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和泰汽車股份有限公司的故事
電動車超高速充電服務品牌U-POWER今(6)日宣布,已完成新一輪現金增資,由國內汽車產業龍頭和泰汽車投資1 億8,150 萬元,取得旭電馳科研10%普通股股權...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
Gogoro台灣總經理姜家煒表示,今年Gogoro市占目標挑戰10%,去年受到油車價格戰、疫情紅利持續等,今年瞄準全民轉電新時代,Gogoro以大帶小策略搶攻更多...
光陽工業股份有限公司的故事
在台灣的電動機車市場,以燃油機車起家的光陽工業一直被Gogoro壓制,市佔長年位居第二;但在海外市場,光陽董事長柯勝峯積極佈局,不斷攻城掠地。「與其...
光陽工業股份有限公司的故事
光陽(KYMCO)集團董事長柯勝峯表示,光陽集團透過發展電動機車平台促成生態鏈,今年積極擴大泰國和印尼市場。談到光陽集團與PTT集團在泰國布局電動機車...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
裕隆集團此次參展集合旗下格上租車、LINE GO、裕電俥電等品牌,展出電動車計程車叫車服務及共享車、訂閱車、日租、長租等電動車租賃,以及家用充電樁設...
開曼英利工業股份有限公司的故事
比亞迪與奧迪新訂單挹注英利-KY,可望在2025年發效,英利將進行近年最大的投資案,計畫同時投入模具開發、鋁擠型材、還有PPE平台上的零件開發生產,預計...
巨大機械工業股份有限公司的故事
巨大公告指出,為打造全球供應鏈,大陸子公司-鼎鎂新材料科技董事會已決議通過,將透過設立新加坡子公司轉投資越南打造新廠,預計投資額7,500萬美元。...
巨大機械工業股份有限公司的故事
巨大表示,大陸自行車市場受惠疫後休閒運動風氣興起,掀起自行車騎乘熱潮,捷安特在大陸布局超過30年,能以串聯線上與線下銷售與服務的優勢,透過社群行...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻海董事長暨鴻華先進董座劉揚偉強調,鴻華先進會以台灣市場為基礎,以自身在電動車的設計、服務量能,協同鴻海的營運本地化( BOL)與委託設計製造服務...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰車強調,未來不會只有單一能源電動車,會有各種更適合消費者需要的車問世,氫氣車、固態電池電動車都是矚目焦點;尤其,市區公車及公部門用車需在2...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻華先進營收有望三級跳,總經理李秉彥揭露公司的致勝方程式,有別於傳統車廠採單品牌經營,而且是封閉模式,鴻華採多品牌共用及開放模式,隨著電動車時...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻海集團大舉跨入電動車戰場,鴻海已開發電動皮卡 Model V 及物流貨車 Model N,那麼鴻華先進負責開發 Model C、Model B、Model T、Model E,到底扮演什...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻華先進總經理李秉彥表示,旗下電動巴士Model T訂單大於產能,至於第一款開發的乘用車Model C,被納智捷n7採用,訂單突破8,000台,預估第4季量產,10月...
巨大機械工業股份有限公司的故事
巨大超前部署,公告將設立100%持股的越南子公司,初期預計投入1,500萬美元打造越南新廠,彈性進行生產配置,布局2025年產業景氣復甦的生產需求,同時可...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
裕隆集團金融水平事業總經理許國興表示,LINE GO將提供友善的開放平台、一站式的移動服務方案、全方位的出行服務體驗,更具體展現裕隆集團以MaaS移動服...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
嚴陳莉蓮在致詞時表示, 70年前,公公嚴創辦人在這片土地上創建裕隆汽車,自此開啟了台灣汽車工業的發展。這裡是裕隆集團的”起家庴” ,是裕隆開始造車...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
裕隆開始布局汽車移動價值鏈事業,透過自主研發提高客製化產品力,同時發展水平周邊事業。裕隆在這段時期逐步累積市場規模、研發與動能,為集團多品牌策...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
集團董事長兼執行長嚴陳莉蓮果斷的決策,這幾年集團加快數位轉型腳步,建構人、車、生活價值鏈,實現裕隆集團從製造研發為基礎,轉型到移動生活服務生態...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
裕隆強調,不只展現在納智捷n7即將上市、集團跨足Line Taxi以及中華車的MG新車款上市都是近期熱點,再加上新店裕隆城即將開幕,整合低碳製造、營運,作...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻華掛牌前投資座談會由鴻華高層親自主持。會中提及,鴻華鎖定全球市場,製造版圖底定,包括台灣、泰國、美國、印尼,其中,台灣以裕隆為製造基地,預期...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰車代理的進口豪華車品牌LEXUS LM下周改款,目前已接單1,500張。另一豪華車品牌ALPHARD目前累積訂單3,500張,交車期已排到2027年。賓士與BMW都看好市...
光陽工業股份有限公司的故事
經濟部指出,光陽工業在1963年創立「KYMCO」機車品牌,近年更因應機車產業電動化浪潮推進,以全新技術與創新思維,於2018年創立「Ionex光陽電動車」。隨...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
馬哈拉施特拉邦政府將超過5億美元的重要策略性投資歸類為「超級計畫」,通常會提供相應的財政激勵措施,以確保計畫成功執行。前述對 Gogoro的「超級計畫...
鴻華先進科技股份有限公司的故事
鴻華先進將在杭州串聯大陸電動車關鍵元件能量,協助擴大鴻海與裕隆這兩大股東造車,並與鴻海鄭州廠的製造能力結合,被視為鴻海、裕隆共同搶進大陸電動車...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
Gogoro宣布擴大與韓國Bikebank的合作夥伴關係,計畫今年第三季以Dotstation品牌面向韓國大眾銷售Gogoro智慧電動機車。2019年起,Gogoro攜手Bikebank,率...
裕隆汽車製造股份有限公司的故事
裕融指出,服務業是裕隆集團的新方向,裕融以永續金融即服務結合車輛即服務,快速整合集團相關事業。同時以換股方式與綠界科技結盟,透過綠界付款管道,...
三陽工業股份有限公司的故事
在引進的規劃方面,三陽集團除了爭取補助之外,旗下南陽實業將爭取縣市政府的公務車輛營運與採購,包括垃圾車、掃街車與灑水車使用氫能源車,以配合政策...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
Gogoro 正式落地菲律賓,標誌著 Globe 發展氣候科技的首個成功典範,為菲律賓民眾解決每日移動的不便。雙方攜手開創永續交通新時代,為消費者帶來智慧、...
英屬開曼群島光隆精密股份有限公司的故事
展望今年全球主要市場布局,光隆精密總經理黃雨亭表示,近日與德國品牌車廠洽談商用卡車零件開發,北美市場重型卡車需求看佳,上半年中國市場景氣已觸底...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰汽車總經理蘇純興認為,在集團持續垂直及水平發展的過程中,和泰產險結合集團資源,可推出更符合消費者需求產品,絕對扮演著重要角色。再從獲利貢獻...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰汽車總經理蘇純興接受專訪時表示,今年Toyota、Lexus品牌仍有多款新車上市,例如3月首度導入台灣市場的Toyota Crown,4月還將發表油電車Prius全新改...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰汽車總經理蘇純興表示,去年汽車本業獲利仍創歷史新高,此次的防疫險理賠是一次性事件,對母公司僅造成短期影響,且今年不但已完全不受影響,由於去...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
Gogoro宣佈與印度大型美食外送平台Zomato,以及印度金融服務集團領頭羊科塔克馬辛德拉銀行(Kotak Mahindra Bank Limited)的子公司 Kotak Mahindra Pr...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰車2022年受防疫險理賠影響,認列和泰產險368.6億元投資損失,並另認列10.9億元商譽等減損,和泰集團內部卻有共識,計畫要在兩年的時間把產險領域虧...
光陽工業股份有限公司的故事
Ionex智慧自助租賃(ATR)解決方案,以捷運車站為服務核心據點,設置電動二輪車自助租賃站。光陽執行長柯俊斌表示,Ionex能源解決方案包括Ionex智慧路燈...
睿能創意股份有限公司 (Gogoro)的故事
Gogoro社區店要快速擴展,除向傳統機車行招手,也開放員工技師爭取,包括加盟夥伴、傳統機車行二代、白手起家的老闆加入社區店行列,更推出「職人創業計...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰車總經理蘇純興說明,考量便利物流運輸需求,以及中台灣完備車體供應鏈優勢,和泰車體選擇設廠於彰化溪州,占地約2萬坪,資本額10億元。為能更發揮...
和泰汽車股份有限公司的故事
2014年成立iRent,2019年成立MaaS先進策略本部,2020年推出yoxi乘車派遣服務。和泰車已展開從「車輛販賣」轉型為「移動服務」的腳步,並透過運用自駕型...
和泰汽車股份有限公司的故事
和泰車總經理蘇純興強調,對今年全年銷售充滿信心,設定三品牌(LEXUS、TOYOTA、HINO)年度販賣目標16.3萬輛,比去年全年15萬輛成長。除新車銷售樂觀外...
巨大機械工業股份有限公司的故事
巨大集團召開臨時董事會,決議通過透過其子公司 Gaiwin B.V. 之盈餘所得資金,執行策略投資。要投資美國專業室內自行車品牌 Stages Cycling, Inc.,整體...
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