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美國哈雷、洛克斐勒主動跨海求親，光陽憑什麼搶當二輪界特斯拉？
光陽工業股份有限公司
刊登日期：2021/12/20 上午 11:53:02 資料來源：遠見雜誌
光陽董事長柯勝峯表示，以重機級距來說，哈雷優勢在黃牌與紅牌，光陽則是白牌；哈雷是血統純正的美國品牌，光陽則深耕亞洲與歐洲；從產品面來說，光陽擅長的速克達、全地形車等，都是哈雷所缺乏。甚至，Live Wire在公開發行計畫中表示，預計2026 年電動自行車銷量將達逾10萬輛。柯勝峯透露，幾年前，哈雷就想轉型做電動自行車：「那是光陽的強項。」跟所有百年品牌一樣，近年來哈雷也面臨年輕消費者流失，市場萎縮的挑戰。柯勝峯分析，Live Wire不只是一個電動車品牌，更扮演著哈雷的轉型關鍵。而哈雷和光陽的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力，將助攻Live Wire成電動重機的領導品牌。「雙方合作，要能收一加一大於二之效，這是非常重要的關鍵，」柯勝峯強調：「我們上市，最重要的目的是推動二輪車電動化到全球。」熟悉美國資本市場，台灣創速、麥盛亞洲創辦人余凱文觀察，在特斯拉的帶動下，美股瘋電動車，只要題材夠多，故事夠精彩，市場就會買單。值得注意的是，Fed已預告明年升息，市場恐轉趨保守，電動車品牌想循SPAC模式上市，不管是Gogoro抑或光陽持股4％的Live Wire，明年正式掛牌後，市場真正挑戰才正要開始。
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