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刊登日期：2020/2/2 下午 11:40:00 資料來源：經濟日報

敏實總裁秦榮華表示，敏實集團是台資汽車零組件最大咖，也是台廠唯一擠進全球汽配百強公司，主要產品有汽車內外飾件，包括保險桿、水箱罩、擾流板等，專攻OEM，全球十台汽車有四台使用敏實產品，年營業額規模近新台幣600億元，在港交所上市。敏實以獲利能力來看肯定是30強。公司獲利可以這麼好，是要有優秀的團隊。過去藉由垂直整合、從原料、設備開發，提高綜效，全球30幾個車廠，只要是有點名氣的，敏實都是同步設計的戰略供應商。在中國大陸我們內銷約五成，其餘五成是出口到世界各地，敏實也是全球布局最完善的，中國大陸、歐洲、北美、東南亞都有生產基地，也全都是OE。要維持高毛利有幾個策略，像是我們一定要做OE，早期沒有車廠只能做AM（售後維修），但售服市場規模很難做大。因此敏實後來鎖定代工，並在一開始就做垂直整合，成本上才能有競爭力。我們一些對手毛利率在10%以下，但敏實卻有三成以上，局部的工廠甚至還有四成以上。第一個是中國大陸，在嘉興投資100億元興建一座未來工廠，以AI技術與人文生產環境，要讓員工可以帶小孩寵物來上班，廠區內設了幼兒園、老人大學，讓員工來上班時能更安心、全心投入，達到更高的效率。這也是集團轉型升級的典型，還可以節能減排。海外部分，像塞爾維亞設了一座廠，這是針對歐洲市場，是相當好的投資。在美國田納西也有新工廠，接下來幾年美國會很不錯，政府對員工也有培訓費的補助，目前已經完成第一階段。以往美國採取全球採購方式，本身的製造能力很弱，美商一時間要建立自己的生產體系並不容易，員工技術超出他們很多，將可以產生很高的先進利潤。想啟動併購，目標是在歐洲、日本併購很大規模的公司。

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