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刊登日期：2018/9/25 下午 07:09:58 資料來源：數位時代

早在15年前，元山電子熱傳事業部就已經開始替車用音響大廠JVL及Harman代工，看好汽車電子成長需求，這家老牌業者也在台南官田與中國東坑廠同步擴廠，預估產能2019年將大增50%。元山的散熱風扇系統也打入BMW X4的座椅手把系統，元山表示，現在的汽車座椅手把處功能增多，可以支援手機App通訊、充電，散熱需求增加，為通過車廠認證，元山的散熱系統必須經過負40以下溫度測試。馬達部分也是元山的主力產品，提供給中國最大乘用車品牌的控制器有刷馬達，重量本來3公斤，在車輛輕量化需求下，也轉為提供1.2公斤重的直流無刷馬達，更省電，重量體積也更輕減，預計第4季推出，起停電池系統（Start-Stop）、皮帶傳動啟動BSG(Belt-driven Starter）也已在獲得該中國大廠中高階車款導入。此外，發現元山與德國車廠合作多年，中國廣汽也找上門談合作，目前廣汽與比亞迪傳統車款座椅通風系統訂單都由元山交貨。元山熱傳的主力競爭對手都是德國業者，看好車用零件都能持續發展改良，所以元山聚焦持續投入目前確實沒有純電動車客戶，因為這些IT比例高的電動車新創供應商合作模式與傳統車業完全不同，但若雙B或Audi、戴姆勒、福斯等車廠跨入電動車領域，元山絕對會跟進。元山表示，由於客戶遍布全球，配合客戶因應貿易戰調整，往往必須隨時調整，比方交匈牙利的零件改交墨西哥，或者本來交墨西哥的訂單轉交中國，所幸元山台灣廠產能充裕，所以調整空間也大。

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