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刊登日期：2025/11/13 上午 09:26:19 資料來源：工商時報

華航貨運展望：貨運業務在第四季邁入傳統旺季，預期將呈現價量提升。客運展望與航網擴張：華航重兵部署**「東南亞經台灣飛北美、歐洲」**的轉機航網，效益顯著。北美線將增加 3 成運力，預計 12 月開航鳳凰城，2026 年增班紐約，並評估增開達拉斯、加拿大多倫多與蒙特婁等新航點。在歐洲方面，12 月 1 日將擴大與荷蘭皇家航空共掛班號合作，新增阿姆斯特丹－赫爾辛基航線，未來將評估直飛芬蘭赫爾辛基。倫敦將增班至每週五班，布拉格明年 4 月增至每週三班；東京成田也將增至每日一班，並評估多個東北亞二線城市新航點。儘管廉價航空競爭一度影響票價，但隨著商務艙、豪華經濟艙客群增加，加上推出企業專案，預期明年票價可望回穩。未來佈局：華航預計 2026 年引進 5 至 7 架新機，持續在北美、日韓、歐洲等地增班、開新航點。將與美國西南航空合作延遠至美國內陸航點，並與捷藍航空合作會員累點，擴大市場版圖。展望未來三年，持續看好東北亞、東南亞為主要客源市場，並以東南亞、大洋洲經台灣飛北美、歐洲的轉機市場為營運重點。

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