全局搜索-大陸台商經貿網

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121.

標題：

網勁科技：跨越海峽的“瘋狂賣客”

分類：

企業故事館/電子資訊業/資訊服務

刊登日期：

2012/03/05

資料來源：

騰訊網科技

內容：

”淘寶導購平臺、“講講+”網購資訊交流社區和新增的“集運便”跨岸集運倉儲物流三項服務內容，通過與協力廠商倉儲物流公司合作的方式，為臺灣的網購人群提供了首個將支付、物流、資訊、導購一條龍解決的跨岸購物服務平臺“荷包網”，成功扮演一個橫跨大陸與臺灣兩地雙向網購市場的中間服務商。
122.

標題：

營運據點設立組織形式之選擇

分類：

台商張老師月刊/第157期/諮詢解答

刊登日期：

2011/11/15

資料來源：

內容：

買賣雙方中間透過大陸境內協力廠商進口機器並進行交易，? 貴公司可考慮委託境內協力廠商代理進口，協力廠商收取手續費；或者是協力廠商將機器購入後，再轉賣給境內購貨方。貨款均可透過協力廠商支付。（2）展示機符合購買方需求，不直接售予大陸境內購貨方，而是重新出貨給購買方，展示機僅作展示使用。
123.

標題：

借鏡國際合作以提升競爭力

分類：

台商張老師月刊/第156期/行銷管理實務

刊登日期：

2011/10/15

資料來源：

內容：

也就是與上下游的協力廠商，以群聚聯盟的關係，成為一個伙伴型的作戰群體，一起提供資源開發新產品，降低成本，提高效率，共同分攤費用，分享合理的利潤，
124.

標題：

台灣百和　向自然找商機

分類：

企業故事館/民生化工業/其他民生化工

刊登日期：

2011/04/19

資料來源：

天下雜誌第312期

內容：

台灣百和專注做研發、行銷和主要產品的生產，部份產品的製程就交給在彰化和美地區數百間家協力廠商，而且還保障一個月至少有四萬塊的收入。
125.

標題：

台南東陽吳永茂的野心

分類：

企業故事館/民生化工業/塑膠

刊登日期：

2011/04/13

資料來源：

天下雜誌

內容：

東陽有兩個身分，除了是台灣、大陸合計二十多個車廠的協力廠，另一個較為外界熟知的是世界最大的汽車維修件供應商。
126.

標題：

如何有效控制建廠成本以提升競爭力

分類：

台商張老師月刊/第143期/行銷管理實務

刊登日期：

2010/09/15

資料來源：

內容：

然而現在的工廠很少有一條龍的生產方式，大多需要協力廠供應相關的零組件，因此亦應將供應鏈配送的便捷性納入廠址選擇的考量因素，若屬出口廠商則須考量貨物出口港的遠近與報關手續的便利性等等要素。
127.

標題：

經濟日報報導─郭雅慧「黑手產業」美女董座

分類：

台商人物館/金屬機械業/電機

刊登日期：

2010/07/26

資料來源：

協易機械工業股份有限公司

內容：

協易機的協力廠商聯誼會，郭雅慧也不忘參與，和廠商搏感情。郭雅慧不敢掉以輕心，每天除了睡覺，幾乎都在工作，完全不輸男生。
128.

標題：

美律實業用品德打造世界大廠

分類：

企業故事館/電子資訊業/通訊網路

刊登日期：

2010/07/08

資料來源：

看雜誌

內容：

包括合作的協力廠商，人才培養與研發能力也成為美律的評估重點。儲備「人才庫」仍是美律隨時準備前進的糧彈。
129.

標題：

如何正確適用中國大陸租稅協定之股息匯出優惠

分類：

台商張老師月刊/第129期/會計稅務實務

刊登日期：

2009/07/15

資料來源：

內容：

納稅人是否構成任一協力廠商（國家或地區）稅收居民； 4. 納稅人是否構成中國稅收居民； 5.
130.

標題：

研發創新與自創品牌-台資企業成長策略的抉擇與思維（上）

分類：

台商張老師月刊/第99期/經貿投資實務

刊登日期：

2006/09/15

資料來源：

內容：

由於企業本身對於上下游的供應鏈的整合效率，具有主導性的功能，但往往每個單一的協力廠商之間，都有其單獨項目的特殊專業。
131.

標題：

工業品如何經營銷售區域

分類：

台商張老師月刊/第80期/行銷管理實務

刊登日期：

2004/12/15

資料來源：

內容：

大陸市場所謂的人脈關係包括：政府官員、銀行主管、賣原材料和零配件的協力廠商等。
132.

標題：

大陸台商面對轉型升級的壓力與挑戰

分類：

台商張老師月刊/第80期/經貿投資實務

刊登日期：

2004/12/15

資料來源：

內容：

何況，大量人力投入產、銷、經貿就業市場，外資與台商不僅積極培訓人才，也培養供應體系的當地原料廠或協力廠，技術和能力經由實際歷練培植，成就了當地民營企業的基礎能力。
133.

標題：

兵不在多，計謀取勝的商戰顛覆兵法

分類：

台商張老師月刊/第78期/經營管理實務

刊登日期：

2004/10/15

資料來源：

內容：

首先進行的是人員的分流，此因中華汽車人事組織屬於金字塔形態，有些員工的能力很強，但留在中華汽車因為機會有限，但關係企業、協力廠需要人才，中華汽車便可以提供人員，增進關係企業的進步速度，員工也有發展的空間。
134.

標題：

如何在大陸市場配置代理商

分類：

台商張老師月刊/第61期/行銷管理實務

刊登日期：

2003/05/15

資料來源：

內容：

針對大陸市場獨有的一種現象：「許多知名大型本土企業會拖欠協力廠商貨款」。對策如下：若協力廠商生產的產品適用的行業很廣，則放棄不與之交易。反之，若協力廠商生產的產品適用的行業很窄，甚至只適用某一行業，則可透過代理商間接與之交易，而這家代理商與之有特殊關係，例如：這家「賴皮」
135.

標題：

三論大陸市場的收款風險與預防之道

分類：

台商張老師月刊/第57期/行銷管理實務

刊登日期：

2003/01/15

資料來源：

內容：

造成的收款風險：近年來，有幾個行業的協力廠商會碰到生產廠家強制以「貨」抵付逾期催收款的怪事。在此種情況下，協力廠商應不應該接受？茲舉二例說明如下：【例一】近年來，效益不好的國營摩托車廠竟然強制以庫存老機型的零部件（如發動機）抵付拖欠協力廠商的逾期貨款。有多家股票上市的知名家電廠家效益下滑，竟然出現強制以其生產的電視機老機型抵付協力廠商逾期貨款的怪事。對此，有一家協力廠商勉為其難接受。事後，用盡一切方法都無法將這些電視機老機型脫手，只好免費贈送給每位員工。
136.

標題：

高科技產品如何進軍大陸市場

分類：

台商張老師月刊/第56期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/12/15

資料來源：

內容：

而大陸許多家電廠家在支付協力廠商高貨款和廣告公司廣告費的「賴皮」，早已不是新聞，吃過虧的協力廠商和廣告公司已不在少數。
137.

標題：

工業品開拓大陸市場應注意事項

分類：

台商張老師月刊/第55期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/11/15

資料來源：

內容：

所以交易前必須大費周章找到其協力廠商打聽其信用。（二）工業品針對工廠客戶（End User）其實在此之前已有另一家台商和多家本土協力廠商被這家摩托車廠長期拖欠貨款。如果事先向這幾家協力廠商打聽其信用，就不致於誤上賊船。因此，在交易前必須向該工廠客戶的其他協力廠商打聽其信用，或透過中華徵信所調查。（2）技術開發部：認可樣品、與協力廠商簽訂技術協議書。（3）質保部：樣品測試、交貨驗收檢測。
138.

標題：

超越當地化與全球化的國際策略（下）

分類：

台商張老師月刊/第52期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/08/15

資料來源：

內容：

此外，組裝廠與協力廠的互動方式也不同於日式的共存共榮型綿密指導和生產方式，取而代之的是因應當地化需要的短期技術指導和結合中國經濟背景的生產模式。
139.

標題：

再論大陸市場的收款風險與預防之道

分類：

台商張老師月刊/第52期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/08/15

資料來源：

內容：

此外，針對該支付給協力廠商的貨款，自然而然會依據每一家協力廠商的「重要性與否」排出付款的先後順序和付款周期。最優先支付的是「關鍵零部件或原料」的協力廠商，必要時甚至可採現金交易。其次是「與本企業有特殊關係或與 Key Man 交情良好」的協力廠商。再者是「積極催討應收帳款」的協力廠商。最後就是不具備上述條件的協力廠商，其付款周期最長，必然會有付款拖延的現象。
140.

標題：

超越當地化與全球化的國際策略（上）

分類：

台商張老師月刊/第51期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/07/15

資料來源：

內容：

因為如果所有的中心企業都帶協力廠到海外的話，將會因為都無法達到規模經濟，而失去海外生產降低成本的效益。當地化的零組件中大約有25％內製，75%由20家協力廠提供，但像接著劑、塑料等高級素材尚難以當地化。這些努力包括公司和協力廠之間一年有兩次會議，以合作為基礎，建立長期關係；主動協助協力廠的技術開發與品質改善；以服務態度、配合情形、品質狀況為評鑑指標，建立協力廠考核制度，並在協力會議上致謝和表揚。
141.

標題：

再論大陸市場的收款風險與預防之道

分類：

台商張老師月刊/第51期/行銷管理實務

刊登日期：

2002/07/15

資料來源：

內容：

此外，針對該支付給協力廠商的貨款，自然而然會依據每一家協力廠商的「重要性與否」排出付款的先後順序和付款周期。最優先支付的是「關鍵零部件或原料」的協力廠商，必要時甚至可採現金交易。其次是「與本企業有特殊關係或與 Key Man 交情良好」的協力廠商。再者是「積極催討應收帳款」的協力廠商。最後就是不具備上述條件的協力廠商，其付款周期最長，必然會有付款拖延的現象。
142.

標題：

日本工具機的大陸發展策略與台商優勢

分類：

台商張老師月刊/第48期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/04/15

資料來源：

內容：

由於台灣在汽車零組件和模具上領先東南亞各國，也被納入體系中，台灣的國瑞汽車與中華汽車所屬協力廠，就在外銷東南亞上頗具績效。日商握有品牌，台商擁有優良的製程技術與協力廠開發能力，而且台商的優勢在於參與合資企業時，不受語言、文化及價值的限制，因此兩者一同投資會比日商單獨前往大陸投資更有優勢。
143.

標題：

寧波地區的三家鑄造廠記實

分類：

台商張老師月刊/第47期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/03/15

資料來源：

內容：

在金豐中國38家協力廠中，雖然受限於距離及時間因素，我們仍然造訪約10家的協力廠，包括當地企業和台資企業。消防配件鑄造廠與寧波市泰興鑄造提供寧波金豐鑄造物已超過5年時間，是金豐中國投產合作至今的協力廠。寧波金豐對於協力廠合作初期均進行不同程度的技術輔導，譬如消防配件鑄造廠的材質技術指導等。除了技術指導外，金豐中國也會灌輸這些協力廠有效的經營管理手法及品質、交期觀念，使其改變傳統經營思維及觀念。
144.

標題：

台灣機械業投資大陸典範：寧波金豐

分類：

台商張老師月刊/第46期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/02/15

資料來源：

內容：

這些部分主要是當地協力廠無法供應加工的部分，為了彌補周圍協力體系無法支援，早在1995年起，台灣金豐已陸續派員至大陸尋找合適的協力廠，為大陸設廠做前置準備，先期培養一群可以提供支援的協力體系。1996年寧波金豐正式投產後，已有24家鑑定合格的協力廠商，然而投產之初，也面臨當地政府的人際壓力，寧波金豐現有協力廠若含鑄、鍛廠共有38家，其中屬於國有企業有11家，私有企業有26家，台資協力廠有1家，尤以私有企業佔協力廠成員比例將近七成，可見私有企業在寧波金豐協力體系中佔有主流地位。
145.

標題：

日本萬寶至的兩岸分工策略

分類：

台商張老師月刊/第45期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2002/01/15

資料來源：

內容：

現任總經理栗井志郎指出，台灣的教育水準、協力廠（設備零件、表面處理等品質與成本均優於日本）、台灣萬寶至內部人才都有利於朝向模具與設備，以及依賴自動化設備的關鍵零組件製造重新定位。
146.

標題：

台灣產業發展的新契機－介面

分類：

台商張老師月刊/第44期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/12/15

資料來源：

內容：

日商握有品牌，台商擁有優良的製程技術與協力廠開發能力，而且台商的優勢在於參與合資企業時，不受語言、文化及價值的限制，因此兩者一同投資會比日商單獨前往大陸投資更有優勢。在環境調適方面，除依賴亞洲光學的語言及文化優勢之外，人事總務管理亦由亞洲光學負責，在活用中國人才、協力廠和市場上，發揮的淋漓盡致。
147.

標題：

從四川豐田看大陸日系汽車發展未來

分類：

台商張老師月刊/第42期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/10/15

資料來源：

內容：

一方面，為日本協力廠尋求適當合資對象，在設廠投產前強化當地零組件體質；一方面協助與日本大發合作的天津夏第一，庫存確保2週，以因應協力廠相當比例來自天津和上海。第二，顏色與車型採訂購生產方式，四川豐田雖然擁有四川旅行車製造廠的協力廠基礎，由於與豐田的要求品質落差太大，提昇國產化必須仰賴3個小時車程的重慶長安首先在地域分佈上，49家協力廠有17家為原來川旅集團協力廠，6家為重慶的長安集團旗下協力廠，共23家在四川境內。
148.

標題：

日本汽車零組件廠投資中國的典範：上海小糸

分類：

台商張老師月刊/第41期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/09/15

資料來源：

內容：

因為如果所有的中心企業都帶協力廠到海外的話，將會因為都無法達到規模經濟，而失去海外生產降低成本的效益。日本小糸為豐田汽車的協力廠商之一，提供給豐田的車燈超過其營業額一半。目前當地化的零組件中大約有25％內製，75%由20家協力廠提供，但像接著劑、塑料等高級素材尚難以當地化。這些努力包括公司和協力廠之間一年有兩次會議，以合作為基礎，建立長期關係；主動協助協力廠的技術開發與品質改善；以服務態度、配合情形、品質狀況為評鑑指標，建立協力廠評價制度，並在協力會議上致謝和表揚。
149.

標題：

金融業在大陸發展的前景

分類：

台商張老師月刊/第40期/熱門話題

刊登日期：

2001/08/15

資料來源：

內容：

及逐漸提升的原料加工能力，加上不斷進步中的基礎設施，形成了加工製造很有吸引力的條件（協力廠商群集效應也是促成優良條件的原因之一。協力廠商隨著中心工廠的移動佈局，就是個明顯自然的例子。 3.行銷導向：以大陸本地市場的消費能力不斷提升，和龐大消費人口而言，給廠家很大的誘惑。
150.

標題：

日本工具機的大陸新興製造據點：小巨人機床

分類：

台商張老師月刊/第39期/大陸經營策略實務

刊登日期：

2001/07/15

資料來源：

內容：

然而台灣與日本之競爭優勢又有所不同，以組織分工形態而言，日本偏向垂直整合的金字塔協力體系，協力廠層級較多，且協力關係固定。台灣則偏向雙層式之中衛體系，中心廠與協力廠較為靈活，構成龐大的協力網路。

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「智慧搜尋系統」功能說明

Gufonet智慧查詢注意事項說明如下：