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高速鐵路工程興建及營運
2007年桃園站榮獲行政院研究發展考核委員2007年優質英語生活環境「優等」獎,左營站榮獲「高雄市2007年度優良公廁」交通類第二名;2008年獲台北市政府頒發「2008年度綠色採購標竿企業獎」;2009年因台灣水雉保育事蹟,榮獲交通部頒發「交通部2009年金路獎」之「特殊貢獻獎」,根據《Cheers》雜誌2009「新世代最嚮往一百大企業」調查,排名第九;2010年天下雜誌500大服務業第47名,台灣地區列車運輸業之服務品質遠見雜誌調查第一名,榮獲亞洲傑出土木工程計畫首獎,行政院勞工委員會頒授友善職場優良事業單位,榮獲行政院公共工程委員會百大建手首獎,交通工程環評考核頒獎;2011年第20屆企業環保獎,第一屆金桂獎卓越興櫃市場貢獻,維修暨旅客服務通過ISO 9001驗證。台灣高鐵是台灣唯一的高速鐵路系統,全線橫貫台灣人口最密集的西部走廊,全長有345公里,其中9%在路塹或路堤上,73%位於高架橋。高鐵採用日本新幹線系統作為總體基礎,但在某些細部設計、號誌、機電系統方面則酌採歐洲規格。所使用的列車是由川崎重工、日本車輛和日立製作所生產的台灣高鐵700T型,為JR西日本設計的新幹線700系列車改良而成,列車的最高行駛速度可為300公里/小時。
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