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閎康獲利大躍進，董事長謝詠芬於15日尾牙大方送出逾300萬元獎金，台灣廠區抽出一台Lexus汽車，中國廠區送出一台Buick汽車。同時，閎康也決定1月及7月兩...
外電報導，越南政府昨（18）日批准鴻海在當地新設公司Fukang Technology投資2.7億美元設廠，新廠主要座落於越南北江省（Bac Giang），每年將製造800萬台...
昇貿集團總經理李弘偉說，今年目標整體配合BGA／封裝廠出貨270億顆錫球，去年出貨平均約130億顆，今年在驗證完成後目標翻倍成長，順勢搭上半導體景氣熱...
鴻海集團董事長劉揚偉表示，吉利與富士康結盟是汽車界牽手ICT行業的一次重量級合作。借助集團全球領先的前端科技研發、智慧製造及硬軟體生態垂直整合能...
盟立近10年來積極布局智慧化，在大型智慧化工廠的整合系統著墨甚深，在LCD面板整廠生產線的自動化系統爭取到一個規模達4億美元專案訂單，創造台灣自動化...
鴻海董事長劉揚偉賦予鴻準重任，要鴻準成為集團企業在電動車的領頭羊。鴻準鋁合金壓鑄以瀋陽廠為大本營，由於進度順利，將擴建瀋陽廠增產。鴻準是鴻海起...
鴻海去年6月中宣布成立「鴻海研究院」，做為集團邁向F3.0轉型升級之路的重要發展機構，主要專注於未來3～7年的前瞻技術研發，強化技術與產品創新，讓集...
鴻海董事長劉揚偉認為，傳統汽車業擁有造車技術優勢，但生態系供應鏈較封閉，且受新冠肺炎疫情影響很大。而網路新創業者在平台上由軟體定義硬體，但不會...
雷虎科技總經理蘇聖傑透露，新事業的飲料瓶蓋產能，規畫一年全產能可達 3億個以上，可望服務全球客戶。蘇聖傑強調，雷虎與中華電信合作「5G+人工智慧專...
一名電子五哥高層說，鴻海在特斯拉的啟發下，認為電動車是「軟體定義」的產品，因而端出軟硬整合的平台聯盟，「見解十分正確，但大家相不相信你鴻海做得...
座落於於衡陽巿白沙洲工業園區的工業富聯衡陽智造谷，具有承接粵港澳大灣區產業轉移之地理和戰略優勢。初期公開項目包括「未來智造體驗中心」、「工業互...
聖暉集團服務產業涵蓋半導體、高科技電子、面板光電、生技醫療、食品、商用辦公室等多元產業，降低集團營運受單一產業景氣波動影響，且擁有台灣、大陸、...
鴻海集團衝刺半導體布局，旗下位於大陸青島的高階半導體封測廠，主廠房已經封頂完成主體結構，預估2021年投產，2025年達到全產能目標，為集團半導體布局...
鴻海公佈MIH電動車聯盟第一波成員名單！高通、聯發科、凌陽、群聯、台達電、光寶都是成員，而先進自駕車系統也赫見廣達投資的日本新創Tire IV參與。在先...
鴻海集團印度廠區主要設在坦米爾那都省（Tamil Nadu）的重要城市清奈（Chennai），距離緯創位於卡納塔卡省（Karnataka）柯拉爾縣（Kalor）那薩普拉（Na...
鴻海正式對旗下約近十個次集團發出「國巨專案計畫」，要求各次集團提出採購金額清單，啟動對國巨集團大拉貨，對象不僅國巨，國巨集團旗下奇力新、凱美更...
此次遭駭的鴻海墨西哥華雷斯城（Ciudad Juarez）廠設立於2005年，為一電子設備組裝廠，在遭駭後，已導致檔案被竊、毀壞，鴻海墨西哥華雷斯城廠的官網內...
金寶總經理陳威昌表示，目前在泰國、菲律賓、墨西哥、巴西，以及中國大陸的岳陽、東莞的長安與蘇州的吳江等都有生產據點，未來將與同集團仁寶全面在業務...
鴻海擴大越南製造戰力，昨（24）日公告透過轉投資子公司，斥資2.7億美元（約新台幣77億元），成立新公司FuKang Technology Company limited，為集團擴充...
震旦行董事長袁蕙華接受訪問表示，震旦行台灣事業以OA事業及辦公家具為主，1995年正式進入大陸市場，第一個策略就是專注在辦公市場的精耕與發展，隨著大...
視智通董事長劉錦勳表示：「大量的8K影像資料與內容讓觀看者獲得前所未有的視覺體驗，但同時也為8K解決方案的提供者帶來更大的挑戰，特別是在更高畫素的...
目前全球已有 90 間業者，表達願意加入 MIH 聯盟，其中硬體平台業者占了 72.2%（共 65 家），軟體平台業者為 16.7%（共 15 家），其餘則占 11.1%（約 1...
公司原從事研發及生產電容式觸控面板。於2012年暫停觸控面板之研發及生產，轉投入OLED金屬遮罩、模板印刷金屬遮罩之製造及銷售、精密洗淨及再生處理等。...
鴻海集團大陸官方平台昨天發出訊息指出，富士康與中保投資透過線上連線方式，於台北及上海兩地同步簽署戰略合作協議，是雙方首度展開合作，由鴻海集團董...
檢測分析大廠宜特2018年營運出現虧損，2019年營業利益同樣出現虧損，所幸認列業外收益讓年度財報轉虧為盈。而隨著宜特轉型成功，今年上半年繳出亮麗成績...
鴻海集團威州廠再傳新變數，鴻海「威谷」6代線面板廠目標暫時喊卡，至於未來發展，仍視與威州政府協商成果而定，而鴻海現階段重點放在口罩、呼吸器及伺...
可成因應淡出蘋果iPhone供應鏈，目前已催生五年計畫，目標朝第五代行動通訊（5G）、醫療、新能源等三大新領域進行轉型，並透過售廠以及帳上現金，進行上...
可成指出，目前車用產品占整體營收比重仍相當低，但有持續成長的趨勢，而車用產品大多屬於長期、穩定的訂單，而且單一車種通常一次供貨時間就是數年以上...
鴻海集團創辦人郭台銘今（20）日發布聲明表示，2017 年，美國總統川普建議他評估一個方案，讓鴻海在威斯康辛州建設北美製造總部。在對話之前，鴻海從未...
以往汽車產業「得引擎、變速箱得天下」，未來是「掌握電動動力、電池、半導體得天下」，鴻海與裕隆結合雙方之長，攜手共同進軍全球市場。鴻海表示，將以...
鴻海董事長劉揚偉指出，2025年到2030年是台灣電動車黃金起飛關鍵期，他呼籲政府廣設充電樁，獎勵電池技術開發。鴻海集團產品長蕭才祐表示，占整台電動車...
「現況優化」、「數位轉型」及「轉型升級」三計，則是劉揚偉提出實現毛利率 10% 的方針。其中「轉型升級」，或稱「3＋3」則是鴻海未來發展軸線：「電動...
鴻海董事長劉揚偉去年上任後，旋即宣布將進行三階段的轉型升級計畫，包含F1.0現況優化、F2.0數位轉型、F3.0轉型升級。鴻海強調，與SAP策略結盟，未來對...
鴻海與國巨兩大集團今 (28) 日共同宣布，攜手策略聯盟，將自本季正式展開合作，將鎖定關鍵零組件領域的研發能力及技術創新外，也將強化鴻海發展「3+3」...
鴻海預計10月16日首度舉辦鴻海科技日（HHTD），昨（23）日發出邀請函，除大秀鴻海集團研發實力，並展現鴻海轉型升級計畫中，扮演關鍵角色的半導體領域布...
而對鴻海來說，與其將重心放在與立訊競爭毛利偏低的蘋果訂單，不如往產品多樣化的方向發展，除了過往已打下基礎的消費型電子商品與電腦產業外，鴻海目前...
公司為自動化機電系統整合設備供應商，其設備涵蓋產業包括平面顯示器(FPD)設備、印刷電路板(PCB)/銅箔基板(CCL)設備及3C產業自動組裝設備等。公司累積多...
鴻海目前是全球最大的 EMS 供應商，在全球擁有研發和製造業務，如台灣、中國、印度、日本、越南、馬來西亞、捷克和美國等。目前，鴻海的收入大部分來自...
工程師背景的劉揚偉是交大電子物理系畢業，美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士，可以說是科班出身。連劉揚偉自己也說：「我的本行是半導體」。他在南...
