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刊登日期：2025/8/8 下午 04:25:13 資料來源：工商時報

台驊總經理顏益財表示，台灣半導體與電子業為避開美國高達100％關稅，紛紛投資美國製造，但供應鏈建置初期需仰賴台灣供應鏈支援，帶動台－美往返航空貨運量增加1成以上，尤其半導體、AI零組件高端產品需求量大，看好將促使空運價格居高不下。顏益財舉例，像台積電美國鳳凰城設廠，從設備到先進封裝等都由台灣支援，美國廠將晶圓空運回台灣進行先進封裝，再將封裝後的晶片提供AI伺服器製造商，隨著AI伺服器等需求量大，各國籍航空業者都有感於物流需求大幅成長，華航、星宇更決定開航桃園－鳳凰城航線。台驊預估下半年，將有更多航空運力會從中國轉移到東南亞，尤其是中國的三大航（國航、東航、南航），原本在中國市場飛的包機也將轉移到越南等東南亞國家。台驊也積極布局空運搶商機，除北美線，也加大力道開發亞洲近洋、東南亞、歐洲等非關稅敏感區貨源。上半年台驊已設立新加坡、印尼子公司，同時完成日本子公司增資作業，完善日韓市場與東協國家間物流樞紐鏈結，為跨境物流服務與整體營運動能注入成長動力。

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