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做自行車業的廣達 專訪愛地雅新任總經理張元賓
愛地雅工業股份有限公司
刊登日期：2016/10/9 下午 04:51:42 資料來源：輪彥國際有限公司
愛地雅重新定位，將逐漸轉型為專業ODM自行車組裝廠，並以自行車業的廣達自許。透過組織再造，全面的質變量變，愛地雅將持續強化高單價車種ODM的深度與寬度，並積極扮演專業自行車組裝廠的角色。三廠的定位以及組織架構的變革，各有各的競爭優勢，其中台灣廠主攻高單價、高附加價值的車款，並作為研發中心；大陸東莞廠有生產車架的能力，且具成本優勢；而波蘭廠由於位在歐洲的核心，具備搶攻歐洲市場的地理優勢，加上勞動成本較低且沒有反傾銷稅的問題。若三廠能成功整合、發揮所長，絕對能為愛地雅帶來最大的經營效益。比起捷安特、美利達這些成功品牌，愛地雅現在才要做品牌已嫌晚，資金效益也不佳，所以在資源有限的考量下，只能選擇本身最擅長、最有競爭優勢的ODM組裝業務，全心全力投入，並積極尋求差異化，雖然沒有自己的品牌，但愛地雅會積極與全球知名大品牌進行策略聯盟。在全球金融海嘯的衝擊下，業績表現不容樂觀，但在高單價、高獲利、高品質的ODM策略之下，雖然愛地雅的出貨量會減少，但獲利可望提高並穩步走升。
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