:::

金屬機械業

電機

鈞興機電國際股份有限公司的故事
鈞興機電總經理杜春輝分析,台廠定位就像夾心餅乾,往上難以真正取代日本,但跟大陸比價格,更可能拚不贏,只有轉向高門檻、少量多樣的利基市場,才有活...
大同股份有限公司的故事
大同董事長王光祥說,大同持有全台約47萬坪土地,但土地開發「已不是目前營運重點」,未來將分階段資產活化,「會順順地、慢慢地進行」。下周就會辭去三...
金雨企業股份有限公司的故事
金雨為整合集團資源,已簡易合併旗下100%持股的金宏昌鋼鋁公司,並透過私募,引進策略夥伴的工業電腦上市公司-樺漢科技旗下子公司樺成國際投資公司,斥...
哈伯精密工業有限公司的故事
「我們一路上很有危機意識,」哈伯精密董事長許文憲說,也是這套經營學,令他及早意識到,淨零碳排、永續,恐怕就是未來企業最大的競爭力和價值。好在許...
東元電機股份有限公司 的故事
東元電機新任總經理范炘指出,東元集團在全球競爭是生態系的競爭,要成為不同生態系重要的成員,朋友要愈來愈多,這需要本身技術深度夠,讓腳跟站穩。有...
大同股份有限公司的故事
近幾年大同積極布局下,大搶智慧新能源商機,鎖定在創能、儲能及節能三大領域。大同表示,該公司是國內唯一提供台電1MW AFC雙邊合約案場及4MW輔助服務案...
東元電機股份有限公司 的故事
東元總經理連昭志表示,電動車動力系統至2030年全球可達千億美元市場規模,東元在電動車領域專注電動貨卡、電動巴士兩個領域,國內用於物流的電動貨卡年...
朋程科技股份有限公司的故事
法人預期朋程將首先攻入歐系、中國及台灣車廠,後續將瞄準美國車廠,全面搭上電動車商機。法人指出,朋程在IGBT模組目前已經成功取得歐洲、中國及台灣等...
中興電工機械股份有限公司的故事
中興電嘟嘟房停車事業2020年營收約20億元,2021年受疫情影響,營收降至16億~20億元;底下另設充電服務營運部門(CPO),未來以CPO為主軸,並針對嘟嘟房...
大同股份有限公司的故事
盧明光說,去年12月23日接掌大同時,他就在記者會上公開宣示,要在1年內,重塑公司形象;2年內,讓9大事業部、10家子公司都賺錢;3年內,透過策略聯盟、...
東元電機股份有限公司 的故事
東元總經理連昭志表示,印度廠已拿到電動乘用車動力系統訂單,明年有機會量產,與國際品牌車廠的印度公司持續洽商。他也透露,東元將複製印度廠經驗,規...
宏佳騰動力科技股份有限公司的故事
宏佳騰執行長林東閔專訪紀要如下:宏佳騰很早就看到電動化、智能化是全球車輛產業發展不可逆的趨勢,相較於許多經營超過半世紀的傳統機車大廠,「油轉電...
宏佳騰動力科技股份有限公司的故事
宏佳騰轉型加速電動機車發展,取得長居市場第二的成就,但與PBGN聯盟共同成長的過程中,也不免遭受「換殼Gogoro」的揶揄,宏佳騰執行長林東閔認為,宏佳...
巧新科技工業股份有限公司的故事
巧新指出,持續搶占電動車等更多的市場份額,且強化綠能生產,隨著全球豪華電動車銷售熱烈,將有助公司來自電動車款業績持續成長。巧新強調,擁有太陽能...
松騰實業股份有限公司的故事
樹大招風,當時全球掃地機器人的霸主是iRobot,在相關方面手握超過400件專利,幾乎布下天羅地網。隨著掃地機器人商機不斷成長,2017年4月,iRobot決定收...
上銀科技股份有限公司的故事
上銀目前已小量供貨給電動車Tier 1供應商,預計2022第四季~2023第一季開始放量。大陸下半年經濟成長趨緩、近期限電,雖造成上銀最近大陸接單放緩,但歐...
東台精機股份有限公司的故事
東台董事長嚴瑞雄指出,集團將展出新能源車輕量化結構件、電池殼等加工解決方案,全力搶攻亞洲及中國大陸電動車市場商機。東台併購法國PCI SCEMM及奧地...
大同股份有限公司的故事
針對未來兩年電動車市場布局,大同總經理何春盛表示,除了今年已完成250kW動力系統量產,進一步搭配車廠底盤爭取外銷商機;明年因應加入工業局智慧電動...
朋程科技股份有限公司的故事
「在台廠來說他很pioneer,」拓墣產業研究院資深分析師姚嘉洋指出,朋程有多年做車規的經驗,又以垂直整合虛擬供應鏈搶進車用半導體關鍵領域碳化矽,「...
精確實業股份有限公司的故事
順應全球電動車、汽車追求輕量化的趨勢,新車對於鋁合金材料的應用層面與需求日益增加,精確財務長程清安認為,精確擁有鋁壓鑄的核心技術優勢,對於發展...
大同股份有限公司的故事
它,是鹿草畜牧場,也是台糖46億元豬舍改建工程案的得標業者——大同拿下的7座豬舍改建案中,規模最大的一座。這場行動,為何會成為百年大同振衰起敝的...
精確實業股份有限公司的故事
法人分析,精確轉型後有三大優勢,首先母公司敏實集團已是全球最大的車用電池盒供應商,目前手中的電池盒訂單超過1,300億元,由於敏實會將電池盒中的橫...
大同股份有限公司的故事
「大同人一直以大同為榮,」大同大學校長何明果說,大同是台灣1962年第一批16家上市公司之一,經營企業也熱衷辦學的林挺生深知大企業需要跨領域人才,不...
程泰機械股份有限公司的故事
從失敗學習,加快全球化布局,程泰董事長楊德華咬緊牙關,憑著「公司不能倒,信用比性命重要」的信念,並從失敗中汲取經驗,陸續轉戰東南亞、日本及歐洲...
上銀科技股份有限公司的故事
2019年才從父親卓永財手中接棒董座的卓文恒,深入觀察,卓文恒的信心來自下列兩點關鍵。關鍵一》業務調整:不再重押工具機,轉攻高階智慧應用:以智慧製...
永冠能源科技集團有限公司的故事
永冠董事長張賢銘表示,隨著中國大陸經濟成長加速,注塑機與產業機械客戶需求提升,以及集團在上半年新開發十多家新客戶等利多,目前訂單可見度約三至六...
和勤精機股份有限公司的故事
黃亦翔在內的新團隊接手後,積極開源節流調整體質,除了把接單的毛利率目標設定在希望能超過三○%,也積極調降內部營運成本、整頓中國產線,另外也加碼...
宏佳騰動力科技股份有限公司的故事
宏佳騰董事長鍾杰霖指出,台灣機車密度堪稱世界第一,科技實力也備受世界肯定,但在車聯網發展上卻罕有優先以機車使用情境的產品與服務。宏佳騰執行長林...
永冠能源科技集團有限公司的故事
永冠認為現在是台灣國產化的好時機。因為目前只有歐洲和中國有離岸風電的大型供應鏈,但歐洲成本高,而且當地供不應求;中國則因為中美貿易戰和疫情,讓...
東元電機股份有限公司 的故事
設置量1.0MW,預估發電量約為每年一百萬度電,是東元在台灣首個地面型案場,也是東元在自有工廠設置太陽光電後,第一個轉投資案場,預計6月完工。由於案...
東元電機股份有限公司 的故事
東元電機在風電領域著墨多年,東元表示,發電機是風機系統的核心,承製離岸風電發電機,除了發電容量加大之外,還有產品可靠度高,體積要小、重量要減輕...
和勤精機股份有限公司的故事
由於新能源汽車已逐漸成為汽車產業的主流趨勢,和勤產品開發方向,也朝新能源汽車發展靠攏。和勤除供應美系電動車廠的高壓開關平台件及門鎖外,也供應其...
勤美股份有限公司的故事
洲際酒店集團旗下共有16個酒店品牌,遍佈全球將近100多個國家和地區,擁有、管理、出租或托管近6,000家酒店。看好大台中整體發展及交通、觀光及文化的各...
哈伯精密工業有限公司的故事
工具機公會理事長許文憲表示,工具機廣泛應用在航太、汽車及3C等產業,工具機還被大陸列入高科技重要產業;反觀台灣,以往只有政府知道工具機,大家只知...
日立永大電梯股份有限公司的故事
永大機電由株式會社日立製作所代表人長島真接任董事長,也讓55年歷史的本土電梯第一大廠永大,正式成為日系公司。台灣日立去年10月透過鉅額交易,大舉加...
華城電機股份有限公司的故事
這座結合太陽能發電、儲能、充電的複合站,堪稱全台首創,也是許逸晟深蹲多年的心血結晶。華城以EValue品牌在全台建置超過300支充電樁,更幫特斯拉、保...
東元電機股份有限公司 的故事
東元表示這30套動力系統為東元自製、在台灣生產的馬達加驅動器的動力模組,就近提供華德電動大巴完整的動力系統產品,以及在地售後服務;另底盤、車體結...
東元電機股份有限公司 的故事
東元集團資訊電子事業群旗下有東友、菱光及聯昌三家上市公司,黃育仁身兼這三家公司董事長。東元集團資訊電子事業群執行長黃育仁受訪時表示,東友規劃成...
為升電裝工業股份有限公司的故事
為升董事長尤山泉表示,汽車電動化為美國拜登總統政策之一,甚至政府採購的汽車,將全面改為電動車,亦即美國聯邦政府65萬輛的燃油公務車,將汰換為電動...
百塑企業股份有限公司的故事
胡永進最自豪百塑是蘋果認證的供應商,連知名品牌高爾夫球製造廠也是採用百塑設備。2020年百塑直接供應機台給美國蘋果,印度蘋果供應商也向百塑購買機台...
第11頁,共1頁
2
回頂端