| 編號 | 資料標題 | 刊登日期 | 資料來源 |
|---|---|---|---|
| 1001 | 北京國際車展折射汽車產業發展新趨勢  |
2024/5/3 | 中國評論新聞網 |
| 1002 | 價格戰加電氣化 陸汽車業利潤率壓力上升 |
2024/5/2 | 中時新聞網 |
| 1003 | 全球車企看好大陸大市場增長潛力 |
2024/5/1 | 中國評論新聞網 |
| 1004 | 22家上市車企已揭露年報者達19家上汽集團、比亞迪及長城汽車分列營收前三名 |
2024/4/30 | 中國經濟網 |
| 1005 | 汽車以舊換新補貼實施細則出台 補貼金額7000元或10000元 |
2024/4/27 | 中國經濟網 |
| 1006 | 心態開放 國產新能源汽車產業鏈錨定全球化 |
2024/4/26 | 中國經濟網 |
| 1007 | 去年全球銷售電動車 逾半出自陸廠 |
2024/4/25 | 聯合新聞網 |
| 1008 | 汽車後市場的坑必須填平 |
2024/4/25 | 中國經濟網 |
| 1009 | 房車市場熱度攀升 | 2024/4/23 | 中國經濟網 |
| 1010 | 商用車產業擘畫低碳智能新未來 | 2024/4/19 | 中國經濟網 |
| 1011 | 電動車將提振經濟，但會導致汽車製造商的獲利能力和槓桿率承壓 | 2024/4/18 | 鉅亨網 |
| 1012 | 大陸電動車業呼籲歐盟反補貼調查維持客觀公正 | 2024/4/15 | 中國經濟網 |
| 1013 | 大陸汽車產銷量同比分別增長6.4%和10.6% | 2024/4/12 | 中國經濟網 |
| 1014 | 電動汽車產業中日合作空間大 | 2024/4/12 | 中國經濟網 |
| 1015 | 一季度大陸汽車產銷量同比實現雙增長 | 2024/4/11 | 中國經濟網 |
| 1016 | 車企爭相“高飛”前景幾何 | 2024/4/10 | 中國經濟網 |
| 1017 | 大陸新能源汽車的國際競爭優勢來自哪裡？ | 2024/4/10 | 中國經濟網 |
| 1018 | 今年一季度約350萬輛車被召回 新能源汽車佔比近六成 | 2024/4/9 | 中國經濟網 |
| 1019 | 價格戰打破新能源車保值夢 | 2024/4/8 | 中國經濟網 |
| 1020 | 廣汽埃安、滴滴 合攻自駕車 | 2024/4/3 | 聯合新聞網 |
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