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  • 361.
    題:
    宜特登上汽車電子最高殿堂 獲認可為AEC亞洲唯一實驗室
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    與世界最大的汽車安全鑑定與檢測權威機構-德凱DEKRA合資成立德凱宜特(DEKRA iST),2020年加入MIH(Mobility in Harmony)電動車開放聯盟;經過十多年的努力,已成功協助市場上高達7成的半導體廠商跨入車用電子領域;歷經多年在市場上奠定的基礎,宜特在2022年通過全球汽車電子最高殿堂-AEC嚴苛的審核,
  • 362.
    題:
    MIH小型電動車攻東南亞和日本 拚2萬美元以下市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/08
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中央通訊社
    容:
    MIH開放電動車聯盟今天上午發布Project X計畫,執行長鄭顯聰表示,Project X三人座小型電動車鎖定東南亞、印度和日本市場,有機會在東南亞生產,MIH聯盟執行長鄭顯聰。
  • 363.
    題:
    群創攻智慧零售 攜Campus Café搶世足餐飲商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/11/01
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    經濟部工業局成立智慧顯示產業跨域合作聯盟(Smart Display Industrial Alliance,SDIA),目標建立可商業化的智慧顯示系統整合解決方案,SDIA會長吳志毅表示,聯盟協助發展符合零售商業場域需求之創新顯示科技解決方案,搭配商業模式,幫忙解決場域痛點,而群創光電布局場域經濟,推出工業時髦風(
  • 364.
    題:
    巨大迎接史上最強ESG浪潮!50歲的自行車帝王,如何再搶「綠商機」?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    數位時代
    容:
    ESG成為企業顯學,各行各業都面臨減碳需求,為了因應2027年起,出口到歐盟產品要開徵碳邊境稅,巨大在今年發起「自行車永續聯盟(Bicycling Alliance for Sustainability,BAS)」,初步攜手33家上下游供應商減碳。
  • 365.
    題:
    台積電成立3D Fabric聯盟 美光等19夥伴參加
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    成立開放創新平台3D Fabric聯盟,推動3D半導體發展,目前已有19個合作夥伴同意加入,台積電與生態系統合作夥伴共同引領之下,3DFabric聯盟將為客戶提供簡單且靈活的方式,為其設計釋放3D2022年開放創新平台生態系統論壇上宣布成立3D Fabric聯盟的消息,這聯盟是台積電的第6個開放創新平台(OIP)聯盟。台積電表示,3D Fabric聯盟將協助客戶達成晶片及系統級創新的快速實作,並且採用台積電由完整的3D矽堆疊與先進封裝技術系列構成的3D Fabric技術來實現次世代的高效能運算及行動應用。
  • 366.
    題:
    RCEP生效對臺商外移與出口之影響分析
    類:
    台商張老師月刊/第278期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    容:
    RegionalComprehensive Economic Partnership),簡稱RCEP,是於2020年11月15日在RCEP領袖峰會以視訊方式簽署,是由東南亞國家聯盟十國發起,外加中國大陸、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等,共計15個締約方所構成的自由貿易協定。
  • 367.
    題:
    車王電拚3大方向 年底鋰電池產品出口日本
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/10/25
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    法人談到鴻海及MIH開放電動車聯盟也布局電動巴士的影響,蔡裕慶表示,華德動能未來布局與MIH和中國比亞迪(BYD)不一樣,他預期鴻海集團一定會成功,到2025年,MIH聯盟將有強大的競爭力。對於車用半導體晶片影響,蔡裕慶不諱言表示,電動車用半導體供貨有改善,但仍有部分影響,未來也會採用其他電池芯材料。
  • 368.
    題:
    東洋總座侯靜蘭帶人帶心 四個要訣
    類:
    台商人物館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2022/10/09
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    針對描繪願景的部分,對於台灣東洋來說,如何利用東洋的優勢,最重要的要上市新產品,無論是自行研發或是與國際藥廠策略聯盟,唯有上市更多新產品,提供更多的醫病方案要,拓展更多海內外市場,並在五年帶動東洋的業績數倍成長,並擁有高績效的團隊。
  • 369.
    題:
    日月光領軍組5G英雄聯盟 啟動全球首座智慧工廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/09/28
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    日月光領軍組5G英雄聯盟 啟動全球首座智慧工廠
  • 370.
    題:
    光陽結盟哈雷 赴美掛牌
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/09/28
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台灣機車品牌龍頭光陽集團(KYMCO)與美國哈雷機車16日舉辦電動重機策略聯盟記者會,光陽董事長柯勝峯形容是互補互利、強強聯手的完美結合。
  • 371.
    題:
    美中「經貿博弈」的新發展
    類:
    台商張老師月刊/第277期/產業服務實務
    刊登日期:
    2022/09/26
    資料來源:
    容:
    伴隨法案提出的「晶片四方聯盟」(Chip 4),試圖將全球晶片產業最重要的四方,也就是美國、日本、韓國及臺灣,從設計、製造到封裝測試,
  • 372.
    題:
    晶心科打入歐洲衛星供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/09/16
    資料來源:
    工商時報
    容:
    不僅如此,林志明指出,英特爾也在今年2月加入RISC-V聯盟,預期未來30~40年x86、ARM、RISC-V三大架構將是未來30~40年的主流架構,他透露,晶心科已成功搭載歐洲衛星飛上太空,
  • 373.
    題:
    鄭貞茂:景氣反轉 船隊規模是兩面刃
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/09/13
    資料來源:
    工商時報
    容:
    鄭貞茂強調,歐盟對海運聯盟延續的質疑成了海運市場關鍵議題;由於近兩年運價高漲,各國政府收到很多客戶抱怨,開始檢討聯盟運作,形成市場不確定性,假設歐盟不展延,對航運業會是很大震撼。
  • 374.
    題:
    海運業就像「反轉的微笑曲線」長榮總座謝惠全:居安思危,隨時準備Plan B
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/09/12
    資料來源:
    經濟日報/ 哈佛商業評論
    容:
    目前貨櫃海運業有三大聯盟,長榮所屬的OA聯盟(海洋聯盟)營運模式是採取每條航線由同一家公司的船隊負責,就是所謂的自主航線。而同屬OA聯盟的業者,可以互相提供自身的艙位,給其他海運公司的客戶。
  • 375.
    題:
    闢財源 車商布局移動服務市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/09/10
    資料來源:
    工商時報
    容:
    慶通汽車今年推出「歐固德(Allgood)進口車專修聯盟」,結合集團在中古車鑑定與拍賣,保修技術、零件取得的優勢,號召全台專修歐系車服務廠、歐系中古車商加盟,目前全台已聯盟39家保修通路及46家中古車商。此外,裕隆集團還有行遍天下道路救援服務,甚至還成立carcargo車評網,裕隆集團推出歐固德聯盟。圖/報系資料照片
  • 376.
    題:
    陽明海運致力海洋生態永續受肯定
    類:
    企業故事館/服務業/航運
    刊登日期:
    2022/09/07
    資料來源:
    工商時報
    容:
    陽明海運2022年更攜手湛藍海洋聯盟共同投入海洋環境清理計畫,藉由與湛藍聯盟合作湛鬥機的配置,率先在鼻頭漁港建立海洋垃圾清理示範港,每台湛鬥機一天可為大海移除約200公斤海洋垃圾,一年約可阻止52公噸垃圾進入海洋。除了透過智慧科技守護海洋環境外,陽明海運同時安排湛藍聯盟專業講師為員工進行環境教育訓練,了解涵蓋海洋生態、氣候變遷、責任消費、陽明海運員工參與湛藍海洋聯盟環境教育訓練。圖/業者提供
  • 377.
    題:
    金管會點五金控組永續金融聯盟 業者嘆投融資議和最難
    類:
    焦點/投資風險/貸款難
    刊登日期:
    2022/09/05
    資料來源:
    聯合新聞網
    容:
    金管會點五金控組永續金融聯盟 業者嘆投融資議和最難
  • 378.
    題:
    VicOne攜手台達電 為電動車充電基礎設施導入資安系統
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/08/30
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    台達副總裁暨企業策略業務發展和聯盟部總經理柯淑芬表示,電動車充電需求逐日增加,從家庭/社區延伸到各商用場域,DeltaGrid能源管理閘道器安全地整合DeltaGrid EVM 電動車充電管理系統及現場充電樁,
  • 379.
    題:
    高雄電動車產業鏈成形 大廠進駐布局全球市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/08/30
    資料來源:
    yahoo!股市/ 台灣新生報
    容:
    配合電動車產業在地發展,高市府更規劃與交通部合作,在橋頭科學園區打造國家級自駕車聯網試驗場域,結合智慧共桿產業聯盟,提供車聯網技術及產品驗證、服務試驗場域,吸引更多關連產業進駐,預計創造近五千個工作機會,打造高雄成為智慧城市示範場域,成為智慧城市「
  • 380.
    題:
    緯創跨足機器人 卡位商機
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/08/27
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    自主移動機器人市場商機已進入爆發期,根據國際機器人聯盟(IFR)最新發布的報告指出,應用在貨物運輸的自主移動機器人和送貨機器人,AMR昨日在台灣機器人與智慧自動化展中,攜手工研院與自主移動機器人聯盟 AMRA,正式發布AMR產業技術安全標準「AMRA聯盟包含工研院、英特爾、台達電、華碩、友達、友通等各領域大廠。聯盟將定義移動機器人產品的基本安全設計要求,希望透過標準化讓各家產品有共通的依循規範,確保人機協作安全,並推升產業整體競爭力,
  • 381.
    題:
    友通攻AMR 攜手自主移動機器人聯盟
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/08/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    工作小組成員包含友通共有12間公司企業,同心齊力參與聯盟過去一年多的安全標準制定與討論。AIoT等相關產品發展的同時,更期待藉由提供AMR相關的零組件、整機與應用之技術經驗,攜手聯盟促進AMR產業良性發展,協助企業邁向智慧製造。友通攻AMR 攜手自主移動機器人聯盟
  • 382.
    題:
    長科:下季營運落底
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/08/24
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    旗下Mini LED導線架可提升LED亮度 30%,不僅成本較低、成效也更好,將能取代BT載板成為市場的主流方案,現階段規劃與上下游共組聯盟,開發出公版,讓應用可以快速擴散,進而成為標準制定者。
  • 383.
    題:
    花70億吃下韓國食品廠 統一背後盤算曝光
    類:
    企業故事館/民生化工業/食品
    刊登日期:
    2022/08/24
    資料來源:
    鏡週刊
    容:
    生活品牌」為戰略核心,並規劃「製造+研發」「貿易+流通」「零售+體驗」「聯盟+併購」等4大主軸為發展方向,目標打造亞洲流通生活大平台。
  • 384.
    題:
    5G設備也要「米其林認證」?耀登助電子五哥搶世界5G財
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2022/08/24
    資料來源:
    遠見雜誌
    容:
    射頻暨測試廠耀登科技旗下耀睿科技,聯合中華電信合作建置的全台唯一O-RAN測試設備實驗室,拿到了現今最活躍的5G開放網路國際聯盟(O-RAN Alliance)認可的全球第一家第三方公正實驗室,堪稱台灣之光。
  • 385.
    題:
    明基材轉型邁向「產業材料行」!面板營收占比將從75%積極調降,跨足醫材、電池芯領域
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/08/23
    資料來源:
    財訊雙週刊
    容:
    明基材這次因為加入了鴻海電池芯聯盟而受到矚目。明基材董事長陳建志樂見其成台灣電池產業的發展,也強調不只是鴻海,其他電池芯廠都會全力支持,目前也開始接觸歐洲客人,
  • 386.
    題:
    代理商怨「PChome不聞不問產品在momo賣更好」 詹宏志找「母嬰電商女王」空降CEO救得了網家?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/資訊服務
    刊登日期:
    2022/08/17
    資料來源:
    聯合新聞網/ 今周刊第1339期
    容:
    對於營收集中於低毛利的3C產品,網家一直想擴展到毛利較高的美妝與服飾市場,2019年整合旗下品牌成立美妝聯盟,2020年成立日本服飾選品電商「MiTCH」及跨境電商平台「比比昂」。
  • 387.
    題:
    MIH邀國際專家擔任顧問 美國布局邁入新篇章
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/08/17
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    MIH開放電動車聯盟(MIH Consortium)宣布,美國電動車新創公司Lordstown在在落實MIH高透明度及多樣性的精神,宣告聯盟正式邁入下一階段。MIH以創建開放式電動車生態圈為宗旨,打破了過去汽車行業經營及思維模式,聯盟成立發展一年多聚集了超過2,400家夥伴,在「立足台灣,近期諸多國際電動車服務供應商及新創電動車品牌加入聯盟,成績有目共睹。並且開啟新契機以獲得更多國際夥伴加入,正式代表MIH聯盟邁進新階段。
  • 388.
    題:
    耀登開放網路首張認證頒給鴻海 越南廠明年量產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2022/08/16
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    耀睿科技副總經理徐靜儀指出,耀睿是首家獲開放式網路架構聯盟認可的第3方認證實驗室,希望繼鴻海之後,未來有更多的台灣廠商獲得認證,有更多符合開放網路架構標準的產品可以外銷全球。
  • 389.
    題:
    郭台銘出錢又出人 台康雙引擎衝刺歐美中市場
    類:
    企業故事館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2022/08/11
    資料來源:
    鏡週刊
    容:
    在中國,當台康的藥品想要進入中國銷售,郭台銘可以幫助,或是介紹策略聯盟合作夥伴。
  • 390.
    題:
    鴻海不看淡手機市況 下半年缺料影響降低
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/08/10
    資料來源:
    經濟日報/中央通訊社
    容:
    至於MIH電動車開放平台聯盟進展,劉揚偉透露,近期將有令人驚喜消息公布,MIH聯盟將推出MIH車款,展現標準化和模組化可能性與效益。
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