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571.

標題：

長科成功逆勢開發出Mini LED金屬導線架獲歐美車廠導入

分類：

企業故事館/電子資訊業/光電

刊登日期：

2023/03/23

資料來源：

經濟日報/ 聯合報

內容：

並以QFN的技術，延伸開發應用於氮化鎵（Gan）及碳化矽（Sic）為基板的導線架，供生產電源管理IC等功率元件。
572.

標題：

陸促國企深化改革加快強化IC/工具機領域發展

分類：

焦點/焦點話題/深化改革

刊登日期：

2023/03/17

資料來源：

MoneyDJ新聞

內容：

陸促國企深化改革加快強化IC/工具機領域發展
573.

標題：

數位浪潮及疫情後，企業因應供應鏈重組及數位轉型之道

分類：

台商張老師月刊/第283期/焦點主題

刊登日期：

2023/03/16

資料來源：

內容：

另一方面，美國管制半導體技術出口更新「臨時通用許可」，中國大陸IC設計尋求海外廠代工因此受到嚴格限制。
574.

標題：

台積電：生成式AI帶旺HPC需求

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/03/15

資料來源：

工商時報

內容：

客戶群包括IC設計廠、系統廠、大型資料中心業者等，所以可望受惠於生成式AI市場的成長，未來將帶來更多繪圖處理器（GPU）、可程式邏輯閘陣列（
575.

標題：

聯茂泰國設廠首期投資逾15億

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/03/07

資料來源：

yahoo!股市/ 中央通訊社

內容：

聯茂持續致力於無玻纖布/超薄型化（背膠銅箔，RCC）的次世代HDI/SLP材料發展，同時也按計畫透過與日系材料商成立合資公司布局新產品線，以因應來自IC載板市場的長期成長需求。
576.

標題：

聯詠投資20.56億元興建台南研發中心

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/02/24

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

看好今年聯詠在手機OLED驅動IC、高階IT、車用TDDI、AR／VR、中高階TV系統單晶片、特殊應用IC等方面都有成長動能。法人認為，今年智慧手機出貨量預估將持平或年減個位數，其中，AMOLED驅動IC隨中高階機種採用度提升，將成為各家驅動IC廠商爭先搶占的市場。法人進一步說，即使集創北方、天德鈺等陸系二、三線驅動IC廠商的手機 AMOLED驅動IC陸續於下半年開始出貨，但聯詠擁有領先技術，加上分散投片避免地緣政治策略，今年於中高階手機市占率預估將年增2個百分點至20%，
577.

標題：

富爸爸鴻海助臻鼎軟硬通吃搶攻歐洲車廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/02/16

資料來源：

yahoo!股市/ 鏡週刊

內容：

臻鼎表示，公司目前有四大產品線，分別為軟板、IC載板、HDI印刷電路板（或稱硬板）與多層印刷電路板；其中，只有軟板在全球市場占比超過10％。
578.

標題：

聯電攜手益華搶進3D-IC 助AI、影像處理、無線通訊產品加快上市

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/02/01

資料來源：

yahoo!股市

內容：

宣布以Cadence Integrity 3D-IC平台為核心的3D-IC參考流程，已通過聯電晶片堆疊技術認證，聯電表示，透過此合作可整合廣泛設計需求，支援邊緣人工智慧(以Cadence Integrity 3D-IC平台驗證了該設計流程中的關鍵3D-IC功能，包括系統規劃和智能凸塊(bump)的創建。Cadence 3D-IC設計流程及Integrity 3D-IC平台已經最佳化，結合聯電混合鍵合技術，為客戶提供全面的設計、驗證和實現解決方案，
579.

標題：

強茂一條龍服務帶旺營運

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/01/13

資料來源：

經濟日報

內容：

強茂在2021年新增營運長職務，由擅長半導體零組件行銷的陳佐銘出任，2022年方敏宗接任電源管理IC廠虹冠電董座，結合強茂與虹冠的強項，聯手推出更加整合性產品線，並拓展資料中心、工業及車用等相關市場，打破過去專注於PC、消費性為主的領域。
580.

標題：

朋程參與杰力私募雙贏 Mosfet族群紅了

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/01/12

資料來源：

工商時報

內容：

由於未來電動車及混合能源車將會使用大量電力，因此與電源管理IC搭配使用的MOSFET已經成為未來受矚目的另一大功率半導體市場，杰力在引進私募投資人朋程後，將可望憑藉朋程在車用電子市場長久耕耘的實力，
581.

標題：

奇景光電股份有限公司

分類：

台商企業館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/01/10

資料來源：

內容：

公司係全球顯示器驅動IC與時序控制IC領先廠商，產品應用於電視、筆記型電腦、桌上型電腦、手機、平板電腦、數位相機、汽車導航、虛擬實境裝置以及其他多種消費性電子產品。奇景光電的其他產品並包含觸控面板控制IC、觸控與顯示驅動IC整合型單晶片、AMOLED IC、LED驅動IC、電源管理IC、監視器及投影機控制晶片、擴增實境裝置和汽車抬頭顯示器使用的矽控液晶光閥（LCoS）微型投影解決方案等。
582.

標題：

中磊三度轉型邁向新領域

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2023/01/07

資料來源：

經濟日報

內容：

2021年疫情趨動全球加速數位轉型，對於無線網路及光纖網路需求大增，是網通產業百年一遇的大商機，卻又遇上關鍵IC缺料，海運缺櫃、塞港，又再考驗網通廠的應變能力。
583.

標題：

世界擴大海外布局應客戶要求考慮在新加坡設新12吋廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/01/06

資料來源：

聯合新聞網/ 聯合報

內容：

這不意味8吋產能需求會被取代，原因還有很多應用仍需要8吋產能，這些產品如分散式元件、電源管理IC、驅動IC、影像感測器、金氧半場效電晶體等功率元件。方略坦承建立全新的12吋廠，以世界現有的資源，會優先選擇在台灣及新加坡建廠，主因供應鏈已具備。
584.

標題：

鴻海攜輝達拚自駕電動車

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/01/04

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海將與全球第二大IC設計商輝達合作開發自動駕駛電動車平台。這是鴻海發展自駕車重大突破，未來鴻海電動車不僅可獲得輝達自駕車相關技術授權，也藉由輝達相關技術，
585.

標題：

吳炳昌親揭新應用、新產品、新客戶的深謀驅動IC對手變朋友奇景攻AI大計曝光

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/01/04

資料來源：

今周刊1359期

內容：

驅動IC雙雄奇景光電、聯詠過去競爭激烈，現在卻攜手合作在CES展示AI解決方案，吳炳昌解釋，AIoT（人工智慧物聯網）與傳統IC設計廠商競逐的3C、汽車市場有所不同，「我們在AIoT市場的想法，雖然雙方在驅動IC是對手，但聯詠在監控晶片已成市場龍頭，奇景在低功耗晶片的表現也相當突出，奇景雖然營收有八成來自驅動IC，但深知「老大吃肉、老二喝湯」理論，一直積極發展多元化產品線，也曾與高通合作推出3D感測模組、應用在智慧型手機上，目前公司非驅動IC營收占比約一成左右，產品毛利率也比驅動IC高。
586.

標題：

穎崴新廠啟用攻探針卡市占

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2023/01/03

資料來源：

工商時報

內容：

穎崴強調，全球前十大IC設計廠都是穎崴的客戶，因為客戶群夠廣且仍持續提升市占率，所以消費性晶片生產鏈的庫存去化，並沒有對穎崴營運造成影響，反而是客戶在不景氣時增加新晶片開發投資，穎崴同時看好2023年用於預燒製程的IC老化測試底座強勁需求，主要是因為小晶片（chiplet）設計已被大量採用在AI／HPC處理器當中，晶圓或晶片預燒測試成為確保晶片效能的必要製程，
587.

標題：

台積奪特斯拉FSD訂單

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/12/23

資料來源：

yahoo!股市/ 聯合新聞網

內容：

各大車廠深受車用IC缺貨所苦，一方面是汽車電子化程度提高的趨勢造成，另一方面也是車用IC供應調度失靈所致，要跟其他應用一起搶晶圓代工產能。目前整體晶圓代工產能供需吃緊已紓解的情況下，台積電第3季就呼籲車廠與車用IC廠應把握機會建立緩衝庫存，景氣回升後不會有晶片短缺的問題。
588.

標題：

聯電以租地委建興建Fab 12i P3廠房契約金額合計133.87億元

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/12/20

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

WiFi／藍牙等無線通訊應用、毫米波雷達感測器（Radar sensor）、Auto AP、微控制器（MCU）、CIS感測器、OLED／LCD驅動IC、微機電感測器等，幾乎所有車用晶片必備的認證都已到手。
589.

標題：

凱崴處分昆山舊廠 2023進補

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/12/20

資料來源：

工商時報

內容：

凱崴表示，今年板廠外包需求大幅下降，鑽孔代工事業受傷不小，尤其公司先前看好IC載板、HDI長期需求，擴增不少代鑽產能，但今年來終端需求疲弱、稼動率難提升，導致近幾季營運陷虧。
590.

標題：

台積赴日設廠力挺大客戶

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/12/18

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

綜觀台積電在日本整體布局，包括熊本12吋晶圓廠（JASM）、橫濱及大阪IC設計中心、茨城3DIC先進封裝研發中心等，業界研判，此策略將達成IC設計、晶圓製程、後段封裝等生產鏈上下游垂直整合。
591.

標題：

最懂鴻海的分析師楊應超：放棄紫光不可惜

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/12/18

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

三是進駐紫光後可能發現有些狀況，尤其是財務；四是設立IC設計部門或公司只要僱人就好，不一定要併購，何況鴻海本身就有IC設計部門，所以放棄紫光並不可惜，也不影響鴻海股價。因為電動車已是其核心事業，尤其經過這幾年疫情、美中貿易戰洗禮後，「牛奶也是會缺貨的」，建制的方式，可增員擴充現有的IC 設計部門。
592.

標題：

鴻海深夜拋震撼彈！重訊宣布全數處分中國大陸紫光集團持股

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/12/17

資料來源：

yahoo!股市/ 中廣新聞網

內容：

91%，興微基金將全數晟粵廣州持股處分給煙臺海秀積體電路產業投資中心（煙臺海秀）。
593.

標題：

台達攜手恩智浦加速擴大電動車版圖

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/12/14

資料來源：

工商時報

內容：

台達開發中的專案，多款搭載恩智浦開發的MCU及Driver IC等材料。
594.

標題：

《半導體》關鍵成長動能就位智原3大產品線一路旺到2023

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/12/06

資料來源：

工商時報

內容：

大陸佔智原2021年營收48%，對智原來說，大陸市場將難以為其他市場所取代，但智原主要是透過子公司雅特力以及獲取大陸當地IC設計客戶的專案的方式耕耘大陸市場，並無來自AI(人工智慧)/HPC(高速傳輸)及FinFET(金融科技)以下的製程，故不受美對中技術出口限制之影響。
595.

標題：

世界先進宣布0.35微米高壓氮化鎵製程邁入量產

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/11/22

資料來源：

聯合新聞網/ 聯合報

內容：

已於客戶端完成首批產品系統及可靠性驗證，正式進入量產，為特殊積體電路製造服務領域首家量產此技術的公司。世界同時已和海內外整合元件製造（IDM）廠及IC設計公司展開合作。世界營運長尉濟時表示：「世界先進公司身為特殊積體電路製造服務的領導廠商，不斷精進製程技術，以提供客戶最具效益的完整解決方案及高附加價值的服務。35微米650 V GaN-on-QST製程具備效能及可靠性優勢，不僅提供客戶更優化的積體電路設計選擇，亦協助提升客戶產品的競爭力。
596.

標題：

特斯拉下單台積車用爆發

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/11/21

資料來源：

經濟日報

內容：

台積電過往前七大客戶多為品牌廠、IC設計公司與IDM廠，但未見純車廠，2021年營收占比推估依續為蘋果25.
597.

標題：

裕日車創造行銷話題與東風持續合作發展中國事業

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2022/11/16

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

裕日車指出，受到IC晶片短缺影響，2022年1至10月NISSAN品牌整體銷售共1萬9430輛；全新改款KICKS於10月6日正式上市，10月累積接單已超過2000張訂單。
598.

標題：

南電明年續攻高階ABF載板擬量產車用ADAS電路板

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2022/11/10

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

在產能布局，南電表示，因應美中半導體不同陣營發展，依計畫擴建兩岸高階IC載板產能，台灣廠持續優化先進製程，生產高層數、大尺寸及細線路產品；中國大陸昆山廠也將生產高階產品，因應當地客戶需求。在營業利益，南電表示，高階IC載板製程去瓶頸，提高生產效率，增加產出，且高值化產品銷售提高。
599.

標題：

宜特登上汽車電子最高殿堂獲認可為AEC亞洲唯一實驗室

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2022/11/10

資料來源：

聯合新聞網/ 聯合報

內容：

隨著未來車用晶片的演算力與功能越來越複雜，車用晶片的驗證與測試時間只會有增無減，且驗證的時間無法壓縮，因此只能從整體的IC設計流程進行優化。
600.

標題：

台積助陣聯發科秀新5G晶片

分類：

企業故事館/電子資訊業/半導體

刊登日期：

2022/11/09

資料來源：

經濟日報

內容：

聯發科總經理陳冠州表示，聯發科身為全球第四大IC設計公司，每年投入大量研發成本與資源，不斷進行技術與產品創新，並與全球各地的策略夥伴合作，以改變並豐富大家的生活。

第20頁，共51頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：