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美利達 台灣自行車王國推手

美利達工業股份有限公司的故事
美利達工業股份有限公司

刊登日期:2022/8/30 下午 04:50:00 資料來源:經濟日報

美利達董事長曾崧柱表示,到了1992年,營收達新台幣30億元門檻的美利達,美利達成為台灣第一家股票上市的自行車整車大廠。美利達決心打造一個定位於高級自行車的自有品牌。1988年,美利達第一個海外代理經銷商在挪威成立,產品大受好評,標記MERIDA品牌的自行車正式進入國際市場,並迅速擴展到德國等其他歐洲主要國家。隨著自有品牌產品的市場知名度逐漸打響,美利達約從2000年雪梨奧運年開始,有計畫性的籌組、贊助國際頂尖的自行車選手。運動行銷從此成為美利達經營品牌的核心,而且成效卓著。2002年起,美利達贊助的登山車選手陸續獲得世界冠軍、奧運金銀牌,美利達經營的職業登山車隊連續多年蟬聯世界第一,大大提升了消費者對美利達自行車的認同與接受度。2013年,美利達成為台灣自行車業率先冠名贊助世界一級職業公路車隊的品牌,使消費者見識到美利達除了登山車以外,在公路車領域也有堅強的造車實力。e-bike電動(輔助)自行車是近10年來新崛起的產品,由於關鍵的馬達、電池技術趨於成熟、穩定,加上歐美政府的支持推廣,市場規模快速成長,歐美市場出現了「自行車電動化」的趨勢,為台灣自行車業開啟新一波的成長機會。2011年台灣的e-bike出口量較前一年翻倍成長,達1萬8千多台,總出口額1,300多萬,但已預告了電動自行車新世代的到來。到了2021年,台灣e-bike的出口量已經逼近100萬台大關;出口平均單價超過美金1,300元,是全腳踩驅動的傳統自行車的兩倍;而e-bike的總出口額達13億美金,已經與傳統自行車出口額相差無幾。預期今年台灣e-bike的出口金額可望首度超越傳統自行車,電動自行車對台灣自行車產業的貢獻可見一斑。隨著東南亞等地的自行車產業快速發展,搶食台灣出口訂單,加上地緣政治的外部風險,台灣自行車業面臨新的新挑戰。台灣業者持續創新研發,才能在充滿挑戰的新時代中繼續挺進。


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