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  • 31.
    題:
    聯發科、凌陽、群聯加入鴻海MIH電動車聯盟,廣達投資新創Tier IV參與自駕車軟體開發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/12/20
    資料來源:
    數位時代
    容:
    高通、聯發科、凌陽、群聯、台達電、光寶都是成員,而先進自駕車系統也赫見廣達投資的日本新創Tire IV參與。
  • 32.
    題:
    正新擴大布局 雙印廠2大成長動能
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2020/11/23
    資料來源:
    工商時報
    容:
    正新副總羅永勵說,印尼廠目前機車胎日產能逾1.6萬條,年底可達1.預定明年第二季後,陸續安裝第三個「日產能1萬條機車胎設備」,在考慮產品組合、原物料價格波動及匯率等因素,明年印尼廠機車胎日產量,只要超過2.正新印度廠機車胎設備日產能達2萬條,但因印前疫情還滿嚴重,印度廠機車胎產能稼動率約五、六成,目前日產量約1萬多條。
  • 33.
    題:
    建大在中美貿易戰火中迎風揚帆
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2020/04/18
    資料來源:
    彰化銀行
    容:
    建大集團不只本業經營穩健,尤其重視公益活動,贊助運動員、自由車競賽、棒球隊等,推動體育活動、運動行銷經營品牌,連續10年成為美國自行車最喜愛的車胎
  • 34.
    題:
    建大 越南廠2020產值翻倍
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/09/30
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    建大越南二廠主力生產轎車、運動休旅車(SUV)及皮卡(Pickup)等各式車胎,並以外銷美國及歐洲為主,取代大陸昆山廠目前外銷美國的輪胎產量。在此布局後,建大昆山廠的轎車胎,改外銷歐洲、中東、非洲及中南美地區,及大陸內銷為主,以因應貿易戰的衝擊。
  • 35.
    題:
    越南商機,他早就看到!建大總裁楊銀明深耕海外20年,營收挑戰400億
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/08/31
    資料來源:
    風傳媒
    容:
    至越南設汽車胎廠,實為意外的收穫。越南新廠土地面積與充沛的人力,都不是回台設廠所能比擬;盈餘投資新廠越南新廠第一期投資1億美元、於2017年12月投產,初期日產5千條汽車胎,預計將投資共3億美元。為因應蜂擁而來的市場需求,建大計畫由每日量產車胎5千條,快速增加至2萬5千條,擴增4倍產能。建大從六十年前的本土企業、發展成為國內輪胎雙雄之一的專業製造廠商,世界第一高爾夫球車胎製造商,目標朝向全球第20大輪胎製造商。
  • 36.
    題:
    越南商機,他早就看到!建大總裁楊銀明深耕海外20年,營收挑戰400億
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/08/31
    資料來源:
    風傳媒
    容:
    至越南設汽車胎廠,實為意外的收穫。越南新廠土地面積與充沛的人力,都不是回台設廠所能比擬;越南新廠第一期投資1億美元、於2017年12月投產,初期日產5千條汽車胎,預計將投資共3億美元。為因應蜂擁而來的市場需求,建大計畫由每日量產車胎5千條,快速增加至2萬5千條,擴增4倍產能。建大從六十年前的本土企業、發展成為國內輪胎雙雄之一的專業製造廠商,世界第一高爾夫球車胎製造商,目標朝向全球第20大輪胎製造商。
  • 37.
    題:
    台灣輪胎冠軍-瑪吉斯,品牌3大成功心法
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/08/20
    資料來源:
    經理人
    容:
    Maxxis瑪吉斯」已是中國市場輪胎領導之一,在東南亞各國也都取得不錯的成績,更是泰國汽車胎市占第一品牌。在台灣輪胎產業發展史上,「Maxxis瑪吉斯」背後的母公司正新曾經寫下無數個第一,第一家製造全鋼絲卡客車胎、第一家從內銷打進外銷的輪胎公司、第一家從台灣布局大陸的台灣輪胎業者,第一家台灣擁有國際級輪胎測試場公司,如今正新已經站穩腳步,
  • 38.
    題:
    智庫專訪 KENDA 建大橡膠股份有限公司
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/07/30
    資料來源:
    工業局委辦地區產業整合發展計畫
    容:
    但若和印尼相較,建大在越南已有20年的基礎,再者,生產轎車胎須使用較大的廠地,考量到當時TPP(跨太平洋夥伴協定)正在洽談,如果和美國順利談成,越南又是RCEP的一員,綜合以上因素,最後建大還是決定將轎車胎廠設在越南。建大轎車胎將強化與汽車廠共同研發,提高轎車輪胎、備胎在新車市場占有率。
  • 39.
    題:
    正新羅才仁:全球市場如氣候詭譎多變 變對變快C咖也能變A咖!
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2019/06/14
    資料來源:
    財訊雜誌
    容:
    離目標已達六~七成;印度600萬條,達到四成,雙印的策略都是先從機車胎出發,進而挑戰汽車胎、卡車胎,再者是當地內銷70%,30%外銷,已展開全球性的交貨策略。
  • 40.
    題:
    建大出招重組 活化大陸廠
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2018/12/18
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    擬投資1億美元,擴大天津廠的轎車胎產能,並首度籌設全鋼絲大卡客車胎(TBR)廠。建大透露,此次大陸投資架構重組的主因,主要是由KGCI控股,可靈活且迅速調度盈餘資金,建大總裁楊銀明透露,公司正在越南二廠內,興建農、工業車胎廠,預定本月建築物完工,明年計劃將深圳廠的農、工業車胎,轉移至越南農、工業車胎廠生產,其餘深圳廠的自行車胎與機車胎,則分別遷移至旗下昆山廠及天津廠,其中以天津廠為主力。
  • 41.
    題:
    正新天津廠 轉型倉儲物流中心
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2018/12/05
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    正新橡膠旗下天津廠生產自行車胎及機車胎,將停產轉型為集團北方倉儲物流及售服中心,集團大陸各廠營運布局也隨之大調整。正新昨(4)日透露,廈門、漳州廠將成為集團大陸兩輪車胎的兩大生產基地;另昆山、重慶及廈門廠則躍居大陸轎車胎的三大生產基地。正新副總羅永勵表示,天津廠因環保整治問題要減量生產,該廠自行車胎日產能4萬條,機車胎日產能1、2萬條,不符合經濟效益,加上大陸經營環境變化及集團生產規劃安排,經董事會決議通過天津廠停產整改,
  • 42.
    題:
    TNT輪胎 晉勇橡膠
    類:
    台商品牌館/行/輪胎
    刊登日期:
    2018/09/25
    資料來源:
    晉勇(清遠)橡膠工業有限公司官網
    容:
    tnt-tire.com.cn/gongsijianjie.html
  • 43.
    題:
    晉勇橡膠工業有限公司
    類:
    台商企業館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2018/09/25
    資料來源:
    容:
    tnt-tire.com.cn
  • 44.
    題:
    老牌輪胎廠南港輪胎轉骨 藍海策略應戰
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2018/06/14
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    南港輪胎1959年3月成立,為台灣老牌輪胎廠輪胎,生產基地橫跨兩岸,主要生產轎車胎,採品牌和代工雙向發展。
  • 45.
    題:
    綠能環保車胎 提升競爭力兼顧社會責任
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2018/01/07
    資料來源:
    經濟部工業局
    容:
    綠能環保車胎 提升競爭力兼顧社會責任
  • 46.
    題:
    中部輪胎王國轉動世界
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2017/08/31
    資料來源:
    科技人文雜誌
    容:
    正新橡膠工業公司」在自創品牌方面的努力,同樣獲致卓著的成就,該公司起初為人代工各式車輛內、外胎,後來生產轎車高速輪胎及輪型裝甲車胎,並自創瑪吉斯MAXXIS及正新CHENG SHIN品牌,行銷全球。
  • 47.
    題:
    國際中橡投資控股公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2016/11/30
    資料來源:
    MoneyDJ 理財網
    容:
    輪胎主要客戶包括Goodyear Tire Rubber、Michelin、正新、印尼佳通輪胎、長春輪胎、南港、建大、泰豐、華豐等。
  • 48.
    題:
    寶一科技公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2016/11/08
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    Tire1發動機零組件供應商,主要客戶包括法國Snecma、美國P&W(Pratt&Whitney)、比利時Techspace Aero、德國MTU、日本三菱重工、法國Hispano-Suiza等發動機製造大廠、以及Honeywell、GE、RR的Tire2供應商。
  • 49.
    題:
    Orange Electronic 橙的電子
    類:
    台商品牌館/電子資訊業/其他
    刊登日期:
    2015/12/13
    資料來源:
    橙的電子股份有限公司官網
    容:
    也是全球少數能夠在北美市場為各大車型品牌提供相容原廠售服胎壓監測感應器之廠家更榮獲美國輪胎工業協會TIA (Tire Industry Association)分別公告北美市場所有的汽車經銷商,輪胎相關通路之2010、2011連續2年的Relearn Chart白皮書中唯一的一家亞洲合格入選之供應商,
  • 50.
    題:
    橙的電子股份有限公司
    類:
    台商企業館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2015/12/12
    資料來源:
    容:
    公司創立於台中潭子,致力於高低溫、無線射頻以及電源管理三大核心技術研究,專注發展無線胎壓監測系統(Tire Pressure Monitoring System , TPMS),目前產能已達百萬顆量產水準。
  • 51.
    題:
    南港輪胎公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2015/03/20
    資料來源:
    MoneyDJ 理財網
    容:
    公司主要產品為機動車輛使用的汽車外胎,包括高性能輪胎、轎車輪胎、休旅車輪胎、4x4越野車胎、商貨兩用車輪胎、雪地用輪胎等,另外重型機車胎也已開始量產,其中輕卡車輪胎及轎車輪胎的產量比率達99%以上。
  • 52.
    題:
    《建大工業股份有限公司》給下一「輪」品牌盛世的備忘
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2015/03/05
    資料來源:
    經濟部工業局
    容:
    目前建大已經站穩在自行車胎與機車胎市場的金字塔頂端,汽車胎也正在積極由二線往一線發展的路上前進。有了智慧財產權的輔助,建大無疑將能夠在國際市場上撐起一把更加堅固的品牌大傘,各方都在拭目以待。
  • 53.
    題:
    華豐橡膠公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2014/10/12
    資料來源:
    MoneyDJ 理財網
    容:
    華豐橡膠工業股份有限公司成立於1959年,主要產品為自行車內外胎、農工業用車胎、機車內外胎及卡、汽車內外胎等四大類,並擁有自有品牌DURO、QUICK。
  • 54.
    題:
    蘇明芬:華豐將揮軍東協
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2014/06/17
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    董事長蘇明芬表示,柬埔寨廠一期生產自行車胎, 將就近供應柬埔寨的京永等多家客戶訂單。建立長期合作關係;另華豐也是德國馬牌重型機車胎的台灣總代理。因米其林、Vittoria、本田、山葉及迪卡儂等原廠客戶的業績不斷成長,因而帶動華豐自行車胎或機車胎訂單成長。已承接包括米其林及迪卡儂的自行車胎代工接單產能,也達滿載。
  • 55.
    題:
    華豐董座蘇明芬逆轉勝 終結虧損
    類:
    台商人物館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2014/06/02
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    目前華豐的小胎(兩輪車胎)排名,是台灣第三大,僅次於正新橡膠及建大工業;而總營業額排名,居台灣第四大,且去年全球排名61名。
  • 56.
    題:
    華豐橡膠工業股份有限公司
    類:
    台商企業館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2014/03/27
    資料來源:
    華豐集團
    容:
    自行車車胎、機車和速克達車胎、ATV沙灘車胎、汽車胎、農工業用車胎、卡客車胎等
  • 57.
    題:
    正新斥23億 揮軍印尼設廠
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2013/10/16
    資料來源:
    中時電子報
    容:
    1年機車新車約有800萬輛,因此正新若在印尼生產機車胎,有其競爭優勢。正新印尼廠設廠初期,將以生產機車胎,並搶攻售後補修市場(AM)的機會最高,之後才會陸續投資生產轎車胎等輪胎產品。目前大陸漳州廠機車胎及自行車胎日產能,共計6萬條。
  • 58.
    題:
    泰豐輪胎公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2013/07/02
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    為加速大陸內銷市場商機,江西廠轎車胎2010年產量目標為530萬條,積極與車廠合作,將「飛達」及「英雄」雙品牌擴展至全中國,並積極拓展日本、俄羅斯及歐洲市場。公司主要產品為汽車外胎,佔營收比重100%,其中包括節能環保輪胎、商用車用雪胎、高性能跑車胎新花紋、非對稱花紋轎車輪胎等。
  • 59.
    題:
    正新橡膠工業公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2013/06/02
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    是2011年新創立品牌,初期由台灣員林廠生產膠車胎,再計劃複製到大陸生產;另一品牌「正新CHENG SHIN」公司主要產品及比重:轎車胎57%、自行車胎7%、機車胎11%、其他合佔8%。 營收部份,主要來自大陸比重佔60%、歐洲地區10%,公司自有品牌包括MAXXIS、Cheng Shin Tyre和Cherry Blossom等。
  • 60.
    題:
    建大工業公司介紹、產品、市場與財務
    類:
    企業故事館/民生化工業/橡膠
    刊登日期:
    2013/05/12
    資料來源:
    MoneyDJ理財網
    容:
    2017年產品結構輪胎中各胎別銷售比重:轎車胎約佔38%、機車胎約佔38%、自行車胎約佔21%、工業用胎約佔3%。2015年6月,公司與系統電合作,推出自有品牌的「低功耗藍牙TPMS(胎壓偵測器)」,並計畫在台灣旗下輪胎通路鋪貨上市。公司在大陸的轎車胎有90%主要是供應修補胎市場,10%則支援當地汽車製造商的新胎需求。根據Global Tire Company Rankings,統計2016年公司輪胎銷售全球排名前24大。
第2頁,共3頁

「智慧搜尋系統」功能說明

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