大陸台商經貿網,定位為大陸台商入口網,提供豐富的兩岸經貿資訊

刊登日期：2020/1/13 下午 12:08:09 資料來源：數位時代

蔚來在緯創新創投資中算不上成功的案例，但卻打開電動車大門。而對投資失利，林憲銘很坦白「投資過程中會有錯誤跟不對，但不能因為投資錯誤就不投了，因為失敗而決定後來不再投資，才是最大的失敗。」發現 「最大的問題都在人。」當沒有先深入瞭解投資的對象或人的時候，最後「這個人都會影響所有」 ，林憲銘說。他認為，論技術，很少有人持有世界上獨一技術，所以多數都是齊頭並進，最後事業能不能成功就看這個人（主事者），過去緯創對人沒有深入瞭解，所以最後就會敗在這個人身上。林憲銘也強調，未來還是會堅持繼續投資，但會訓練更多有能力的人做風險判斷。他憂慮的說「台灣未來5～10年若沒有建立IP投資組合，我們（台灣）會任人宰割！」而緯創就是靠投資及累積IP投資組合做價值移轉，目前企業創投總體來說只是打平。把握大原則，善用當地人管理，授權彈性處理，「我覺得印度投資算及格」林憲銘說，但短期五年內印度無法取代中國製造地位。2020年緯創在墨西哥、捷克、馬來西亞、台灣、越南、印度都要擴廠，未來戰線變廣，製造跟運籌帷幄的國際人才需求也變多，而經過貿易戰，林憲銘樂觀的說，未來台灣供應鏈會變得更成熟，而愈國際化愈可以領先中國對手。增持IP建立專利護城河、鼓勵人才有國際視野、階段性轉變緯創體質。林憲銘豪氣的說，「未來10～20年，假如我們沒有自暴自棄，是我們（台灣）的機會。」

詳細內容