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  • 1.
    標題：
    Sesoda Steamship Corporation
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    東鹼年報
    內容：
    Sesoda Steamship Corporation為東碱100%持股的子公司，也是航運體系的控股公司其下轄有各航運孫公司，以輕便型散裝貨輪為主軸，主要是取該型船航行區域廣，供需市場相對其他船型穩定，船價及租金波動亦相對平穩等特性，符合本公司穩健保守營運精神。
  • 2.
    標題：
    四維航業股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    四維航年報
    內容：
    成立之初，負責裝載台灣至東南亞及東北亞之散裝貨與雜貨。陸續入聯營總處木材船組，承載馬來原木至台灣及日本，並提供原木及雜貨運輸服務。
  • 3.
    標題：
    中國航運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    中航年報
    內容：
    中國航運股份有限公司1978年成立，現從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸以及貨櫃集散站等業務之經營。目前透過香港及新加坡子公司，建立了自有海岬型散裝貨輪船隊。陸運方面則為台灣規模最大的貨櫃拖運公司。
  • 4.
    標題：
    山隆通運股份有限公司
    分類：
    台商佈局館/亞洲-海峽兩岸/中華民國
    刊登日期：
    2025/03/24
    資料來源：
    財報狗-山隆年報
    內容：
    山隆通運股份有限公司1976年成立，緣起於承運正隆紙業原紙運輸與紙箱棧板配送，之後隨著國內進出口貿易蓬勃發展，致力於貨櫃運輸、散裝貨運、物流 配送等運輸業務，並且因自有車輛用油需求， 1998 年於高雄小港成立第一間加油站，開始踏入油站經營業務，發展至 2020 年底已拓展 76 座加油站據點，
  • 5.
    標題：
    裕民節能新船裕發輪入列 再簽4艘新船合約
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/10/14
    資料來源：
    中央通訊社
    內容：
    委託新大洋造船公司建造的極限靈便型（Ultramax）散裝貨輪「裕發輪」入列，裕民再簽署4艘6.4萬載重噸同型散裝貨輪新船建造合約，估計運力可達75艘，總載重噸位達902萬噸。4萬載重噸極限靈便型（Ultramax）散裝貨輪，其中第3艘「裕發輪」（M.4萬載重噸同型散裝貨輪新船建造合約。為響應「國際海事組織」（IMO）設定的2050年溫室氣體淨零排放目標，裕民表示，持續進行船隊汰舊換新，致力於推動船隊的環保轉型。
  • 6.
    標題：
    台泥達和航運訂造2艘環保散裝船 2026年交付
    分類：
    企業故事館/民生化工業/水泥
    刊登日期：
    2024/07/19
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    達和航運指出，船隊目前擁有7艘8萬載重噸以上的卡薩姆型節能環保散裝貨船，主要為全球化的期租營運，客戶範圍包括礦業公司、農產品出口商、能源公司等，皆為外部世界知名租家。
  • 7.
    標題：
    中航迎旺季 新船效益可期
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/04/19
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    中航已擬定船隊汰舊換新計劃，委託青島北海造船公司建造四艘210,000載重噸海岬型散裝貨輪，第三、四艘將在第二季交付完畢，屆時船隊規模將達14艘海岬型船，其中一艘大船投入現貨市場賺高運價。
  • 8.
    標題：
    中航21萬噸海岬型新船交付 與日本航商簽訂長約
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/04/18
    資料來源：
    工商時報
    內容：
    部署與青島北海造船公司簽約建造四艘符合國際海事組織（IMO）第三期能源效率設計指數（EEDI-Phase 3）級別之節能環保散裝貨輪，去年起陸續交船投入營運。過去20年來分別與上海外高橋造船廠、台灣國際造船廠、青島北海船廠簽訂建造數艘海岬型散裝貨輪，提供全球各大礦商、鋼廠與貿易商最值得信賴的原物料運輸服務。
  • 9.
    標題：
    台航買新船 強化戰力
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2024/01/16
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    台航與株式會社名村造船所簽訂兩艘40,000噸級散裝貨輪建造合約，兩艘船舶預計訂於2026年第2季竣工交付。
  • 10.
    標題：
    【中國法令】交通運輸部《海運固體散裝貨物安全監督管理規定》
    分類：
    焦點/政策法規/大陸
    刊登日期：
    2022/10/11
    資料來源：
    台灣法律網
    內容：
    【中國法令】交通運輸部《海運固體散裝貨物安全監督管理規定》
  • 11.
    標題：
    四維航業董座藍心琪 勉勵學子走出自己的一條路
    分類：
    台商人物館/服務業/航運
    刊登日期：
    2022/06/08
    資料來源：
    經濟日報
    內容：
    在2020年1月至2021年1月之間世界商船隊載重增加了6,300萬噸，而全世界有一半的船隊在亞洲的公司，最大宗的船舶為散雜貨船，雜貨船有15,106艘、散裝貨輪有12,258艘，遠高於貨櫃船的5,307艘。
  • 12.
    標題：
    裕民航運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2019/04/27
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    2017年底，公司總運載量為38,632仟公噸，佔全球散裝貨物海運量5,096,000仟公噸的0.
  • 13.
    標題：
    四維航業股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/06/04
    資料來源：
    四維航運集團
    內容：
    1085年公司成立之初，首購進五仟噸級原木專用船「天維輪」，負責裝載臺灣至東南亞及東北亞之散裝貨與雜貨。1998年新建七萬二仟噸級巴拿馬極限型散裝貨船「泰維輪」交船營運，並於同年加入聯營大宗物資組。
  • 14.
    標題：
    中國航運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/05/20
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司成立於1978年1月31日，與其子公司從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸以及貨櫃集散站等業務之經營。
  • 15.
    標題：
    山隆通運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/其他服務業
    刊登日期：
    2017/05/20
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    公司成立初期主要以經營貨櫃運輸與散裝貨物承載為主，貨運據點遍佈基隆、宜蘭、中壢、苖栗、台中與高雄，於1998年在高雄廠設立山隆第一座加油站，正式跨入加油站經營。
  • 16.
    標題：
    山隆通運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/其他服務業
    刊登日期：
    2017/05/20
    資料來源：
    正隆集團
    內容：
    公司成立初期主要以經營貨櫃運輸與散裝貨物承載為主，貨運據點遍佈基隆、宜蘭、中壢、苖栗、台中與高雄，於1998年在高雄廠設立山隆第一座加油站，正式跨入加油站經營。
  • 17.
    標題：
    中國航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2017/05/20
    資料來源：
    中航偉聯集團
    內容：
    中國航運股份有限公司及其子公司，現從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸以及貨櫃集散站等業務之經營。透過香港及新加坡子公司，建立了自有海岬型散裝貨輪船隊。陸運方面則為台灣規模最大的貨櫃拖運公司。中國航運股份有限公司也從事國際散裝貨輪從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸以及貨櫃集散站等業務之經營
  • 18.
    標題：
    東鹼公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/民生化工業/化學
    刊登日期：
    2016/12/18
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    8%(貿易化工產品)、散裝貨輪出租13.8%、光學鍍膜5.5%(東典光電；持股約65%)、餐飲佔約0.
  • 19.
    標題：
    中國貨櫃運輸股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2016/11/20
    資料來源：
    內容：
    提供貨櫃碼頭、貨櫃集散站、倉儲貨櫃維修，及散裝貨物進出口通關、倉儲、裝卸之服務
  • 20.
    標題：
    新興航運公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期：
    2015/03/15
    資料來源：
    MoneyDJ 理財網
    內容：
    新興航運股份有限公司成立於1968年，以一艘輕便型萬噸級散裝貨輪起家，近40年來持續發展，經營過各類散裝貨輪，並以特大海峽型散裝貨輪及巨型油輪為主之航運公司。主要經營原油及散裝貨運輸業務，船舶以運送大宗散裝物資如礦砂、煤炭為主。
  • 21.
    標題：
    新興航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2015/03/15
    資料來源：
    內容：
    新興航運係國內最具規模散裝貨航運公司之一，船隊規模雄厚，足可爭取世界一流客戶之信賴而訂定長短期合約，又因一向經營穩健，不但在國內信譽卓著，在國際市場尤享盛名。經營特大海峽型散裝貨輪及巨型油輪
  • 22.
    標題：
    裕民航運股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2014/04/07
    資料來源：
    遠東集團
    內容：
    為拓展全球大宗運輸暨發展多元化業務，添購超巴拿馬極限型散裝貨輪，船隊有「裕誠」、「裕勤」、「裕樸」、裕勇」、「裕東」、「裕創」輪九艘﹔又擁有輕便型散裝貨輪「亞洲光輝」、「裕冠」、「裕勝」輪三艘，提供礦砂、
  • 23.
    標題：
    東森國際公司介紹、產品、市場與財務
    分類：
    企業故事館/服務業/百貨
    刊登日期：
    2013/05/31
    資料來源：
    MoneyDJ理財網
    內容：
    擁有11 艘巴拿馬極限型貨輪，除自有船舶外，亦長期租入不同船型散裝貨輪，包括巴拿馬極限型及海岬型等，以精準掌握市場脈動，靈活操作船舶買賣。公司已向大陸熔盛船廠訂造12艘40萬噸級超大型散貨船，以進行相關業務，屆時CVRD以超大型散裝船從巴西運送礦砂至亞洲分銷中心時，公司可以中小型散裝貨輪再分裝配送到亞洲各港口。
  • 24.
    標題：
    東森國際股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/百貨
    刊登日期：
    2013/05/27
    資料來源：
    東森集團
    內容：
    一本誠信、團隊、創新、永續（Fair、Firm、Future 、Forever）四大經營理念，東森國際在散裝貨物的供給需求鏈上扮演重要角色，也成為台灣儲運服務業接軌國際的重要推手。
  • 25.
    標題：
    益航股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2013/02/18
    資料來源：
    內容：
    主要為經營全球性遠洋輪船之租賃及不定期散裝貨載業務，承載大宗物資如穀類、煤炭、礦砂、肥料、水泥、鋼材等，至2006年，集團共計營運船舶6艘，經營遠洋輪船之租賃及不定期散裝貨載的益航公司經營全球性遠洋輪船之租賃及不定期散裝貨載業務
  • 26.
    標題：
    台灣航業股份有限公司
    分類：
    台商企業館/服務業/航運
    刊登日期：
    2012/07/19
    資料來源：
    台航集團
    內容：
    散裝貨運業、貨櫃貨運業務、客輪客貨運業務、港勤業務、委託代營運煤船業務
  • 27.
    標題：
    深圳海關實行進出口貨物新轉關監管模式
    分類：
    台商張老師月刊/第34期/海關運輸實務
    刊登日期：
    2001/02/15
    資料來源：
    內容：
    重慶等7個長江流域海關關區管轄範圍內，除當局規定一些限定口岸進口的貨物和監控化學品、易致毒化學品和有害廢棄物外，皆允許企業的大宗散裝貨物和超大型機械設備等貨物辦理轉關監管。
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