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  • 181.
    題:
    拓凱擴產 兩岸建新廠
    類:
    企業故事館/民生化工業/其他民生化工
    刊登日期:
    2022/12/23
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    拓凱持續看好未來運動休閒的自行車零組件、安全帽及球拍等產品成長契機,今年兩岸同步啟動新建廠房擴大產能投資,中科新廠初期規劃生產自行車零組件及微量射出等產品,初期年產值可達1億美元以上,並逐年成長。由於拓凱生產的自行車零組件屬高階產品,受市場高庫存影響較小,預估今年仍有二至三成增長;航太事業隨著全球產業景氣由谷底翻升,越南廠明年第2季起放量,挹注每年4萬至5萬支自行車架的產能,並可帶來約3億至4億元產值。
  • 182.
    題:
    三管齊下破解電動自行車行業痛點
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/12/13
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    三管齊下破解電動自行車行業痛點
  • 183.
    題:
    要求供應鏈延票45天引發恐慌 巨大集團回應了
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/12/12
    資料來源:
    yahoo!股市/ 時報資訊
    容:
    面對大環境的逆風,巨大集團身為自行車產業的大廠與品牌,與供應鏈夥伴共同承擔,進行風險分散與庫存的積極處理,設法與協力夥伴攜手在幾個月內將供應鏈理順回歸常態,是巨大不可懈怠的責任。長期而言,全球消費者對環保、健康意識大幅提升,巨大對自行車市場的長期發展與前景依然十分樂觀。
  • 184.
    題:
    信邦明年持續兩位數成長 台灣美國匈牙利將擴產
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電子零組件
    刊登日期:
    2022/12/08
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    目前信邦電動交通工具布局除四輪電動車外,也看好電動機車、自行車,以及滑板車等,也布局商用的電動巴士、電動農耕機等,綠能則聚焦太陽能及風力發電設備零組件。
  • 185.
    題:
    三管齊下破解電動自行車行業痛點
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/12/08
    資料來源:
    中國經濟網
    容:
    三管齊下破解電動自行車行業痛點
  • 186.
    題:
    從被中國共享單車打趴,到營收逾800億新高 巨大如何讓世界需要台灣?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/11/27
    資料來源:
    yahoo!股市/ 天下雜誌
    容:
    兩人接班的第一年,巨大陷入中國「共享單車」席捲市場的衝擊,在此之前,中國佔巨大近三成營收,Yamaha)共同研發電機系統6年,改善電動自行車電池巨大的弱點,到了2018年,電動自行車E-bike電池已能配合車型、藏在車管內。「我拿著電動自行車(E-bike)到歐洲去,因為賣一台等於我賣3台(傳統自行)車,」劉湧昌解釋,自己一步步用歐洲補中國市場的過程。巨大蘇州子公司鼎鎂新材料的輕合金,反而以零組件之姿,一路打進其他自行車品牌、汽機車及鐵路市場,營收從5年前不到10億台幣,去年已成長至78億。
  • 187.
    題:
    臺商須知的疫情後中國大陸人資管理新常態
    類:
    台商張老師月刊/第279期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/11/24
    資料來源:
    容:
     目前,靈活用工模式已從共享經濟(例如城市共享雨傘、充電寶、單車、餐飲外送、網約車)等行業延展到傳統產業。
  • 188.
    題:
    自行車產業破天荒!一夜間庫存爆倉、客人不見了
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/29
    資料來源:
    聯合新聞網
    容:
    自行車產業破天荒!一夜間庫存爆倉、客人不見了
  • 189.
    題:
    巨大:高階自行車供不應求
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/28
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    購買需求減少,但不少消費者在疫情期間愛上自行車,此時再購置的就是高階自行車或是自動輔助自行車。目前大部分自行車業者庫存水位確實不低,但市場上高檔車仍然供不應求,高檔車主要生產地是台灣,低階車的庫存高,主要生產基地是中國大陸,因此對自行車整體前景仍樂觀看待。
  • 190.
    題:
    巨大迎接史上最強ESG浪潮!50歲的自行車帝王,如何再搶「綠商機」?
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    數位時代
    容:
    面對極端氣候、ESG浪潮下,自行車將成為剛需,巨大準備好將攜手同業合作,掌握ESG帶來的挑戰與機會。」自行車成為大眾喜愛的休閒運動。另一方面,ESG成為企業顯學,各行各業都面臨減碳需求,出口到歐盟產品要開徵碳邊境稅,巨大在今年發起「自行車永續聯盟(Bicycling Alliance for Sustainability,更希望爭取「自行車碳權」。巨大集團執行長劉湧昌指出,自行車的碳排放有8成都來自供應鏈,接下來會進行碳足跡盤查,目前生產一台自行車大約130~170公斤的碳排放量,
  • 191.
    題:
    2022年全球及中國大陸經濟放緩,臺商的挑戰與對策
    類:
    台商張老師月刊/第278期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    容:
    再以巨大(捷安特)為例,他們在面對中美貿易戰高關稅壁壘及歐盟對電動自行車課徵反傾銷稅後,2019年決定回臺投資。
  • 192.
    題:
    區域經濟整合(RCEP、CPTPP)及反傾銷、反補貼對臺商出口的影響與如何維持供應鏈韌性?
    類:
    台商張老師月刊/第278期/焦點主題
    刊登日期:
    2022/10/27
    資料來源:
    容:
    歐洲對臺灣、中國大陸相關產業課徵反傾銷稅、反補貼稅,以下舉自行車及輪胎為例,說明反傾銷、反補貼對臺商出口的影響及因應對策。 2018年 歐盟對中國大陸電動自行車課反傾銷稅 正常關稅是14%,反傾銷稅率48.5% 高單價自行車產線移回臺灣 4 2019年
  • 193.
    題:
    巨大趁泡沫危機加碼 減碳生態系救活中國市場
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/26
    資料來源:
    商業周刊
    容:
    新創業者正開始嘗試建立一個新平台商業模式,用騎乘自行車的里程數,可以換算累積成減碳點數,為此,巨大帶我們走進它的自行車文化探索館,一輛拆掉後輪的電動自行車,卡進一個特製後輪車架中,而騎上車,前面則有大型虛擬螢幕,選好賽道,就能模擬上路騎車,路上所有車手不是電腦操控的虛擬角色,巨大的生態圈策略,成敗就在於是否能有效激發中國自行車運動需求。無論巨大或同業都說,這沒有捷徑,只能從最根本的消費者教育基本功拚起,對全球自行車龍頭而言,代價就是動員全中國2,500間銷售據點人力、每年投入超過新台幣數百萬元,
  • 194.
    題:
    巨大專訪》劉湧昌:力推自行車騎行生態圈
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    巨大集團積極尋求轉型,未來的巨大,不只要賣自行車,還要創造「自行車騎行生態圈」。由「捷安特旅行社」幫民眾安排環島騎行。有別於一般的大眾化旅遊,選擇自行車從事低碳旅行,不僅環保,更可深度看見台灣各地的美景,享用最在地的美食。旅行社也提供企業團體或個人客製化的專屬行程,透過貼心的服務,吸引很多海外自行車旅遊愛好者,到台灣環島,「尤其現在有電動輔助自行車(E-bike),讓更多人可以輕鬆騎乘,實現一生至少一次的環台夢想。
  • 195.
    題:
    巨大專訪》杜綉珍:Liv是我一生的志業
    類:
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    由巨大集團董事長杜綉珍所創立、全球唯一的女性自行車品牌「Liv」,去年營收增長32%、更是品牌的最佳代言人,她曾多次騎著Liv單車環島旅行,甚至騎上台灣自行車聖地-武嶺。今年7月,杜綉珍親自飛到法國,參加Liv參與贊助的首屆女子環法賽,並參與第四站最後一段約66公里、葡萄園碎石路騎行,不僅經驗非常的難得,更堪稱是台灣自行車業界之光。身為女性,杜綉珍對女性自行車市場充滿希望。巨大從一開始,就很支持女性,舉例說,Liv是第一個把非裔的美國人,送到歐洲參加自行車職業車隊,
  • 196.
    題:
    巨大擁三大引擎 期許再旺50年
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/10/24
    資料來源:
    中時新聞網
    容:
    杜綉珍舉例說,當年大陸出現共享單車、重挫了台灣自行車產業,當時巨大就決定擴大布局歐洲市場,搶先到匈牙利投資設廠,又在越南投資設廠,匈牙利廠除了短鏈貼近歐洲市場外,提前布局越南廠,主要是看準越南自行車於2025年以後,出口到歐洲可享有零關稅優惠,持續提高巨大的市場競爭力。E-bike占集團營收已達到28%,以後公路自行車的發展,還會有輕量化的電動車、E-Cargo載物電動輔助自行車等市場。
  • 197.
    題:
    岱宇國際董事長林英俊 健身器材業併購王
    類:
    台商人物館/民生化工業/生技醫療
    刊登日期:
    2022/10/09
    資料來源:
    yahoo!股市/ 工商時報
    容:
    5億元,取得統一塑膠製品廠的大甲廠土地,原準備作為增產家用健身器材之用,興建電動自行車廠搶市。
  • 198.
    題:
    從抗拒到擁抱,YouBike董事長劉麗珠導入電輔車
    類:
    台商人物館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/09/29
    資料來源:
    yahoo!股市/ 遠見雜誌
    容:
    YouBike已是全台最大的公共單車租賃平台,今年又多了電輔車新選擇,大獲民眾好評,」微笑單車董事長劉麗珠,興奮地比出斜斜的陡坡手勢。當她流著汗,親身騎上那輛她原先以為根本算不上運動的E-bike(電動輔助自行車),一路翻越武嶺、塔塔加時,她知道,是時候該讓她的志業也擁抱改變了。由自行車大廠巨大全資持股的微笑單車,是台灣共享單車的代名詞。從2012年YouBike在台北市上路以來,如今已長成受九縣市委託,擁有超過8萬輛車的公共單車租賃平台,
  • 199.
    題:
    交通部修正「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」部分條文
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2022/09/20
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    交通部修正「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」部分條文
  • 200.
    題:
    自行車族群 業績拉風
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/09/14
    資料來源:
    工商時報
    容:
    自行車族群 業績拉風
  • 201.
    題:
    交通部修正「電動輔助自行車及電動自行車安全檢測基準」第三點之一
    類:
    焦點/政策法規/台灣
    刊登日期:
    2022/09/13
    資料來源:
    台灣法律網
    容:
    交通部修正「電動輔助自行車及電動自行車安全檢測基準」第三點之一
  • 202.
    題:
    美利達 台灣自行車王國推手
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/08/30
    資料來源:
    經濟日報
    容:
    美利達成為台灣第一家股票上市的自行車整車大廠。美利達決心打造一個定位於高級自行車的自有品牌。1988年,美利達第一個海外代理經銷商在挪威成立,產品大受好評,標記MERIDA品牌的自行車正式進入國際市場,並迅速擴展到德國等其他歐洲主要國家。美利達約從2000年雪梨奧運年開始,有計畫性的籌組、贊助國際頂尖的自行車選手。美利達經營的職業登山車隊連續多年蟬聯世界第一,大大提升了消費者對美利達自行車的認同與接受度。
  • 203.
    題:
    達方喊衝 綠能營收拚300億
    類:
    企業故事館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/08/29
    資料來源:
    工商時報
    容:
    達方董事長蘇開建表示,電動自行車做為通勤交通工具在歐洲愈來愈普遍,政府補助、企業也鼓勵,帶動電動自行車加速成長。除了輕量化、電池效能提升之外,設計感也愈來愈受到重視。達方在日本也有很好的銷售成績,達方越南新廠下半年將投產,越南自行車供應鏈已經成形,就連中國廠商也到越南設廠,從越南出貨到歐洲稅率只有2蘇開建表示,這兩年自行車產業有缺料問題,目前看來2022、2023年自行車市場會修正,特別是傳統的自行車,但是電動輔助自行車仍持續成長。
  • 204.
    題:
    愛地雅擴產攻E-bike 衝業績
    類:
    企業故事館/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/08/24
    資料來源:
    工商時報
    容:
    經理林恒斌談到全球生產基地布局時表示,台灣廠主攻組裝高階傳統自行車、E-bike及車架前期設計、研發及台灣電控系統的整合,主要產品在車架的生產製造及組裝中階傳統自行車,面向歐盟及北美以外的市場,目前年產能約36萬台。愛地雅波蘭廠主攻E-bike及高階傳統自行車組裝,短鏈供應歐洲市場,因應國際間的貿易障礙及關稅壁壘。第一階段在於滿足東莞廠車架外溢訂單,下一階段也將籌設年產能12萬台的組車廠,布局搶攻越南自行車出口歐盟2025年降至零關稅的龐大商機。
  • 205.
    題:
    和勤打造一條龍 滿足大客戶需求
    類:
    企業故事館/金屬機械業/電機
    刊登日期:
    2022/08/20
    資料來源:
    聯合新聞網/ 經濟日報
    容:
    6公頃土地,將規劃電子零件與高端自行車零組件產線,以支應未來生產及營運所需。
  • 206.
    題:
    蘇開建 用運動創造公司文化
    類:
    台商人物館/電子資訊業/電腦週邊
    刊登日期:
    2022/08/14
    資料來源:
    工商時報
    容:
    達方董事長蘇開建喜歡運動,集團有騎車的文化,就開始研究這個產業,腳踏車是百年產業,達方本身又是電子相關,決定進入電動自行車產業。蘇開建熱愛運動,羽球、籃球樣樣在行。現在自行車走向智能化,除了可以偵測自動換檔之外,可以防盜、針對來車提出警示,打開手機就可以立刻知道車子的狀況,也記錄了騎乘的路線、甚至是個人健康資訊,
  • 207.
    題:
    中國大陸海關對出口汽車動力電池的分類與要求為何?
    類:
    台商張老師月刊/第275期/諮詢解答
    刊登日期:
    2022/07/26
    資料來源:
    容:
    第三類是鋰電池驅動的車輛或設備:如果運輸的貨物為純電動汽車,國際海運危規為這類產品對應的UN編號3171電池供電車輛,如電動自行車、電動輪椅、平衡車等。
  • 208.
    題:
    「不證明自己,進不了供應鏈」忍痛收掉千人蘇州廠、慘賠一半資本額,坦德如何變身鴻海攻電動車麻吉?
    類:
    企業故事館/電子資訊業/光電
    刊登日期:
    2022/07/13
    資料來源:
    yahoo!股市/ 今周刊
    容:
    但這些狀況李昭霈並不擔心,因為公司除了現有客戶,也醞釀自行車燈、電動機車車燈等新計畫案,甚至布局未來的自適應(ADB)車燈。
  • 209.
    題:
    供應鏈不順 自行車業庫存飆
    類:
    台商產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/07/11
    資料來源:
    yahoo!股市
    容:
    供應鏈不順 自行車業庫存飆
  • 210.
    題:
    去年自行車行業出口額創歷史新高
    類:
    大陸產業/金屬機械業/車輛
    刊登日期:
    2022/06/29
    資料來源:
    消費日報
    容:
    去年自行車行業出口額創歷史新高

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