率元件導線架公司股權，蔡上元回憶，併購前第一次到日本山形米澤廠時，隨著電動車趨勢加速前進，車用功率模組中長線需求堅挺，界霖日本廠累積多年日系與美系Hybrid car電源管理模組產品生產經驗，而單一電動車耗用功率半導體成本，目前占整車使用IC達一半以上，約550美元，估計一輛電動車耗用之功率導線架估值約20至25
204.

標題：

台達電進軍第三代半導體

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/06/24

資料來源：

經濟日報

內容：

碇基半導體初期鎖定600伏電源供應器等產品，外界看好，隨著5G通訊、電動車、高效率電源等新興應用對功率元件效能需求提高，由於氮化鎵（GaN）與碳化矽（SiC）在耐高溫、高電流環境下仍有極佳效能，加上全球開始重視碳排問題，高能效、
205.

標題：

轉型迫在眉睫，田園時代大功率便攜儲能應急電源助力碳中和

分類：

焦點/焦點話題/碳中和

刊登日期：

2022/06/22

資料來源：

百度網

內容：

轉型迫在眉睫，田園時代大功率便攜儲能應急電源助力碳中和
206.

標題：

鴻海低軌衛星拚明年上太空

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/06/01

資料來源：

yahoo!股市/ 聯合新聞網

內容：

2024年則推出車用電源管理IC、車用微控制器（MCU）、自駕光達（OPA LiDAR）、逆變器用碳化矽功率模組等相繼量產。鴻海的目標是自有車用小IC要能涵蓋90%規格，打造全系列的低中高壓功率元件，並透過外包與自有產能的彈性運用，成為不缺料供應的電子代工廠，以及汽車次系統組裝廠。
207.

標題：

華新集團打入特斯拉鏈

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/05/30

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

攜手旗下佳邦，去年開始導入設計（design in）特斯拉車規電阻、高頻電感等應用，今年出貨量將顯著增加，中長期目標是將佳邦的功率電感也一同導入，大舉提升華新科和佳邦搶攻車用市場的力道。
208.

標題：

布局車用半導體再下一城鴻海、國巨聯手入股功率元件廠富鼎

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/05/20

資料來源：

yahoo!股市/ 鏡週刊

內容：

868億元參與功率元件廠富鼎先進私募，取得富鼎3成股權，成為最大股東。生產用於車用、資通訊、工控應用的類比IC與功率元件等產品。由於鴻海在全球電子代工市占超過40%，擁有全球一線品牌客戶；MCU/SoC與車廠的合作，國創的類比IC及功率半導體除參與車廠的合作外，功率模組也有不錯進展，此次國創藉參與富鼎私募，將一次備齊低中高壓Si MOSFET產品線，這將會對雙方集團在未來新興產業如EV及工業，布局車用半導體再下一城鴻海、國巨聯手入股功率元件廠富鼎
209.

標題：

〈世界先進年報〉車用布局開花結果打入國際汽車大廠供應鏈

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/05/16

資料來源：

鉅亨網

內容：

晶圓代工廠世界先進致股東報告書出爐，公司近年來加速佈局高功率電源管理產品、嵌入式記憶體平台等應用，以滿足車用電子與物聯網需求，董事長方略表示，致力於車用電子的開發已逐步開花結果，及耕耘高毛利市場，除既有的高壓類比、BCD、超高壓製程外，世界先進持續加速感測元件、指紋辨識 IC、高功率電源管理產品與嵌入式記憶體平台等計畫執行。
210.

標題：

擴大切入儲能市場台塑綠能布局一表看懂

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2022/05/06

資料來源：

工商時報

內容：

台塑集團旗下台塑生醫，挾著掌握鋰鐵電池關鍵技術，積極布局新能源領域，宣布成功開發大功率（1.台塑企業除成立台塑鋰鐵科技公司，生產鋰鐵電池最關鍵的鋰鐵材料外，也推動台塑生醫建立鋰鐵電池技術，透過獨有專利、大功率充放電用電池管理系統與主從式標準化模組技術，將鋰鐵電池導入UPS 不斷電系統，成功取代鉛酸電池，並開發鋰鐵儲能貨櫃系統，成為台灣不斷電UPS系統鋰鐵電池組主要供應廠商。

第7頁，共16頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：