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「不證明自己，進不了供應鏈」忍痛收掉千人蘇州廠、慘賠一半資本額，坦德如何變身鴻海攻電動車麻吉？
坦德科技股份有限公司
刊登日期：2022/7/13 下午 08:24:35 資料來源：yahoo!股市/ 今周刊
毛利率從2010年的46.8％，掉到2014年23.6％，讓時任董事長李昭霈下定決心轉型。李昭霈的第一步，就是忍痛逐步收掉員工逾千人的中國蘇州廠，光是2013、2014年提列的資產減損、資遣費，就超過3億元，讓公司虧掉逾半個資本額。歷經轉型又改名的坦德，在車用市場躥起的第二個關鍵，無疑來自於李昭霈的策略——免費開發、主動出擊。李昭霈把握機會「主動出擊」，他將樣品影片託朋友轉交鴻華，鴻華在收到樣品兩天後就親自訪廠，雙方高效率地展開合作。而驚奇接踵而來，鴻海投資部門透過鴻華，也認可坦德的技術，拍板用創投基金持有坦德28.6％的股權。「你不主動證明自己，他們是不會讓你進去（供應鏈）的。」即使非傳統車廠供應鏈，但李昭霈仍靠著主動精神，替他孵了10年的車燈大計，找到了指標客戶，預估坦德今年車燈營收占比，約可成長至1成。鴻華內部人士分析，坦德雖然剛進入車業，但技術不錯，也願意投資，是配合度極高的供應商。走出轉型低谷，坦德未來仍不乏挑戰。群創內部人士觀察，中國業者開始切入車用導光板，市場競爭將加大。有車燈同業提醒，一階廠必須背負產品瑕疵召回風險，因此過去許多小廠商寧可只當供應商。但這些狀況李昭霈並不擔心，因為公司除了現有客戶，也醞釀自行車燈、電動機車車燈等新計畫案，甚至布局未來的自適應（ADB）車燈。這家LED車燈廠的新星，似乎已預備好一套突圍計畫，準備在市場大展拳腳。
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