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  • 151.
    題:
    日本工具機的大陸新興製造據點:小巨人機床
    類:
    台商張老師月刊/第39期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2001/07/15
    資料來源:
    容:
    然而台灣與日本之競爭優勢又有所不同,以組織分工形態而言,日本偏向垂直整合的金字塔協力體系,協力廠層級較多,且協力關係固定。台灣則偏向雙層式之中衛體系,中心廠與協力廠較為靈活,構成龐大的協力網路。
  • 152.
    題:
    本田機車的大陸投資策略
    類:
    台商張老師月刊/第38期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2001/06/15
    資料來源:
    容:
    當地協力廠的崛起,整合了整個生產體系,不同於台商自身所建之協力廠,花費了太昂貴的成本。在產量及市場佔有率有效提昇下,培植週邊協力廠,並促進協力體系的成熟,穩固本田在大陸市場的根基。
  • 153.
    題:
    六和機械集團的日台商聯盟策略
    類:
    台商張老師月刊/第35期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2001/03/15
    資料來源:
    容:
    製程技術(尤其是模具)和管理上扮演主導角色,對於協力廠培育和當地市場拓展,也能取得有助於企業發展的主導地位。原物料依賴進口,相關的零組件由當地其他台灣協力廠提供。生產管理由台籍幹部指導,採用一人多工程與U型生產線。豐田織機主導企業經營、技術發展和市場開發,六和機械則在協助包括地方政府溝通和協力廠開發等外在環境調適,以及部分現場管理落實上,扮演一部份的角色。
  • 154.
    題:
    亞洲光學集團的日台商聯盟策
    類:
    台商張老師月刊/第34期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2001/02/15
    資料來源:
    容:
    整體而言,日方具有出資、市場和技術的優勢,台方則以亞洲光學的當地耕耘為基礎,在人事總務、現場管理和當地協力廠開發上扮演主導角色,屬於全球市場、日台商共同主導型聯盟企業。
  • 155.
    題:
    進入戰國時代的大陸汽車產業
    類:
    台商張老師月刊/第32期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2000/12/15
    資料來源:
    容:
    目前,由於位處優越的地理位置,加以台灣30家的協力廠商共同前往投資設廠,產能不斷擴充,第一年即賺取約4,000萬元,98年8,東南汽車位於閩侯縣的青口廠區,不僅規劃完整,夾處在省公路和高速公路中間,並與30家協力廠比鄰,擁有相當令人看好的發展空間。東南汽車自己培育其協力體系,使得協力廠與企業一起成長,建立穩健的合作關係。
  • 156.
    題:
    大陸工具機企業最前線
    類:
    台商張老師月刊/第30期/大陸經營策略實務
    刊登日期:
    2000/11/15
    資料來源:
    容:
    隨著周邊協力廠商的成熟,加以當地低成本的勞工及土地的配合,次及美國客戶的不斷降價要求,1993年力山集團終於在杭州蕭山工業區正式成立「杭州力武機電公司」
  • 157.
    題:
    大陸市場的收款風險與預防之道
    類:
    台商張老師月刊/第28期/財務金融實務
    刊登日期:
    2000/09/15
    資料來源:
    容:
    三角債問題重重 另外,大陸有不計其數的國營企業被三角債拖累,造成協力廠商收不到貨款的嚴重問題。其實在此之前,已有另一家台商和多家本土協力廠商被這家摩托車廠長期拖欠貨款。
  • 158.
    題:
    台商為何雲集大蘇州
    類:
    台商張老師月刊/第25期/台商園地
    刊登日期:
    2000/06/15
    資料來源:
    容:
    近來此現象更延伸至昆山、吳江等地,由原來中心廠帶進協力廠、至協力廠又帶動更多中心大廠來蘇州設廠,進入招商良性循環。 依法行事,人力素質高 (四)政府行事規範 來到蘇州設廠之台商多有共同感覺,
  • 159.
    題:
    台商在大陸的階段性發展策略
    類:
    台商張老師月刊/第18期/熱門話題
    刊登日期:
    1999/11/15
    資料來源:
    容:
    況且台幹所要改變影響的環節並非只有廠內員工而已,從政府官員、外界的協力廠,甚至生活上碰到的每一個人,都要想辦法改變他們。由上可知台商在大陸早期建立衛星協力廠的辛苦過程。大陸市場競爭最激烈 其實,在行銷方面亦不輕鬆,早期海外客戶半壓迫式要台商到大陸投資,目的很清楚,要買便宜又好的貨,
  • 160.
    題:
    台灣外向型企業在大陸經營模式之變遷(上)
    類:
    台商張老師月刊/第14期/經營管理實務
    刊登日期:
    1999/07/15
    資料來源:
    容:
    核心廠規模擴增,協力廠關係改變 經營模式定型後,在較低的工資及充沛的勞動力的誘因下,幾乎所有的企業均擴大營運規模。相對穩定而大量的原物料需求,構成了協力廠赴大陸投資的誘因。 在台灣傳統產業中,通常越往上游規模越大,因此一般都是一家供應商供應數家下游客戶,而客戶為避免因只用單一供應商原料而喪失談判例,
  • 161.
    題:
    由德國跨國企業看台商幹部當地化的策略
    類:
    台商張老師月刊/第13期/焦點主題
    刊登日期:
    1999/06/15
    資料來源:
    容:
    在採購當地化方面,德國跨國企業為了降低成本,提高產品品質,從德國吸引了許多協力廠商前來大陸投資,因而提高了零件的自製率。
  • 162.
    題:
    台商大陸投資風險規避----策略聯盟及產業分工
    類:
    台商張老師月刊/第13期/投資策略實務
    刊登日期:
    1999/06/15
    資料來源:
    容:
    江三角洲某照相機組裝製造廠即聚集了關鍵性零組件的協力廠在同一個廠區內,並且會依照供應商的意願投資。另一家也是在珠江三角洲設廠的自行車工廠,他將所有協力廠全部納入廠區內,其高級幹部指出,所有協力廠都由公司投資,用地由公司提供,協力廠負責人通常為技術人員出身,所生產的零組件以供應本公司為主,但公司不限制其對外營業,惟若協力廠負責人在外行為不檢時,公司保留收購其股份的權利另覓投資者。
  • 163.
    題:
    九八年大陸台商投資與經營的十二守則
    類:
    台商張老師月刊/第05期/經貿投資實務
    刊登日期:
    1998/10/15
    資料來源:
    容:
    運輸成本增加應有節約成本的做法,而協力廠少、素質不佳、不良品經常發生以及外包交期不準,這些都涉及衛星工廠的管理,公司必須在外包管理上痛下功夫,如真的無法有效改善,
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