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您好，我們公司是海運業，想詢問張老師內有無海運業專長的老師呢??我們希望分享給內部各單位同仁了解。另外如底下新聞提到，有關上海自由貿易試驗區的資訊，應該從何處取得或有無老師比較了解可以請教呢?? 謝謝上海自貿 航運業：進一步了解〔中央社〕【2013/9/27 19:45】 ________________________________________ 大陸國務院今天下午公布中國（上海）自由貿易試驗區總體方案，其中6大服務類開放包含航運服務。不過，由於相關細節尚未出爐，相關業者都表示需再進一步了解。上海自由貿易試驗區總體方案，其中涉6大服務業類別開放，包含金融服務、航運服務、商貿服務、專業服務、文化服務以及社會服務等領域共18項。長榮海、陽明、萬海等航運業者都表示，目前只知道有這個類別，內容與細節都不清楚，相關層面影響也無法評估，需要進一步了解才能評論。 TOP▲ 上海自貿區 三商銀喊進、航運興趣不高【聯合報╱記者郭幸宜、吳秉鍇、邱馨儀、薛翔之／台北報導】 2013.09.28 02:36 am ________________________________________ 搶進上海自由貿易試驗區（簡稱「上海自貿區」），三商銀昨日齊喊進，彰銀認為有前進自貿區的必要，明確表態說，「一定會前進」；一銀、華銀也有興趣，等相關細節出爐後，再決定進一步計畫。 彰銀副總經理施建安表示，內部評估認為有必要在上海自貿區設點，目前就等相關細節出爐，就會擬定前往自貿區設立分行的相關辦法。 由於國銀大陸分行目前仍有部分企金商品因法規受限而無法承作，金融業期待自貿區開放後可望放寬承做業務範圍，據悉，包括「區內能否承作企金業務」、「同城分行家數限制」等，都是銀行考慮是否前進自貿區的因素。華銀主管說，儘管自貿區看起來對銀行好處不少，但大陸官方是否能如預期開放利率、匯率自由化，仍是未知數。一銀高層指出，前進自貿區，內部已研議評估。 航運方面，上海自貿區放寬中外合資船公司外資持股，同時開放外資獨資設船舶管理公司措施等，國內貨櫃航商、散裝船航商昨天皆認為利基不大，投資興趣不是很高。 貨櫃航商表示，長榮海運、陽明及萬海，經營航線都會彎靠港口設立子公司、分公司來收貨，或與當地代理商合作，負責集貨；不會透過合資成立公司方式處理攬貨作業。 上海自貿區放寬中外合資船公司的外資持股比率，航商指出，若在營業稅、所得稅等，能有避稅效益，則會進一步評估。 另外上海自貿區開放允許設立外商獨資醫療機構，新光健康管理公司總經理洪子仁表示，大陸對公立、非公立醫院在稅法、醫療監管條件不平等，赴大陸設大型醫院的難度相當高。 TOP▲

 有關中國（上海）自由貿易試驗區總體方案，為中國大陸為突破目前經濟瓶頸所做之改革開放措施，開放項目以負面表列之方式呈現，顯示其進一步開放提升經濟效率之決心。惟目前細節部分尚未公布，亦顯示牽涉問題相當複雜，有待進一步觀察。

童裕民