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  • 601.
    題:
    強茂 一條龍服務 帶旺營運
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/13
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    強茂在2021年新增營運長職務,由擅長半導體零組件行銷的陳佐銘出任,2022年方敏宗接任電源管理IC廠虹冠電董座,結合強茂與虹冠的強項,聯手推出更加整合性產品線,並拓展資料中心、工業及車用等相關市場,打破過去專注於PC、消費性為主的領域。
  • 602.
    題:
    朋程參與杰力私募雙贏 Mosfet族群紅了
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2023/01/12
    資料來源:
    工商時報
    容:
    由於未來電動車及混合能源車將會使用大量電力,因此與電源管理IC搭配使用的MOSFET已經成為未來受矚目的另一大功率半導體市場,杰力在引進私募投資人朋程後,將可望憑藉朋程在車用電子市場長久耕耘的實力,
  • 603.
    題:
    奇景光電股份有限公司
    類:
    台商企業館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/10
    資料來源:
    容:
    公司係全球顯示器驅動IC與時序控制IC領先廠商,產品應用於電視、筆記型電腦、桌上型電腦、手機、平板電腦、數位相機、汽車導航、虛擬實境裝置以及其他多種消費性電子產品。奇景光電的其他產品並包含觸控面板控制IC、觸控與顯示驅動IC整合型單晶片、AMOLED IC、LED驅動IC、電源管理IC、監視器及投影機控制晶片、擴增實境裝置和汽車抬頭顯示器使用的矽控液晶光閥(LCoS)微型投影解決方案等。
  • 604.
    題:
    中磊三度轉型 邁向新領域
    類:
    企業故事館/電子資訊業/通訊網路
    刊登日期:
    2023/01/07
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    2021年疫情趨動全球加速數位轉型,對於無線網路及光纖網路需求大增,是網通產業百年一遇的大商機,卻又遇上關鍵IC缺料,海運缺櫃、塞港,又再考驗網通廠的應變能力。
  • 605.
    題:
    世界擴大海外布局 應客戶要求考慮在新加坡設新12吋廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/06
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    這不意味8吋產能需求會被取代,原因還有很多應用仍需要8吋產能,這些產品如分散式元件、電源管理IC、驅動IC、影像感測器、金氧半場效電晶體等功率元件。方略坦承建立全新的12吋廠,以世界現有的資源,會優先選擇在台灣及新加坡建廠,主因供應鏈已具備。
  • 606.
    題:
    鴻海攜輝達 拚自駕電動車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2023/01/04
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海將與全球第二大IC設計商輝達合作開發自動駕駛電動車平台。這是鴻海發展自駕車重大突破,未來鴻海電動車不僅可獲得輝達自駕車相關技術授權,也藉由輝達相關技術,
  • 607.
    題:
    吳炳昌親揭 新應用、新產品、新客戶的深謀 驅動IC對手變朋友 奇景攻AI大計曝光
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/04
    資料來源:
    今周刊1359期
    容:
    驅動IC雙雄奇景光電、聯詠過去競爭激烈,現在卻攜手合作在CES展示AI解決方案,吳炳昌解釋,AIoT(人工智慧物聯網)與傳統IC設計廠商競逐的3C、汽車市場有所不同,「我們在AIoT市場的想法,雖然雙方在驅動IC是對手,但聯詠在監控晶片已成市場龍頭,奇景在低功耗晶片的表現也相當突出,奇景雖然營收有八成來自驅動IC,但深知「老大吃肉、老二喝湯」理論,一直積極發展多元化產品線,也曾與高通合作推出3D感測模組、應用在智慧型手機上,目前公司非驅動IC營收占比約一成左右,產品毛利率也比驅動IC高。
  • 608.
    題:
    穎崴新廠啟用 攻探針卡市占
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2023/01/03
    資料來源:
    工商時報
    容:
    穎崴強調,全球前十大IC設計廠都是穎崴的客戶,因為客戶群夠廣且仍持續提升市占率,所以消費性晶片生產鏈的庫存去化,並沒有對穎崴營運造成影響,反而是客戶在不景氣時增加新晶片開發投資,穎崴同時看好2023年用於預燒製程的IC老化測試底座強勁需求,主要是因為小晶片(chiplet)設計已被大量採用在AI/HPC處理器當中,晶圓或晶片預燒測試成為確保晶片效能的必要製程,
  • 609.
    題:
    台積奪特斯拉FSD訂單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/23
    資料來源:
    yahoo!股市/ 聯合新聞網
    容:
    各大車廠深受車用IC缺貨所苦,一方面是汽車電子化程度提高的趨勢造成,另一方面也是車用IC供應調度失靈所致,要跟其他應用一起搶晶圓代工產能。目前整體晶圓代工產能供需吃緊已紓解的情況下,台積電第3季就呼籲車廠與車用IC廠應把握機會建立緩衝庫存,景氣回升後不會有晶片短缺的問題。
  • 610.
    題:
    聯電以租地委建興建Fab 12i P3廠房 契約金額合計133.87億元
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/20
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    WiFi/藍牙等無線通訊應用、毫米波雷達感測器(Radar sensor)、Auto AP、微控制器(MCU)、CIS感測器、OLED/LCD驅動IC、微機電感測器等,幾乎所有車用晶片必備的認證都已到手。
  • 611.
    題:
    凱崴處分昆山舊廠 2023進補
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/12/20
    資料來源:
    工商時報
    容:
    凱崴表示,今年板廠外包需求大幅下降,鑽孔代工事業受傷不小,尤其公司先前看好IC載板、HDI長期需求,擴增不少代鑽產能,但今年來終端需求疲弱、稼動率難提升,導致近幾季營運陷虧。
  • 612.
    題:
    台積赴日設廠 力挺大客戶
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/18
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    綜觀台積電在日本整體布局,包括熊本12吋晶圓廠(JASM)、橫濱及大阪IC設計中心、茨城3DIC先進封裝研發中心等,業界研判,此策略將達成IC設計、晶圓製程、後段封裝等生產鏈上下游垂直整合。
  • 613.
    題:
    最懂鴻海的分析師 楊應超:放棄紫光不可惜
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/12/18
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    三是進駐紫光後可能發現有些狀況,尤其是財務;四是設立IC設計部門或公司只要僱人就好,不一定要併購,何況鴻海本身就有IC設計部門,所以放棄紫光並不可惜,也不影響鴻海股價。因為電動車已是其核心事業,尤其經過這幾年疫情、美中貿易戰洗禮後,「牛奶也是會缺貨的」,建制的方式,可增員擴充現有的IC 設計部門。
  • 614.
    題:
    鴻海深夜拋震撼彈!重訊宣布全數處分中國大陸紫光集團持股
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/12/17
    資料來源:
    yahoo!股市/ 中廣新聞網
    容:
    91%,興微基金將全數晟粵廣州持股處分給煙臺海秀積體電路產業投資中心(煙臺海秀)。
  • 615.
    題:
    台達攜手恩智浦 加速擴大電動車版圖
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/12/14
    資料來源:
    工商時報
    容:
    台達開發中的專案,多款搭載恩智浦開發的MCU及Driver IC等材料。
  • 616.
    題:
    《半導體》關鍵成長動能就位 智原3大產品線一路旺到2023
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/12/06
    資料來源:
    工商時報
    容:
    大陸佔智原2021年營收48%,對智原來說,大陸市場將難以為其他市場所取代,但智原主要是透過子公司雅特力以及獲取大陸當地IC設計客戶的專案的方式耕耘大陸市場,並無來自AI(人工智慧)/HPC(高速傳輸)及FinFET(金融科技)以下的製程,故不受美對中技術出口限制之影響。
  • 617.
    題:
    世界先進宣布0.35微米高壓氮化鎵製程邁入量產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    已於客戶端完成首批產品系統及可靠性驗證,正式進入量產,為特殊積體電路製造服務領域首家量產此技術的公司。世界同時已和海內外整合元件製造(IDM)廠及IC設計公司展開合作。世界營運長尉濟時表示:「世界先進公司身為特殊積體電路製造服務的領導廠商,不斷精進製程技術,以提供客戶最具效益的完整解決方案及高附加價值的服務。35微米650 V GaN-on-QST製程具備效能及可靠性優勢,不僅提供客戶更優化的積體電路設計選擇,亦協助提升客戶產品的競爭力。
  • 618.
    題:
    特斯拉下單 台積車用爆發
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/21
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    台積電過往前七大客戶多為品牌廠、IC設計公司與IDM廠,但未見純車廠,2021年營收占比推估依續為蘋果25.
  • 619.
    題:
    裕日車創造行銷話題 與東風持續合作發展中國事業
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/16
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    裕日車指出,受到IC晶片短缺影響,2022年1至10月NISSAN品牌整體銷售共1萬9430輛;全新改款KICKS於10月6日正式上市,10月累積接單已超過2000張訂單。
  • 620.
    題:
    南電明年續攻高階ABF載板 擬量產車用ADAS電路板
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    在產能布局,南電表示,因應美中半導體不同陣營發展,依計畫擴建兩岸高階IC載板產能,台灣廠持續優化先進製程,生產高層數、大尺寸及細線路產品;中國大陸昆山廠也將生產高階產品,因應當地客戶需求。在營業利益,南電表示,高階IC載板製程去瓶頸,提高生產效率,增加產出,且高值化產品銷售提高。
  • 621.
    題:
    宜特登上汽車電子最高殿堂 獲認可為AEC亞洲唯一實驗室
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/11/10
    資料來源:
    聯合新聞網/ 聯合報
    容:
    隨著未來車用晶片的演算力與功能越來越複雜,車用晶片的驗證與測試時間只會有增無減,且驗證的時間無法壓縮,因此只能從整體的IC設計流程進行優化。
  • 622.
    題:
    台積助陣 聯發科秀新5G晶片
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/11/09
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    聯發科總經理陳冠州表示,聯發科身為全球第四大IC設計公司,每年投入大量研發成本與資源,不斷進行技術與產品創新,並與全球各地的策略夥伴合作,以改變並豐富大家的生活。
  • 623.
    題:
    從驗光到開刀一條龍!北京寶島眼鏡砸2.2億打造眼科醫院
    類:
    企業故事館/民生化工業/其他民生化工
    刊登日期:
    2022/11/02
    資料來源:
    遠見雜誌 2022年/ 12 月號
    容:
    從國際知名的Gucci、萬寶龍、Dior,到個性品牌金林德伯格、ic!
  • 624.
    題:
    台積電成立3D Fabric聯盟 美光等19夥伴參加
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    經濟日報/ 中央通訊社
    容:
    設計暨技術平台副總經理魯立忠表示,在台積電與生態系統合作夥伴共同引領之下,3DFabric聯盟將為客戶提供簡單且靈活的方式,為其設計釋放3D IC的力量。
  • 625.
    題:
    聯電吃下廈門聯芯 投審會點頭
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/26
    資料來源:
    yahoo!股市/ 工商時報
    容:
    經濟部投審會有條件通過聯電全額持有廈門聯芯集成電路製造公司,將投入48.經濟部官員表示,目前聯電持有聯芯集成電路股權約七成,未來將變成全額持有,董事會成員預料會改為聯電全面接管,相關技術與生產機密都可獲得保障。
  • 626.
    題:
    十銓工業級記憶體技術創新突破 鎖定5G新興應用市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/25
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    十銓科技持續深耕工業產品線及工控客戶,表示開發出儲存IC測試分級技術及具備有抗硫化抗高壓的耐用型儲存裝置技術,而力求穩定使用的工業級記憶體需要有較長的資料保留時間,IC分級技術利用中斷充電方式,測試資料保留時間的長短是否符合安全範圍,並也利用此技術確認IC特性能否符合高低溫的工作狀況,進一步得知記憶體能否在對應環境下穩定使用。公司的專利IC分級技術及專利耐用型儲存裝置技術已全面應用至現有的工業產品線,兼具高效能及高耐用性產品可廣泛適用於戶外交通建設、
  • 627.
    題:
    聚積攻車用 打入陸廠供應鏈
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    中控螢幕採用的4K畫質螢幕導入聚積的mini LED背光驅動IC。mini LED在近幾年成為市場關注焦點之後,聚積mini LED背光驅動IC也持續被客戶導入,除了本次的榮威汽車之外,還有先前的理想汽車亦是聚積的車用客戶群之一。聚積除了mini LED背光驅動IC產品線持續進攻車用市場之外,還有LED驅動IC瞄準車內照明及車用照明市場,雖然當前占營收比重仍不明顯,不過未來在主流車用市場開始大量導入LED照明及mini LED後,
  • 628.
    題:
    談半導體未來 日月光吳田玉:聚焦區域政治與跨域合作
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/21
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    談到目前台灣半導體的態勢,吳田玉也指出,台灣的基礎穩健,定位清楚,產業群聚效益高,在半導體製造及設計領域具有代表性及制高點,半導體從第一個IC的發明至今,65個精彩年頭,對人類經濟文明發展、生活方式、以及社會演化有著極巨大的影響。
  • 629.
    題:
    台積電劉德音:美中兩國大力培養本土研發+製造 台灣想繼續當半導體A咖 「這四件事」得更用力!
    類:
    台商人物館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/19
    資料來源:
    今周刊
    容:
    過去一年台灣半導體產業在全球產業鏈仍締造了「晶圓代工第一、封裝測試第一、IC 設計第二」的亮麗成績。
  • 630.
    題:
    鴻海部署碳化矽供應鏈 富鼎扮要角
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2022/10/19
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海今年5月轉投資的IC設計廠富鼎扮演成就集團碳化矽量產要角,短短半年內就完成「不可能的任務」鴻海積極打造半導體的堅強堡壘,三大目標方向為:量產自有車用關鍵IC、自有車用小IC要涵蓋90%規格、車用小IC足量不缺料供應等。

「智慧搜尋系統」功能說明

「智慧搜尋系統」可根據USER查詢的關鍵字,快速查詢出大陸台商經貿網所蒐錄的文章,本網站提供智慧搜尋乃因Google搜尋功能雖強大,但它是利用現有Google搜尋功能,而非針對本網站文章內容特別開發的系統。故本搜尋系統與Google的差異如下:

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