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聯電車用日本布局 報捷
聯華電子股份有限公司
刊登日期：2022/4/27 上午 11:46:59 資料來源：經濟日報
聯電共同總經理王石表示，這次合作是聯電的重大專案，將擴大在車用電子領域重要性和影響力，憑藉強大的先進特殊製程組合，及設立在不同地區的IATF 16949認證的晶圓廠，已準備好滿足車用領域需求，包括先進駕駛輔助系統、資訊娛樂、連結和動力系統。根據雙方協議，此次合作模式是USJC將在日本12吋晶圓廠裝設一條IGBT生產線，成為日本首個以12吋生產IGBT的晶圓廠，DENSO則提供其系統導向的IGBT元件與製程技術，預計2023年上半年量產。這項合作已獲日本經濟產業省必要性半導體減碳及改造計畫支持。聯電指出，目前大多數IGBT都是以8吋晶圓生產，礙於8吋晶圓廠產能擴充受限，更多產量將轉往12吋晶圓製造，以滿足車用電子半導體的長期需求。聯電看好車用電子將是公司成長最快的項目之一。公司統計，2019年至2021年，聯電對汽車業的晶圓出貨總量大增一倍以上，這項成長反映車用相關晶片的需求激增，以及聯電在半導體持續的供需失衡中，為支援車用客戶所做的努力。DENSO是台積電熊本廠重要合資夥伴，主要目的也是尋求台積電車用產能支援，此次DENSO也與聯電攜手衝刺車用領域，凸顯台灣晶圓雙雄在全球車用電子生產的重要地位。
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