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刊登日期：2021/4/18 下午 08:29:20 資料來源：數位時代

2020年一月，台達電與英國電動車傳動系統商供應商GKN Automotive共同宣布合作開發新一代三合一eDrive電力驅動系統，整合台達馬達驅動器與GKN Automotive的驅動馬達及變速箱系統，不只降低系統重量、減少體積，更大幅提升技術能力並縮短產品上市時間。台達電執行長鄭平預估，今年電動車動力系統市場規模約30億美元，台達電市占率可達10%。電動車延伸出來的「充電商機」，台達電也積極搶進，在2010年推出首款充電樁設備，不只打入特斯拉供應鏈，也和傳統車廠、充電服務運營商合作密切。「沒有充電樁，消費者不敢買電動車，」台達電董事長海英俊說，隨著電動車普及，車主對於便利充電的需求與日俱增。看待充電樁的未來性，鄭平表示，充電樁不只幫車充電，也必須與電網相連、搭配儲能系統，背後是另一個能源管理商機。因此台達電已開發具有雙向充放電的充電樁，車子的電可回充到電網或建築，具有調節電力的功能，成為城市的備援電力。海英俊認為，電動車對台灣電子產業是很好的發展機會，凸顯了台灣ICT產業的優勢，加上傳統車廠陸續推出電動車款，包括賓士、福斯等大車廠，連日本豐田也要加入。

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