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台橡攻高值產品 強碰台塑化
台橡股份有限公司
台橡這幾年受到天然橡膠生產過剩影響,拖累主業合成橡膠報價走弱、營運承壓,公司積極朝高值化邁進,2017年底提出「五年計畫」,目標高值化產品占比要提...
中橡前進土國 規劃蓋碳黑廠
國際中橡投資控股股份有限公司
中橡此次投資架構,是先在荷蘭成立全資子公司CCC Dutch,再與土耳其OYAK集團簽署協議,由CCC Dutch與OYAK共同在荷蘭成立合資公司DutchCo,最後進一步投...
鑫永銓射三箭 擴大營運規模
鑫永銓股份有限公司
全球知名橡膠輸送帶大廠鑫永銓將射出三支箭,擴大營運規模!董事長林季進表示,公司將投資2億元增購設備,強化重型橡膠輸送帶布局,計畫分三期投資,首...
建大 越南廠2020產值翻倍
建大工業股份有限公司
建大越南一廠生產機車、自行車及工業等輪胎,建大已增資建大橡膠(越南)公司15億元,也向銀行融資15億元,雙管齊下擴大建大越南二廠輪胎產能布局。楊銀...
越南商機,他早就看到!建大...
建大工業股份有限公司
至越南設汽車胎廠,實為意外的收穫。越南新廠土地面積與充沛的人力,都不是回台設廠所能比擬;三年來新廠的土地價格已經倍增。尤其是越南政府准許新廠與...
越南商機,他早就看到!建大...
建大工業股份有限公司
至越南設汽車胎廠,實為意外的收穫。越南新廠土地面積與充沛的人力,都不是回台設廠所能比擬;三年來新廠的土地價格已經倍增。尤其是越南政府准許新廠與...
科技創業家看正新 從代工走向...
正新橡膠工業股份有限公司
正新的昆山輪胎測試場,總面積達86公頃,將近120個足球場那麼大,是目前亞洲最大輪胎測試場,將全球各種惡劣路況濃縮至測試場中,做輪胎的先期測試,另...
中橡印度擴廠 加速度
國際中橡投資控股股份有限公司
中橡早在2000年的時候,就透過併購方式取得位在新德里的碳黑廠,之後因為供需及認證等問題,虧損多年,直到2017年印度廠才終於轉盈。目前中橡印度廠的年...
台灣輪胎冠軍-瑪吉斯,品牌3...
正新橡膠工業股份有限公司
正新尊重當地文化、保有自身產品特色的經營策略,不意外「Maxxis瑪吉斯」已是中國市場輪胎領導之一,在東南亞各國也都取得不錯的成績,更是泰國汽車胎市...
不用開燈、全自動生產,正新...
正新橡膠工業股份有限公司
RFID+條碼自動化管理系統上線後,昆山廠開始快速著手改造生產設備,賦予其「自動化」的能力,不僅解決長期面臨的缺工問題、減少人為的影響,大大增加生...
智庫專訪 KENDA 建大橡膠股份...
建大工業股份有限公司
建大除目前的根據地-彰化員林廠、雲林莿桐廠外,也在西進與南向中,迭創佳績。建大西進的時點落在1989年,目前共有深圳廠、昆山廠和天津廠。對於東南亞...
正新羅才仁:全球市場如氣候...
正新橡膠工業股份有限公司
正新董事長羅才仁解釋,去年前年才佈局的雙印兩廠,是新廠,沒辦法馬上賺錢,「像養囝仔,甘苦很多年!」正新大陸的銷售成績也是蹲點超過十年才有今日成...
全球佈局30年 建大輪胎無懼山...
建大工業股份有限公司
楊董事長鋪陳:「80年代之初,建大輪胎就已經有了立足台灣,放眼全球的國際化思維,而在眾多國家中,恰好中國準備進入經濟開放期,因此距離我們最近的深...
建大集團 西進正確 南進待觀...
建大工業股份有限公司
建大工業在大陸、東南亞和美、歐都有投資,建大也是知名的中概股,建大工業總裁楊銀明指出,回顧過去2、30年對外投資的經驗,他認為「先西進再南進」是...
世界明珠將開賣 南港輪胎大進...
南港輪胎股份有限公司
南港輪胎名譽董事長林學圃21日指出,「世界明珠」變更設計案2月通過台北市都市設計審議,預計3月可完成變更執照及施工發包,4、5月可公開銷售,未來將出...
正新輪胎陳秀雄:紮根輪胎行...
正新橡膠工業股份有限公司
茨威格在其名作《人類群星閃耀》里有一句流傳甚廣的話:「一個人生命中最大的幸運,莫過於在他的人生中途,即在他年富力強的時候發現自己的使命。」這句...
建大出招重組 活化大陸廠
建大工業股份有限公司
KGCI昨日表示,擬投資1億美元,擴大天津廠的轎車胎產能,並首度籌設全鋼絲大卡客車胎(TBR)廠。建大透露,此次大陸投資架構重組的主因,主要是由KGCI控...
正新天津廠 轉型倉儲物流中心...
正新橡膠工業股份有限公司
正新橡膠旗下天津廠生產自行車胎及機車胎,將停產轉型為集團北方倉儲物流及售服中心,集團大陸各廠營運布局也隨之大調整。正新昨(4)日透露,廈門、漳...
老牌輪胎廠南港輪胎轉骨 藍海...
南港輪胎股份有限公司
南港輪胎1959年3月成立,為台灣老牌輪胎廠輪胎,生產基地橫跨兩岸,主要生產轎車胎,採品牌和代工雙向發展。品牌方面也受惠於品質大幅提升,在日本、歐...
台橡不當老大,和供應鏈發展...
台橡股份有限公司
過去的運作方式是,台橡把這些材料賣給代工鞋廠,例如寶成、豐泰公司,再透過它們代工製造,將最後成品交給國際大品牌。因此,台橡跟國際大品牌之間,隔...
蔡偉強不對稱戰略 帶台橡轉型...
台橡股份有限公司
台橡總經理蔡偉強坦言,過去台橡賺錢賺得「很辛苦」,但在新一代技術平台建置完備後,集團對於研發、生產、銷售及產品安全與法規,都能夠快速有效整合,...
綠能環保車胎 提升競爭力兼顧...
正新橡膠工業股份有限公司
正新創立於1967年,當時台灣主要的交通工具為自行車,而隨著科技的發達,交通工具越來越多元,正新橡膠的產品線從有自行車擴展到全地形車、轎車、巴士、...
台橡公司介紹、產品、市場與...
台橡股份有限公司
公司合成橡膠以SBR、BR和TPE為主,是利用石化產品中之丁二烯及苯乙烯二種為主要原料聚合而成。2016年產品結構比重分別為合成橡膠(SBR、BR)佔60%、TPE佔...
中部輪胎王國轉動世界
正新橡膠工業股份有限公司
「正新橡膠工業公司」在自創品牌方面的努力,同樣獲致卓著的成就,該公司起初為人代工各式車輛內、外胎,後來生產轎車高速輪胎及輪型裝甲車胎,並自創瑪...
讓世界動起來的「鑫永銓」
鑫永銓股份有限公司
「經營企業一定會遇到困難或瓶頸,一帆風順、時機利潤或樂透彩一定不會落在我身上,面對現實,用心的解決,每次克服困難就會增加一份智慧」,面對全球性...
鑫永銓公司介紹、產品、市場...
鑫永銓股份有限公司
總部位於南投,主要生產橡膠輸送帶產品,以自有品牌「KING王牌」行銷全球,現為台灣第一大、全球第七大的輸送帶廠商。2012年1月,公司新成立的「矽利特...
國際中橡投資控股公司介紹、...
國際中橡投資控股股份有限公司
主營業務為碳煙、蒸汽的製造與買賣。是全球碳煙市佔率第四大及國內唯一碳煙製造的公司,占國內碳煙市場約60%。公司主營產品為碳煙、蒸汽。碳煙下游領域...
厚生公司介紹、產品、市場與...
厚生股份有限公司
厚生股份有限公司成立於1963年,原本業為生產及銷售塑膠發泡布、聚氯脂膠皮、塑膠空氣床、汽車用零件、橡皮舟、橡膠膠布、橡膠空氣床、橡膠太空包袋、聚...
員工平均年產值新台幣1,500萬...
鑫永銓股份有限公司
為了壯大家業,林季進只能把「拚」的氣魄淋漓盡致發揮在生活裡,白天在工廠拚事業,晚上在應酬場合裡拚酒,久而久之身體也亮紅燈。他苦笑著說,「和臺灣...
南港輪胎公司介紹、產品、市...
南港輪胎股份有限公司
南港輪胎股份有限公司前身為南港橡膠廠,主要從事製造汽車輪胎及各種輪胎為主,並以「南港」及「雪納」行銷全球,以市值計為國內第二大輪胎製造商。公司...
《建大工業股份有限公司》給...
建大工業股份有限公司
建大成立於1962年,走過逾一甲子歲月的建大工業,毫無疑問是臺灣本土產業最優質的模範生之一。如同台灣其它許多歷史悠久的企業,建大主要憑藉著產品精實...
華豐橡膠公司介紹、產品、市...
華豐橡膠工業股份有限公司
華豐橡膠工業股份有限公司成立於1959年,主要產品為自行車內外胎、農工業用車胎、機車內外胎及卡、汽車內外胎等四大類,並擁有自有品牌DURO、QUICK。為...
正新未來的五大挑戰
正新橡膠工業股份有限公司
羅才仁接班時的正新橡膠,位居全球第九大輪胎廠。但未來二代接班後的正新,將有五道障礙需要克服。第一,近在眼前的中美貿易戰,影響所及,原先低價傾銷...
兩岸最大輪胎王國 啟動新佈局...
正新橡膠工業股份有限公司
在台灣,輪胎被業者私下稱為「黑色甜甜圈」。跳進黑色甜甜圈這個產業,或許賺錢不難,但如果花不到五十年的時間,就能和擁有百年歷史的標竿同業相抗衡,...
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