民生化工業

橡膠

建大總裁楊銀明。(建大官網)
建大工業在大陸、東南亞和美、歐都有投資,建大也是知名的中概股,建大工業總裁楊銀明指出,回顧過去2、30年對外投資的經驗,他認為「先西進再南進」是...
台橡(上海)實業有限公司廠房照片
過去的運作方式是,台橡把這些材料賣給代工鞋廠,例如寶成、豐泰公司,再透過它們代工製造,將最後成品交給國際大品牌。因此,台橡跟國際大品牌之間,隔...
台橡總經理蔡偉強接掌兵符來,推出五年轉型計畫,力拚台橡華麗轉身
台橡總經理蔡偉強坦言,過去台橡賺錢賺得「很辛苦」,但在新一代技術平台建置完備後,集團對於研發、生產、銷售及產品安全與法規,都能夠快速有效整合,...
正新橡膠工業股份有限公司廈門廠房
正新創立於1967年,當時台灣主要的交通工具為自行車,而隨著科技的發達,交通工具越來越多元,正新橡膠的產品線從有自行車擴展到全地形車、轎車、巴士、...
台橡(上海)實業有限公司外觀照片
公司合成橡膠以SBR、BR和TPE為主,是利用石化產品中之丁二烯及苯乙烯二種為主要原料聚合而成。2016年產品結構比重分別為合成橡膠(SBR、BR)佔60%、TPE佔...
正新橡膠工業股份有限公司之輪胎照片-
「正新橡膠工業公司」在自創品牌方面的努力,同樣獲致卓著的成就,該公司起初為人代工各式車輛內、外胎,後來生產轎車高速輪胎及輪型裝甲車胎,並自創瑪...
鑫永銓股份有限公司之廠區照片
「經營企業一定會遇到困難或瓶頸,一帆風順、時機利潤或樂透彩一定不會落在我身上,面對現實,用心的解決,每次克服困難就會增加一份智慧」,面對全球性...
鑫永銓股份有限公司廠區照片
總部位於南投,主要生產橡膠輸送帶產品,以自有品牌「KING王牌」行銷全球,現為台灣第一大、全球第七大的輸送帶廠商。2012年1月,公司新成立的「矽利特...
中國合成橡膠股份有限公司馬鞍山廠房外觀
中國合成橡膠股份有限公司成立於1973年,主營業務為碳煙、蒸汽的製造與買賣,是全球碳煙市佔率第四大及國內唯一碳煙製造的公司。碳煙是經不完全燃燒而產...
六暉控股股份有限公司生產的產品圖
2015年產品之營收比重為氣門嘴82%、其他配件18%。產品別營收分別為:汽車、卡車佔25%,自行車佔25%,配件及其他佔18%。公司的氣門嘴產品不僅站穩兩輪(自...
厚生股份有限公司桃園廠房外觀
厚生股份有限公司成立於1963年,原本業為生產及銷售塑膠發泡布、聚氯脂膠皮、塑膠空氣床、汽車用零件、橡皮舟、橡膠膠布、橡膠空氣床、橡膠太空包袋、聚...
六暉生產的氣門嘴產品
在專訪紀要中,提及今年要啟動垂直整合計畫,旗下印尼橡膠密煉(打膠)廠近期投產,朝更上游的打膠製程挺進。過去打膠製程外包予當地廠商,但轉為自製後...
鑫永銓股份有限公司之廠房外觀照片
為了壯大家業,林季進只能把「拚」的氣魄淋漓盡致發揮在生活裡,白天在工廠拚事業,晚上在應酬場合裡拚酒,久而久之身體也亮紅燈。他苦笑著說,「和臺灣...
南港輪胎股份有限公司新竹廠房外觀
南港輪胎股份有限公司前身為南港橡膠廠,主要從事製造汽車輪胎及各種輪胎為主,並以「南港」及「雪納」行銷全球,以市值計為國內第二大輪胎製造商。公司...
建大工業股份有限公司彰化廠房外觀
建大成立於1962年,走過逾一甲子歲月的建大工業,毫無疑問是臺灣本土產業最優質的模範生之一。如同台灣其它許多歷史悠久的企業,建大主要憑藉著產品精實...
華豐橡膠工業股份有限公司之常熟廠房外觀
華豐橡膠工業股份有限公司成立於1959年,主要產品為自行車內外胎、農工業用車胎、機車內外胎及卡、汽車內外胎等四大類,並擁有自有品牌DURO、QUICK。為...
正新橡膠工業股份有限公司廈門廠房外觀
羅才仁接班時的正新橡膠,位居全球第九大輪胎廠。但未來二代接班後的正新,將有五道障礙需要克服。第一,近在眼前的中美貿易戰,影響所及,原先低價傾銷...
正新橡膠工業(股)公司的研發中心
在台灣,輪胎被業者私下稱為「黑色甜甜圈」。跳進黑色甜甜圈這個產業,或許賺錢不難,但如果花不到五十年的時間,就能和擁有百年歷史的標竿同業相抗衡,...
華豐董事長蘇明芬(右)昨(16)日與銀行團代表的台灣工銀企金長林一鋒(左),共同簽訂聯貸案
董事長蘇明芬表示,柬埔寨廠一期生產自行車胎, 將就近供應柬埔寨的京永等多家客戶訂單。華豐目前不僅與公司最大股東、全球前五大輪胎廠─日本住友橡膠...
正新印尼設廠計畫
因應集團實際經營及全球布局考量,全球排名第9大輪胎廠─正新橡膠,昨(15)日經董事會決議通過,擬投資新台幣23.61億元,遠赴印尼設廠,將生產輪胎等產...
南帝化工公司的產品圖
在原料方面,包括丁二烯、AN、SM等,最主要的丁二烯約佔成本的80%,供應商為中油。營收方面,NBR乳膠、NBR耐油膠及其他產品,占比分別約65%、22%及13%。...
正新橡膠總經理陳榮華
原本,正新就像其他台灣的中部小工廠,安分地做著代工生意,從沒想過「離開台灣」或「經營品牌」。直到遇上歐美大客戶抽單,促使正新面臨了一個關鍵性的...
正新橡膠總經理陳榮華
原本為輪胎代工大廠的正新,之所以決定從台灣勇闖美國市場打品牌,除了利潤的差異之外,更大的驅力還有「不服氣」!如今,Maxiss已經成為行銷美、歐、日...
泰豐執行長馬述建為自家新輪胎產品站台
公司生產基地包括台灣中壢廠及江西廠,主要均以外銷為主,銷售地區為美洲、歐洲、亞洲、非洲及大洋洲等地區,將增加東歐、中亞及南半球市場銷售量,以提...
廈門正新橡膠工業有限公司
正新以自有品牌「正新CHENG SHIN」、「Maxxis瑪吉斯」、「PRESA」行銷全世界,其中「PRESA」是2011年新創立品牌,初期由台灣員林廠生產膠車胎,再計劃複...
建大工業股份有限公司深圳廠房外觀
50年走來,建大專注堅持輪胎的本業,一路經營下來,還算很順!許多企業為了追求獲利成長,往往會選擇多角化的跨領域投資,但是建大之前也有一些投資輪胎...
建大輪胎產品展示
2013年,公司計劃在台灣及大陸新建廠房。大陸廠方面,計劃在廣東惠州投資50億元籌設輪胎廠,初期先籌設機車胎廠;爾後才興建轎車胎廠,日產能的規劃為第...
建大在董事長楊銀明(右)前瞻卓越的領導下,獲頒「卓越中堅企業獎」至高榮耀的肯定
處處用心,成就輪胎的精采,建大董事長楊銀明創業50年以來,在順境中扶搖直上、在逆境中漂亮勝出,創造企業永續價值,成就事業版圖,並焠鍊出卓越的經營...
規模宏大的中橡(馬鞍山)化學工業有限公司
一家傳統的台資化工產業,成功在馬鞍山複製了台灣的成功經驗,透過併購切入大陸市場,扭虧為盈,更擴大規模,可謂「點碳成金」,轉型成為切合大陸主打的...
泰豐輪胎(江西)有限公司的廠房照片
泰豐輪胎適時轉型,走精品路線,用專業區隔市場,並藉由贊助國際重大賽事活動與文藝界合作,借用不同方式滲透品牌精神。泰豐輪胎生產高級輪胎,像是輪胎...
建大工業股份有限公司天津廠房外觀
建大能站穩市場,並且營業額年年上升,品牌KENDA的樹立是關鍵之一。目前建大的自行車胎、機車胎和轎車胎產品都是以KENDA為品牌,並藉著贊助運動球員與名...
陳榮華:靠品質100%、服務100%、信賴100%三大理念,擘劃大格局
陳榮華是全球知名品牌「MAXXIS」的幕後推手,他是正新董事長羅結的二女婿,深受倚重。正新橡膠在陳榮華的帶領下,近年來,無懼於金融風暴或歐債危機衝擊...
北海東紅制革有限公司董事長施榮川
施榮川董事長在發表演說時提到,國內很多大型公司都在做減碳,有很好的效果,從建築的高度、通風、開放性、去熱、不設圍牆,清潔化生產、用好的機器設備...
中橡
聽起來有些天方夜譚,一個投資億元的台資企業,從雙方簽下協議的那一天起,只用了三個月的時間,他們的投入便有了豐厚的回報;2001年營業額1.11億元,稅...
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