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標題：

MIH聯盟的Project X 三人座原型車將於東京車展亮相

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/21

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

在去年發布「Project X」電動車平臺計畫，透過模組化及高度客制化的機制，讓有意進軍電動車市場的夥伴自由選擇車款架構及規格，為讓外界更容易瞭解Project X的精神，MIH將打造A-Segment三人座小型電動車作為示範車款，該計畫穩定進展中，Project X原型車更將於2023年10月於日本東京車展（600多名聯盟供應鏈夥伴的集體力量，建立全面的電動汽車（EV）供應鏈，同時聚焦於全球智慧城市的發展。MIH將規劃開發設計新型電動嘟嘟車和一系列電動商用車型，包括1至2公噸的貨車（
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標題：

鴻海喊推23萬元電動車策略長關潤訂長期目標

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

鴻海電動車策略長關潤（Jun Seki）喊出計劃推出百萬日圓（約新台幣23萬元）的電動車，這是鴻海長期目標，短期與中期將鎖定3萬至5萬美元（約新台幣92萬至152萬元）的市場，以達到2025年拿下全球5%電動車市占目標。鴻海發言人巫俊毅表示，目前汽車是封閉式供應鏈，並由一階（使價格居高不下，鴻海將把資通訊（ICT）的開放平台導入電動車供應鏈，讓更多供應商加入，使開發速度變快，成本跟著降低，讓全球有更多人可享受電動車，這從設計到供應鏈都要改變，需要許多突破性創新，長期來看，鴻海會拓展至售價百萬日圓的市場。
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標題：

全球兩套標準的形成，臺商如何在美中臺打造敏捷及韌性的供應鏈?

分類：

台商張老師月刊/第284期/焦點主題

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

內容：

例如：半導體相關業者、雲端資料中心及網通設備、電動車、ICT、電子組裝代工、印刷電路板(PCB)、5G、資安、伺服器、交換器、AI人工智慧、IoT物聯網、AIoT智慧聯網（AI+IoT）、電動汽車和充換電系統、車聯網、無人機、智慧製造等新興產業領域來引領制定標準。讓更多的企業與學校合作建立「XX企業AI學院」、「XX企業電動車學院」，培育臺灣未來科技發展所需的人才，真正實現企業、學校、學生、社會的共贏。
814.

標題：

美祭新規效應鴻海迎電動車轉單商機

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/19

資料來源：

經濟日報

內容：

拉高獲得降低通膨法（IRA）提供每輛電動車上限7,500美元購車減稅優惠的門檻，鴻海美國俄州廠3月已生產第一批無人農用電動拖曳車，去年底也開始生產電動皮卡，今年還會幫客戶推出電動原型車。鴻海透露，美國推出IRA後，汽廠都覺得很有吸引力，刺激電動車規模放大，有些客戶選擇鴻海做委託設計製造服務（CDMS），都在洽談中。
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標題：

國巨將在北馬其頓首都進行2.05億歐元設廠案

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/18

資料來源：

經濟日報

內容：

國巨創辦人暨董事長陳泰銘則說，公司與北馬其頓一直保有長期業務合作的夥伴關係，基美（KEMET）在當地已設立兩座營運廠區和研發中心，主要生產專為電動車（EV）使用的電容器產品。
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標題：

緯創再賣組裝廠專家：調整獲利比重絕非利空

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

緯創聚焦伺服器還有未來趨緩勢的電動車市場，已逐步調整集團佈局、淡出iPhone供應體系；隨著AI伺服器需求成長，緯創也投入更多心力來佈局相關高毛利事業。
817.

標題：

藉動態賽局車王電兼華德動能董座蔡裕慶打造電巴生態

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

yahoo!股市/ 工商時報

內容：

持續提升商用車的智慧製造能力；三、耕耘電動車適合的能源，包括儲能、氫燃料電池與鋰電池。秉持改變規則的「動態賽局」理論，從投資併購小型電動工具廠，建立機電整合，及充電式技術；另也投資矽谷、華德的電動巴士已在國內打出名氣，除外銷日本外，也將進軍美國。蔡裕慶說，華德營運策略，成功銷售至越南最大財團VinGroup旗下電動巴士廠商VinBus，成功打入越南電動巴士市場，已建構完整的「電動巴士生態系」。
818.

標題：

《電腦設備》光寶科未來10年重點在它

分類：

企業故事館/電子資訊業/電腦週邊

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

中時新聞網

內容：

Internet of Energy」，能源網路涵蓋智能建築相關能源管理及碳排放管理、智能居家的居家供電系統/能源管理/家用電網與儲能系統，以及電動車充電系統等、綠色數據中心的伺服器電源機箱解決方案/液冷系統/電源分配解決案/數據中心管理系統、綠色運輸的車用儲能系統/車用快充/慢充等；
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標題：

車王電蔡裕慶藉動態賽局打造電巴生態系

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

工商時報

內容：

為站穩利基市場，集團選擇投入電動大巴，而不是競爭激烈的電動轎車，未來還會切入電動中巴市場，並以改變規則的「動態賽局」理論，藉由投資、購併、引進技術，及商業網絡，建立新的營運成長曲線，打造「電動巴士生態系」。車王電兼華德動能董事長蔡裕慶，心中已勾勒發展藍圖，為站穩利基市場，集團選擇投入電動大巴，而不是競爭激烈的電動轎車，未來還會切入電動中巴市場，並以改變規則的「動態賽局」理論，藉由投資、購併、引進技術，及商業網絡，
820.

標題：

立隆電車用接單爆發

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/17

資料來源：

經濟日報

內容：

供應鏈透露，立隆電現階段已打入特斯拉，比亞迪、小鵬、蔚來、長安等美國與大陸汽車大廠，涵蓋輕油電48V的燃油車、純電動車及充電樁等，都會採用立隆電的鋁電解電容。
821.

標題：

和潤電能參展台灣國際智慧移動展展示多元綠能事業體

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/04/14

資料來源：

工商時報

內容：

並透過電力交易平台參與台電調頻備轉輔助服務；用能方面，自有品牌EV Run之充電站將於第二季正式營運，為因應未來電動車快速成長之充電需求，不僅只於集團內各式場域佈建充電樁，也積極參與各項公用、商業場域等建置，期能提供電動車主更為便捷與完整之服務。和潤電能已於112年第一季正式成立「和潤電力」，將透過自有發電案場產生之電力轉供售電，提供綠電交易服務，
822.

標題：

大亞攜手富田電機進軍電動車，全台獨家導入平角銅線今年出貨

分類：

企業故事館/金屬機械業/電器電纜

刊登日期：

2023/04/13

資料來源：

yahoo!股市/ 財訊快報

內容：

沈尚弘表示，在電動車相關線材開發上，目前是全台灣第一家導入平角銅線In-Line生產設備的製造商外，延長馬達使用壽命，產品主要應用在綠能環保電動機車、電動汽車與電動巴士等產品專用線材；大亞今年開始出貨給富田生產馬達，之後會交由日系車廠客戶認證。大亞漆包線事業的布局方面，沈尚弘指出，除繼續維持產品競爭力外，整合集團內部資源配合客戶針對電動車應用之相關產品，例如導熱線(TDW)、抗突波線(IFDW)等產品持續配合開發。
823.

標題：

飛宏子公司已建置逾3萬座充電樁將進軍日本市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/電子零組件

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報/ 中央通訊社

內容：

飛宏科技自2011年布局電動載具能源供應事業，在2014年開發出第一支充電樁，進入電動載具充電樁市場至今已逾12年。飛宏2022年電動車能源事業群營收較2021年成長4.88倍，達到新台幣18.78億元；因看好全球電動車滲透率提升，充電樁市場規模與需求呈爆發式成長，2022年9月成立子公司馳諾瓦科技，為全球合作企業提供更多元的充電解決方案。
824.

標題：

MIH小型車10月亮相聚焦B2B電動車市場

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報

內容：

鄭顯聰強調，MIH以軟體定義汽車作為發展電動車生態系的核心，並持續開發標準介面。MIH期望透過雲端資訊整合入車端，提供更多元的應用以符合未來電動車商務市場需求。MIH小型車10月亮相聚焦B2B電動車市場
825.

標題：

台塑新智能宣布全台最大電芯廠動土投資逾160億打造國產電池產業鏈

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

中時新聞網

內容：

1GWh 動土典禮，2024 年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030 年全世界電池總需求量高達 3300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，未來可提供品質安全、來源穩定的鋰鐵電芯，全方位應用在電動巴士、電動商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統，展開海外市場布局。
826.

標題：

士電攻國內電動車充電樁期市占率2~3成

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

工商時報

內容：

其中電動機車動力系統更累積量產實績達20萬套以上。士電電裝品事業群總經理董濟仁指出，士電去年打入台灣、歐洲及東南亞二輪電動車市場，開始建置二輪電動車充電樁，今年充電樁出貨比去年增加4、5倍，其中慢充3,800支、20KW以上快充預計增加300支、配合起而行外銷400支快充充電樁。士電攻國內電動車充電樁期市占率2~3成
827.

標題：

台塑新智能投逾160億元建全台最大電芯廠

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

工商時報

內容：

1GWh動土典禮，2024年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030年全世界電池總需求量高達3,300GWh，電芯已是全球炙手可熱的必備物資，未來可提供品質安全、來源穩定的鋰鐵電芯，全方位應用在電動巴士、電動商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統，強化台灣綠色經濟產業，也展開海外市場布局。
828.

標題：

鴻海伺服器飛上太空

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/12

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻海集團在AI伺服器領域一支獨秀，隨著低軌衛星系統逐步成形，配合集團的電動車發展，旗下工業富聯更提前布局未來三年的AI伺服器市場，目前太空微型資料中心團隊已經在台灣成軍，初期規劃300人投入研發。
829.

標題：

大單來了！華城獨家拿下超跑麥拉倫充電樁訂單

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

經濟日報

內容：

華城電能與多家車廠合作電動車充電樁。記者邱馨儀／攝影
830.

標題：

王瑞瑜領軍台塑新智能報捷

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

經濟日報

內容：

台塑新智能已與美國電動車公司Aptera Motors結盟；五縣市六大儲電站也在今年底完成，斥資160億元的彰濱電芯廠，將動土，目標2024年第一階段可完工投產。
831.

標題：

光隆精密看中國市場觸底打進當地電動車電池壓鑄件

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

yahoo!股市/ 中央通訊社

內容：

在新能源和電動車領域，黃雨亭透露，為中國電池大廠新開發電動車電池零件已量產出貨，為鋁型材電池包箱體提供箱體壓鑄結構件，有助營收表現。光隆精密新客戶電動輕型卡車支架正在試樣中，並透過和國外專業技術工程公司合作，開發電子減壓閥總成。光隆精密看中國市場觸底打進當地電動車電池壓鑄件
832.

標題：

鴻海投資高雄三年砸250億

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/10

資料來源：

經濟日報

內容：

第三，未來行政院不只將電動車研發及營運納入補助，「三電（電控、電池、馬達）」技術的相關零組件，也會納入產業創新條例適用範圍。鴻海未來會在高雄持續投入軟體、電動車、電池和電芯產業。鴻海將把高雄打造成集團軟體研發基地，逐步應用到電動車、智慧城市等相關領域。
833.

標題：

鴻海旗下鴻騰精密砸4億美元擴張越南、印度產能

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/06

資料來源：

經濟日報

內容：

鴻騰說明海外擴張的計畫，優先考慮其核心客戶的需求、以及發展3+3策略「電動車、聲學以及5GAIoT」：其中1.
834.

標題：

和泰車蘇純興專訪》買氣超熱車市年銷量拚逾45萬

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/04/06

資料來源：

工商時報

內容：

電車Prius全新改款PHEV，Lexus則有純電動車RZ450e將上市。全產品線」供應商，因此可以看到品牌已有包括純電動車（BEV）、油電複合動力車（HEV）、插電式油電複合動力車（PHEV）、氫燃料電池電動車（FCEV）等完整的電動化車款選擇。電動化車輛占比已達25％，今年還會繼續成長。也引進Toyota最新氫能電動車MIRAI在台亮相，將可成為國內車主的另一選擇。
835.

標題：

時碩打入比亞迪供應鏈

分類：

企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械

刊登日期：

2023/04/05

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

時碩表示，確實打入中國大陸的大型電動車廠供應鏈。時碩董事長黃亞興說，在各產業領域都是有系統的延伸拓展，以汽車產業為例，從安全氣囊、傳動系統，一路到新能源車的油電混合車及純電動車等。時碩以往的定位是精密金屬機械加工廠，隨著新能源車輕量化的趨勢，陸續投入開發電機零組件、ADAS、馬達殼、黃亞興指出，純電動車市持續成長，但全球目前還是IBC、BEV、HEV、PHEV混合多元的市場，時碩將維持二階供應商多元配置布局，成長動能無虞。
836.

標題：

鴻海俄亥俄州廠區完成首批Monarch MK-V曳引機出廠交付

分類：

企業故事館/電子資訊業/其他電子

刊登日期：

2023/04/05

資料來源：

經濟日報

內容：

Monarch Tractor於2020年正式對外推出MK-V，利用新一代電動車技術和獨一無二的自動駕駛能力改變了農業產業，藉以滿足農民最緊迫的需求。MK-V作為一款全電動、可自動駕駛的智能拖拉機，整合了電氣化、自動化和數據分析，可幫助農民減少碳足跡、提升田間安全、優化運營並增加利潤。
837.

標題：

大同建特斯拉充電樁將倍增

分類：

企業故事館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2023/03/29

資料來源：

經濟日報

內容：

大同集團搶攻電動車充電樁商機報捷，旗下大同智能去年在台灣建置逾500支特斯拉充電樁，躍升全台最大特斯拉充電樁建置廠商。
838.

標題：

中保科秀綠電鎖定三大市場

分類：

企業故事館/服務業/其他服務業

刊登日期：

2023/03/28

資料來源：

工商時報

內容：

中保科也推出「中保星電」服務，可以提供社區大樓智慧EV（電動車）充電服務，幫社區進行車輛電動化的社區基礎設施，訴求幫社區解決建設充電裝置的困擾，並整合消防監控系統。
839.

標題：

Gogoro與印度Zomato、Kotak跨界合作提供優惠貸款與電池交換服務

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/28

資料來源：

聯合新聞網/ 經濟日報

內容：

外送夥伴全新的優惠貸款方案，採用永續的電動化運具完成日常服務，同時加速實現印度政府普及永續都會移動的目創辦人暨執行長陸學森表示：「印度正處於電動化交通轉型的重要階段，Gogoro、ZomatoKotak 透過緊密合作，讓外送夥伴更輕鬆地享受智慧電動機車與電池交換網路。Gogoro Network 電池交換系統和電動機車的安全性已得到了充分驗證，並深受非銀行金融公司（NBFC）外送夥伴將引領這一變革，落實智慧、安全的電動化交通」。
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標題：

光陽加碼換電站拚超車Gogoro

分類：

企業故事館/金屬機械業/車輛

刊登日期：

2023/03/25

資料來源：

工商時報

內容：

Ionex智慧自助租賃（ATR）解決方案，以捷運車站為服務核心據點，設置電動二輪車自助租賃站。光陽執行長柯俊斌表示，Ionex能源解決方案包括Ionex智慧路燈及Ionex車能網，也已經推出多款電動機車，去年起更以一天近四座換電站的效率積極佈建Ionex 3.

第28頁，共63頁

「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：