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用科技帶動傳產改革 超前部署 卡位新能源車商機
昆山六豐機械工業有限公司
刊登日期：2021/1/11 上午 08:32:41 資料來源：中時新聞網
宗緒惠指出，大陸政府要求車企要在2025年、2035年前生產一定比例的新能源汽車，若沒有達標將被罰款，而且罰款是轉給同業，等於是壯大自己的競爭對手，如此一來車企的心態就會不同。他說：「我覺得大陸這個方式很特別，但市場目前正處在調整期，成效或需等到五年到10年後再看。」就連輪圈行業自身未來也有變革可能，宗緒惠表示，輪胎行業現已研發出一些新的輪圈，儘管目前還無法量產，但這些輪圈在設計上與以往不同，相當值得期待。他認為，未來隨著汽車型態改變，或許會有適合在山地跑、空中飛的輪圈。針對環保問題，宗緒惠指出，儘管政策正要求車廠走向新能源車，但這並非環保上的終點，因為當前新能源車主流為電動車，但當前發電主要還是靠火力、甚至核能，仍有不少環保問題。因此研究發展太陽能、風能等新能源是業界必須去探索突破的，也是官方支持方向。宗緒惠說：「其實就汽車業來說，最環保的是氫氣車，燃燒氫氣產生水帶來動力，理應是最環保的汽車，但是現在就卡在技術問題，就看哪個國家的業者能率先突破。」展望新能源汽車發展，宗緒惠認為業界會邁向新科技與技術發展，「現在電池等效率還沒這麼好，要推進比較難，但假設有一天一次充電汽車就能跑得很遠，電動車就會勝過燃油車。」
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