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  • 151.
    題:
    「泰讚了」鴻海攜手泰國夥伴 首家EV客戶已納入囊中
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/04/06
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    被中國大陸媒體稱為是「新能源車新勢力」的合眾汽車,2021年EV銷售量約7萬台,去年11、12月,旗下哪吒U Pro、哪吒V Pro兩款產品中,哪吒U Pro單月訂單突破5000台,
  • 152.
    題:
    中國大陸臺商因應碳減排政策投入改善技術設備之稅務處理
    類:
    台商張老師月刊/第269期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/01/22
    資料來源:
    容:
    車船稅:根據《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例有關規定,對符合條件的節能汽車,減半徵收車船稅;對符合條件的新能源車船,免徵車船稅。
  • 153.
    題:
    鴻海攜手Gogoro 攻印尼電動車市場
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/01/22
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    鴻海將與Gogoro、IBC、Indika以互利合作為核心,在印尼建立新能源車生態鏈,探索投資領域,包括電池芯、電池模組、電池包、四輪電動車與二輪電動車產業的生態鏈開發。
  • 154.
    題:
    《其他電子》鴻海攜夥伴聯手印尼政府 打造電動車生態系
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/01/22
    資料來源:
    yahoo!股市/ 時報資訊
    容:
    Indika以互利合作為核心,在印尼建立新能源車生態鏈,並共同探索廣泛的投資領域,更重要的是共享技術和經驗,打造現代化且開放的新能源車生態鏈。此項合作將為印尼的當地人才和新創公司提供巨大契機,Gogoro、IBC和Indika,踏上印尼新能源車生態系轉型升級的旅程。BOL)共同成長策略和製造專業,將能契合新能源車市場需求,在印尼創造可持續發展的新能源車生態鏈。此次為鴻海繼去年與泰國建立營運本地化的共同成長策略後,又一項政府層級的合作布局。
  • 155.
    題:
    鴻海FII邁向大數據公司
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2022/01/18
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    鴻海集團衝刺新能源車、半導體生態系和工業元宇宙等三大當紅領域,旗下工業富聯(FII)執行長鄭弘孟昨(18)日表示,在新能源車方面,FII以輕量化、省電化及智能化的需求為布局目標。半導體方面,他認為,半導體晶圓製造是大數據的行業,掌握設備及製程參數更精準,+C(雲服務)+D(專業領域知識)+E(實證) = 大數據公司,未來將聚焦新能源車、半導體生態系和工業元宇宙等三大數據驅動領域,推動業績持續成長。
  • 156.
    題:
    裕隆嚴陳莉蓮務實轉型 帶集團浴火重生
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/12/27
    資料來源:
    工商時報
    容:
    過去集團各事業較缺乏跨品牌、跨價值鏈的協調,如今面對產業環境的挑戰與課題,就會組成集團(跨公司)策略專案小組,這些議題包括數位轉型、新能源車布局等。
  • 157.
    題:
    啖電車商機 朋程訂單逐年增
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/12/23
    資料來源:
    工商時報
    容:
    朋程在車用整流二極體市場當中表現亦有亮眼水準,受惠於車用客戶開始從傳統燃油汽車跨入混合能源車及48V輕油電車等市場,將使高效二極體(LLD)及超高效二極體(ULLD)在2022年出貨達到年成長三成以上,逐步取代舊有的標準二極體產品線。
  • 158.
    題:
    台半 擴大布局車用、工控
    類:
    企業故事館/電子資訊業/半導體
    刊登日期:
    2021/11/25
    資料來源:
    工商時報
    容:
    法人指出,台半目前在車用市場已切入寧德時代及比亞迪等供應鏈體系,隨著電動車、混合能源車市場持續崛起,台半將可藉此擴大攻入全球一線汽車品牌大廠供應鏈,帶來顯著成長動能。
  • 159.
    題:
    華孚深耕車用 展望樂觀
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2021/11/25
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    華孚目前在新能源車的營收比重已達到37%,整體車用(含傳統燃油車)的營收比重已突破八成。總經理甘錦添指出,華孚的競爭力在於鎂鋁合金半固態觸變成型,符合新能源車輕量化的趨勢,未來也將持續耕耘此一業務。
  • 160.
    題:
    東台搶新能源車商機 瞄準亞洲及大陸市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/10/23
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    東台董事長嚴瑞雄指出,集團將展出新能源車輕量化結構件、電池殼等加工解決方案,全力搶攻亞洲及中國大陸電動車市場商機。東台搶新能源車商機 瞄準亞洲及大陸市場
  • 161.
    題:
    中國大陸智能充電站發展現狀與前景
    類:
    台商張老師月刊/第265期/產業服務實務
    刊登日期:
    2021/10/19
    資料來源:
    容:
    給於站點附近的新能源車主停車與充電的服務。目前超過40個夜間停車+充電的車位,早已滿額! 智能網聯在新能源車發展途徑上,的確是不可或缺的。尤其是為我們的生活帶來了相當多的便利,這一點,我們從傳統手機向智能手機的轉換過程中已經充分體驗到了。
  • 162.
    題:
    早在特斯拉大賣前嗅到商機 敢接「棄單」的55歲老廠闖進新創圈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/10/04
    資料來源:
    天下雜誌733期
    容:
    為了跟上起飛中的新能源車商機,信昌近年在第三代主導下評估海外設廠計劃,奚家在汽車產業百年變局中準備交班,前途雖仍充滿挑戰,但卻有更多新時代帶來的無限可能。
  • 163.
    題:
    董座孫弘專訪/盟立借疫使力 接單逾百億
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/10/04
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    迎接新能源車風潮,盟立的「光學玻璃模造機」,已售予大陸舜宇光學及台灣大立光集團。
  • 164.
    題:
    布局電動車動作不斷 鴻海集團再砸16億收購陸廠
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/09/02
    資料來源:
    鏡週刊
    容:
    78億元,以掌握關鍵技術,快速切入新能源車賽道。成立於2012年的恒驅電機,專注於高效節能、智慧控制的無刷直流電機、永磁同步電機及其驅動控制器的定製及開發,探索大陸東南區域半導體相關機會;與鋁製品大廠創新金屬策略聯盟,致力為新能源車「減重」;至今又再投資恒驅電機,布局新能源車關鍵組件,如無刷直流電機及其驅動控制器等不同項目,致力轉型升級,確保成長動能。
  • 165.
    題:
    敏實集團大單挹注 精確搶攻電動車、打進BMW供應鏈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/08/26
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    其次,精確轉型後,全面搶攻新能源車商機,打入汽車廠的OEM供應鏈;第三,精確在採購上跟集團有一些合作,材料成本相對同業低近9%,也會在未來顯現在獲利上。精確指出,新能源車需要輕量化、高性能,生產成本也是成功的重要關鍵,公司轉型後考量到市場競爭力,跟亞德林合資於塞爾維亞沙巴茨投資建設UATE壓鑄工廠,
  • 166.
    題:
    最會賺錢車件龍頭 東北台商傳奇「50萬變50億」
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/07/28
    資料來源:
    ETtoday
    容:
    當地政府會考慮是否你的企業跟隨著目前產業結合以及發展持續性,依照情況去做結合,創造共贏環境,比如新能源車將是大陸發展重點,後續市場潛力不可限量,成為全球輕量化解決方案的領導者。
  • 167.
    題:
    We are family!鴻海、中信金控攜手,成立100億元新能源車基金
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/07/16
    資料來源:
    數位時代
    容:
    將共同積極尋找深具潛力的投資標的,引領資金投入能永續發展的新能源車產業,期望讓臺灣電子科技及傳統汽車產業加入全球新能源車的領先群。鴻海期望讓綠色環保的新能源車成為集團的核心成長動能,也相信鴻海能發揮深植產業的影響力,結合中國信託在資本市場的經驗,打造一個多方多贏的產業基金。鴻海、中信金控攜手,成立100億元新能源車基金
  • 168.
    題:
    15分鐘充電80%、特斯拉也秘製中!鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/07/14
    資料來源:
    數位時代
    容:
    將取得6億美元現金,用於2025年電池商業化開發,計畫開發混合鋰金屬電池,發展經濟型新能源車。鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車
  • 169.
    題:
    和勤兩岸分進搶單 從虧損到EPS十年高
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/05/19
    資料來源:
    今周刊 1274期
    容:
    」「原本美系能源車的產品,是交給印度的精密沖壓廠來做……。」黃亦翔透露,和勤並非美系能源車第一個供應商,主要是先前廠商的產品良率很差,只落在六成左右,反觀和勤卻有近九九%的良率,原來能在能源車市場脫穎而出,全靠和勤找到自己的兩大利基點,黃亦翔分析,和勤過去在硬碟、汽車兩大沖壓件上有深厚基礎,乃至於產品的良率控管,這也是和勤在能源車事業能夠快速發展的主因。和勤卻從開模、沖壓、熱處理、和勤兩岸產線必須獨立運作,未來中國將全力發展能源車事業,硬碟的部分則由台灣廠負責。
  • 170.
    題:
    專訪鴻碩董事長 張利榮咬牙拚轉型 奪美系電動車大單 營收翻倍賺
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2021/05/10
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    全球已經有不少國家陸續頒布燃油車退場期限,快的2025、2030年就會執行,迫使傳統車廠也在加緊腳步轉型,加上環保意識抬頭、電動車降價等利多因素,消費者考慮新能源車的意願也逐漸提高,整體電動車需求只會持續增長。
  • 171.
    題:
    跨重卡市場 和勤成長新引擎
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/04/15
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    和勤除供應美系電動車廠的高壓開關平台件及門鎖外,也供應其他品牌新能源車的座椅、門鎖等零件;甚至同步與各大品牌車廠開發新能源車關鍵的電驅系統零件。旗下新能源車零組件已占公司營收8%,今年擬再提高至12%,有利於公司新產品營運。
  • 172.
    題:
    裕隆綠化 跨足儲能設備代工
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2021/04/15
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    面對大陸自主品牌車市場加速向電動車傾斜的趨勢,中華車大陸基地東南汽車也積極發展新能源車,把握工廠所在的福建省推出「電動福建」政策商機。中華車表示,「電動福建」政策要全力提升當地新能源車產業鏈,目標將總產值從去年的人民幣1,400億元倍增至2022年的2,800億元,累積推廣新能源汽車銷售要達56萬輛的規模,東南汽車將與福建省府配合投入新能源車產品的開發與產銷,樂觀營運有機會扭轉目前的低迷態勢。
  • 173.
    題:
    獨家專訪》鴻海MIH硬體軍師鄭顯聰 揭開電動車聯盟成軍3大關鍵
    類:
    台商人物館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/22
    資料來源:
    天下雜誌
    容:
    像鄭顯聰這樣,能在汽車產業領域有40年經驗,少數橫跨兩岸、縱橫汽車和新能源車的大將,在台灣實非常少見。
  • 174.
    題:
    對iPhone訂單斷捨離!可成拚轉型3大方向曝光:5G、汽車、醫療
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/03
    資料來源:
    今周刊
    容:
    以汽車領域來說,可成已經在去年成功打進美系新能源車的其中一款影音系統機構件,今年也會陸續將產品拓展至不同車型,也正密切接觸其不同的國際車廠當中。
  • 175.
    題:
    和勤四引擎熱轉 營運喊衝
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2021/02/03
    資料來源:
    工商時報
    容:
    和勤除美系電動車廠外,也供應其他品牌新能源車門鎖,及座椅等零件;其中,關鍵的電驅系統零件,已陸續完成各大品牌車廠的認證,正進行量產的準備。和勤同步與各大品牌車廠開發新能源汽車相關零件,同樣有相當高的比重為獨供產品,和勤新能源車零件,將是公司未來營運成長的動能之一。
  • 176.
    題:
    可成射三箭 營運拚轉骨
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/03
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    可成在手淨現金部位因此飆高至40億美元,滿手現金的可成相當有轉型本錢,可成內部已經成立投資辦公室,鎖定汽車、5G、醫療等三大領域轉型,汽車去年打入新能源車客戶,第二季開始交貨,主攻影音系統的機構件,雖然只有一家客戶,營收占比仍低,但是今年將朝新客戶,以及舊客戶的新機種切入,盼汽車成為未來三至五年的轉型重點。
  • 177.
    題:
    可成今年雙軌並進搶電動車商機 同步增加中國車用產能
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/02/02
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    金屬機殼大廠可成今 (2) 日指出,去年已切入新能源車大廠,今年除了切入既有客戶的更多新車種,還會切入其他汽車品牌,雙軌併進,預計今年將在中國宿遷廠增加車用產能,滿足客戶在地化生產。
  • 178.
    題:
    鴻海MIH聯盟兩大將到位 蔚來創辦人鄭顯聰加入
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2021/01/14
    資料來源:
    鉅亨網
    容:
    鄭顯聰在汽車產業領域有 40 年經驗,被視為汽車界的先鋒,也是少數跨界傳統汽車領域和新能源車的產業先驅,曾在福特 (Ford)、飛雅特克萊斯勒 (Fiat Chrysler)、及蔚來汽車任職,其中,過去在與福特任職時,
  • 179.
    題:
    用科技帶動傳產改革 超前部署 卡位新能源車商機
    類:
    企業故事館/金屬機械業/其他金屬機械
    刊登日期:
    2021/01/11
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    針對環保問題,宗緒惠指出,儘管政策正要求車廠走向新能源車,但這並非環保上的終點,因為當前新能源車主流為電動車,但當前發電主要還是靠火力、甚至核能,仍有不少環保問題。用科技帶動傳產改革 超前部署 卡位新能源車商機
  • 180.
    題:
    可成車用布局報捷 傳奪特斯拉獨家開案訂單
    類:
    企業故事館/電子資訊業/其他電子
    刊登日期:
    2020/10/23
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    法人指出,雖然可成出售泰州廠,明年營收將銳減四成,但預計將獲得可觀的處分利益,藉此投資新能源車市場,並且投入更多車用領域的研發,加速公司轉型,對長期營運而言,有正面挹注。
第6頁,共7頁

「智慧搜尋系統」功能說明

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